36,5 инвестициялық бағдарламасында Жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жобаларының жалпы құнының 2021 миллиард лирадан 133,9 миллиард лираға дейін ұлғаюының себебі жоспарлаудың болмауы болды.
Көлік және инфрақұрылым министрлігі, Анкара-Измир, Бандырма-Османели, Адана-Газиантеп, Йеркөй-Кайсери, Гебзе-Halkalı, Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір жолдарының (TCDD) Aksaray-Yenice YHT жобалары Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасына (AYGM) берілді.
Cumhuriyet газетінен Эрдем Севгидің хабары бойыншаБұл үдерісте пайда болған рекордтық шығындарды ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын Парламенттің күн тәртібіне шығарды. Акын Көлік және инфрақұрылым министрлігінен жобалар құнының неге 36,5 миллиард лирадан 133,9 миллиард лираға көтерілгенін сұрады.
Министрлік берген жауапта Түркия бойынша тиісті YHT желілері TCDD астында болғанымен, инвестициялық бағдарламада тек инфрақұрылым жұмыстары бар екені айтылды. Жауапта аталған желілердің қондырмалық жұмыстары, электрлендіру-сигнализация жұмыстары, станса нысандарын қалыптастыру және қаланың орталық қиылыстарындағы кәдімгі желілерді қала сыртына тасымалдау жұмыстары да AYGM жауапкершілігінде екені айтылды. Жауапта YHT желілеріндегі бүктеу шығындары туралы «Өсу емес, ауқымда айырмашылық бар» деп айтылды.
«БІЗ ҚОҒАМҒА ЗИЯН БЕРЕМІЗ»
ЖЭО-дан Акын министрліктің YHT желілеріндегі ерекше шығындардың жоспарланбаған жоспарлаудан туындағанын қабылдағанын айтты және «Министрліктің жауабы үкіметтің Түркияны басқара алмайтынын анық мойындау болып табылады. YHT желілеріне қатысты толық емес жоспарлау жасалды. Кемшіліктер 2021 инвестициялық бағдарламада шығындардың еселенуіне себеп болды. Бұл көрегендік пен жоспарсыздықтың белгісі. Соңғы жылы валюта бағамы көтеріліп, шетелдік несие шығындары өсті. 2020 жылғы бағдарламада толық жоспарланбау қоғамға зиянын тигізеді», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз