Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Мардин-Мидят жолының іргетасын қалау рәсіміне қатысты. Жобаның, әсіресе туризм мен ауыл шаруашылығын мақсат еткен «тұтас даму» іс-шараларын қолдайтынын және көлікті қауіпсіз ететінін айтқан министр Караисмайлоғлу: «Жобаның аяқталуымен жылына барлығы 23,7 миллион лира, жылына 10 миллион лира. уақыт пен мазуттан 33,7 миллион лира. Біз лираны үнемдейміз» деді.
«Біз Мардин-Мидят жолын толығымен бөлінген тас жолға айналдыру бойынша жұмысты бастаймыз»
Министр Караисмайлоғлу Мардин халқының қажеттіліктері мен сұраныстарына сай жұмыс істеп жатқандарын айтып, Мардиннің дамуын жеделдететін Мардин-Мидят жолы туралы келесі мәліметтерді берді:
«Қазіргі уақытта 17,7 шақырымдық бөлінген тас жол және 41,1 шақырымдық учаскені бір жолдық стандартқа айналдыратын Мардин-Мидят тас жолын толығымен бөлінген тас жолға айналдыру бойынша жұмысты бастаймыз. Ұзындығы 23 шақырым, 58,8 қиылысы бар BSK жабындысы бар жаңа жол саламыз. Қолданыстағы жолдың физикалық және геометриялық стандарттарын көтеру арқылы біз Мардин мен Мидят арасында әлдеқайда қауіпсіз және ыңғайлы тасымалдау мүмкіндігін орнатамыз. Біз үздіксіз және жылдам көлік ағынын қамтамасыз етеміз. Жобаның аяқталуымен біз жылына 23,7 миллион лираны құрайтын уақыт бойынша 10 миллион лира және жанармайдан 33,7 миллион лира үнемдейміз. Сондай-ақ, көліктердің қоршаған ортаға шығаратын шығарындыларын 4 мың 13 тоннаға азайту арқылы қоршаған ортаның ластануының алдын алуға үлес қосамыз».
«Біз жақын күндері Қызылтепе айналма жолын бастаймыз»
Министр Караисмайлоғлу 26 наурызда Мардинде Қызылтепе-Жейланпынар жолының негізін салғандарын еске салды; ол айтты:
«Біз жақын күндері Қызылтепе айналма жолын бастаймыз. Әрбір жаңадан салынған жол бұлақтар сияқты. Олар жүріп өткен жердің жұмысына, өндірісіне, саудасына, мәдениеті мен өнеріне өмір қосады. Қауіпсіз, жылдам және оңай тасымалдау; Бұл сауданың, өндірістің және экспорттың ең маңызды құрамдас бөлігі. Өйткені қажетті уақытта, дұрыс жерде, дұрыс мөлшерде болу – сауданың алтын ережесі. Мардин Мидят жолы, Қызылтепе Джейланпынар жолы және Қызылтепе айналма жолы арқылы біз коммерциялық белсенділікті арттырған өңірімізде өндірілген ауылшаруашылық және өнеркәсіп өнімдерін тасымалдауды жеңілдету арқылы аймақтағы экономикалық көлемнің өсуіне маңызды үлес қосамыз. ел ішіндегі және шекара қақпалары арқылы сыртқы нарықтар».
«Біз Мардинді Шанлыурфа, Диярбакыр, Шырнак және Батманға бөлінген жолдармен байланыстырдық»
Мардин бағдарламасы аясында АК партияның Мардин провинциясы президенттігіне де барған және онда сөз сөйлеген министр Караисмайлоғлу: «Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз көлік және коммуникация инфрақұрылымы үшін шамамен 4 миллиард лира инвестиция жасадық. Мардин. 2003 жылы небәрі 28 шақырым бөлінген жол болса, біз 235 шақырым салып, барлығы 263 шақырымға жеттік. Қаламызды Шанлыурфа, Диярбакыр, Шырнак және Батманға бөлінген жолдармен байланыстырдық. Біз тек Мардиннің тас жолдарын ғана емес, сонымен қатар басқа барлық түрдегі көлік желілерін де нығайтып жатырмыз. Мардинге берген уәдеміз бар. «Біздің ең үлкен қуанышымыз – азаматтарымыздың бақыты» деп жолға шықтық. Мардин мен аудандарының болашағы үшін жасаған немесе жасайтын қызметтерімізде біз үшін шаршау жоқ. Біз Мардинге осы уақытқа дейін тоқтаған емеспіз, әрі қарай да тоқтамаймыз. AK штабы ретінде Мардин және оның аудандары үшін бірге өткізетін уақытымыз көп», - деді ол.
Мардин бағдарламасы аясында алдымен Мардин губернаторлығын аралаған министр Караисмайлоғлу кейін АК партия Мардин провинциясы төрағалығына көшіп, партия мүшелерімен кездесті. Одан кейін Мардин-Мидят жолының іргетасын қалау рәсіміне қатысқан Караисмайлоғлу Зекие Мидят әйелдер отбасы орталығына, одан кейін Мидят муниципалитетіне барады. АК партия Мидят аудандық төрағалығында болып, партия мүшелерімен кездесетін Караисмайлоғлу бұдан кейін Мор Габриэль монастыріне барады. Караисмайлоғлу одан кейін бағдарламасын Мидят мәдениет үйіне барумен жалғастырады.
Бірінші болып пікір айтыңыз