Анкара Измир жүрдек пойызы жобасы ERG құрылысына 2 миллиард 163 еуроға берілді. Тендерге қарсылық білдірілді, бірақ Мемлекеттік кеңес әлемдегі ең үлкен тендерге виза берді.
Анкара-Измир жүрдек пойызы жобасына тендер 2020 жылдың қазан айында мәміле әдісімен жасалды және ERG İnşaat 2 миллиард 163 еуроға, яғни шамамен 22 миллиард лираға тендерді жеңіп алған компания болды.
Тендер нәтижесінен кейін Ege Gökmen İnşaat тендерден кейін сотқа жүгініп, Көлік министрлігі ERG құрылысына берген миллиард долларлық жобаның құрылыс жұмыстарын тоқтатуды сұрады.
Апелляциялық шағымда № 4749 Заңның 7/C бабына сәйкес 4734 жылы өткен «Анкара Измир жоғары жылдамдықты пойыз желісінің құрылысы» тендерінің күшін жою туралы үкім бар. № 3 «Мемлекеттік қаржыны және қарызды басқаруды реттеу туралы» Заңы қабылданды.
КОНСТИТУЦИЯЛЫҚ КЕҢЕС ШЕШІМДІ
Алайда Анкараның 5-ші әкімшілік соты Ege Gökmen İnşaat компаниясының талаптарын орнында таппады.
Талапкер компанияның сотқа талап қоюға мүмкіндігі жоқ деп шешті. Бұл мәселе Мемлекеттік кеңестің 13-ші палатасында тағы да талқыланды.
Палата 2021/920 санды шешімімен алдыңғы сот шешімін заңды деп тапты.
Мемлекеттік кеңестің шешімінде «шешімнің күшін жоюды талап ететін шағым негіздері қарастырылмаған» деп көрсетілген.
Осылайша қазынашылық кепілдігі бар теміржол құрылысын бастауға еш кедергі қалмады, бұл қазір әлемдегі ең ірі тендер болып саналады.
Ege Gökmen İnşaat бұрын да осындай жолмен өтініш берген және Бурса Light Metro тендерінің жойылуына себеп болған.
Сол тендерді Мемлекеттік кеңестің 13-ші палатасы тағы да жойды.
Анкара мен Измир арасындағы жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды жеңілдететін теміржол құрылысын ERG İnşaat компаниясы жүргізеді.
ERG İnşaat бұдан бұрын құны 4 миллиард еуро тұратын «Құрылыс-пайдалану-беру» үлгісімен Адана-Позанты тас жолы тендерімен алға шыққан болатын.
Дереккөз: Gercekgundem
Бірінші болып пікір айтыңыз