Стамбул метросының бас менеджері Өзгүр Сой Халықаралық қоғамдық көліктер одағының (UITP) Саяси кеңесінің мүшесі болып тағайындалды. Сойдың мүшелігі Бельгияда өткен 100 елден 1800-ден астам мүшесі бар UITP Бас Ассамблеясында бекітілді.
Түркиядағы ең ірі қалалық рельсті жүйе операторы Стамбул қалалық әкімшілігінің (IBB) еншілес ұйымдарының бірі Metro Istanbul бас менеджері Озгур Сой Халықаралық қоғамдық көліктер одағының (UITP) Саяси кеңесінің мүшесі болып тағайындалды. 100 елден 1800-ден астам мүше бар. Бас менеджер Өзгүр Сойдың бұл міндеті 18 маусымда Бельгияның астанасы Брюссельде өткен UITP Бас ассамблеясында бекітіліп, ресми болды.
Қоғамдық көлік секторының ең маңызды платформасы саналатын Özgür Soy; Ол операторлар, әкімшіліктер, университеттер, салалық ұйымдар мен сектордың шешім қабылдаушылары арасында ақпарат алмасуды және диалогты қамтамасыз ететін дүниежүзілік қолшатыр ұйым UITP Саяси кеңесінің мүшесі ретінде қызмет етеді. Көлік және логистика секторында айтарлықтай тәжірибесі бар бас менеджер Өзгүр Сой құрлық, теңіз, әуе және теміржол салаларындағы тәжірибесімен Дүниежүзілік қоғамдық көлік секторын басқаратын осы маңызды ұйымда Стамбул мен Түркияның дауысы болады. Түркияда және шетелде тасымалдау.
«Стамбулдың соңғы екі жылдағы көлік саласындағы үлкен секірісі әлемнің назарын аударды»
Қоғамдық көлікті, әсіресе қалалық ұтқырлықтағы рельстік жүйені пайдаланудың артуы бүкіл әлемде даму көрсеткіштерінің бірі ретінде қарастырылғанын атап көрсеткен бас менеджер Сой: «Біз «Жәрмеңке, Ыстамбұл қалалық әкімшілігі көлік саласында ұсынған Жасыл, Шығармашылық қаланың көзқарасы. Біз жұмыс істеп жатырмыз. Жылдам әрі үнемді тасымалдау – әрбір азаматтың негізгі құқығы. Бұған жайлылық, ұқыптылық және экология қосылғанда, рельсті жүйелер бірінші орынға шығады. Сондықтан біздің муниципалитет соңғы екі жылда рельсті жүйе саласына орасан зор инвестиция салды. Дегенмен, рельсті жүйелердің жалғыз мағынасы жоқ. Велосипедтерден резеңке дөңгелекті көліктерге дейінгі барлық элементтерімен жақсы біріктірілген, көлік түрлері арасында үздіксіз жұмыс істейтін және қаланың ең алыс жерлеріне таралатын жүйе қала қозғалысының тұрақтылығы үшін өте маңызды. Ыстамбұлдағы осы элементтердің арасында қаламыздың символдарының бірі болып табылатын City Lines паромдарын санамау керек. Ыстамбұлдағы тасымалдаудың барлық салаларында қол жеткізілген прогреске әлемдегі саланың назарын аударды және біз осындай шақыруды алдық. UITP саясат кеңесі әлемдегі қоғамдық көлік саясатын анықтайтын осы ұйымның ең маңызды органы болып табылады. Еліміздің атынан осы платформада болу өте мақтаныш».
«Балаларымызға өмір сүруге қолайлы қала мұрасын қалдырудың кілті - біз құратын таза және қауіпсіз қоғамдық көлік жүйесі»
Қалалардың тұрақтылығы үшін күшті рельсті жүйелердің негізі маңызды екенін айтқан Сой: «Көліктегі көліктердің санын азайту және қаладағы тасымалдауды жеделдету үшін қоғамдық көліктер мегаполистердің басымдығы болуы керек. Әрбір қала өзінің географиялық құрылымына сәйкес бірегей шешімдерді әзірлеуі керек. Біз мұны Ыстамбұл үшін оның барлық тараптарымен бірге жасаймыз, қоғамдық көліктің барлық түрлеріне қызмет көрсетушілерден бастап көлік саудагерлеріне дейін, жеткізушілерден саясатты жасайтын органдарға дейін. Біз өз жұмысымызды ортақ ақылмен жасаған ұзақ мерзімді жоспарлар мен стратегиялар аясында жүргіземіз. Біз бұл зерттеулерді және фондық режимде жоғары технологиялармен орнатылған деректерді талдау және басқару жүйелерімен жүзеге асырылатын инвестицияларды қолдаймыз. Бізге таза, қауіпсіз және тиімді қоғамдық көлік жүйелері қаладағы көлік қозғалысын азайту және қозғалысты жылдамдату үшін ғана емес, сонымен қатар парниктік газдар шығарындылары мен ауаның ластануын азайту және балаларымызға тыныс алатын қала қалдыру үшін қажет ».
«2020 жыл барлығы үшін ауыр жыл болды, бірақ қоғамдық көліктер үшін қорқынышты түс болды»
Пандемия кезінде барлық секторлар қысқару арқылы өмір сүруге бағытталған. Бірақ қоғамдық көліктер үшін бұл мүмкін емес еді. Пандемияға қарсы шектеулерге және жолаушылар санының азаюына қарамастан, азаматтардың сау және қауіпсіз тасымалдануын қамтамасыз ету біздің міндетіміз болды. Сондықтан біз барлық қаржылық қиындықтарға қарамастан, саяхатымызды толықтай жалғастырдық. Біз жабу шешімдеріне және үнемі өзгеріп отыратын шараларға тез бейімделе алдық. Ыстамбұлдың бүкіл көлік жүйесі алып сағат сияқты үздіксіз жұмысын жалғастырды. Біз өте қиын күндерді бастан өткерсек те, біз икемді және икемді құрылымға қол жеткіздік және бұл дамуды алдағы уақытта жолаушыларға қызмет көрсету сапасын арттыру ретінде көрсететін боламыз деп ойлаймыз.
«Рейльдік жүйелер секторының жетекші компаниясы ретінде, Стамбул метросы отандық технологияларды дамытуға үлес қосуға жауапты»
Рельс жүйесі саласының шетелге тәуелділігі өте жоғары екенін айтқан Өзгүр Сой саланың көшбасшысы ретінде отандық технологиялардың дамуына жетекшілік ететіндерін айтты. Есенлер қалашығында құрған ҒЗТКЖ орталығында 120 инженер мен техникалық қызметкердің жұмыс істейтінін айтқан Сой сөзін былай деп жалғастырды: «Біз өз құрылымымызда сигнализациядан жолаушыларға арналған ақпараттық жүйелерге дейін жүздеген бөліктерді жобалаймыз және оларды үйде өндіреміз. біздің жергілікті іскер серіктестеріміз. Жақында ҒЗТКЖ қызметіндегі жетістіктерімізді жұртшылықпен бөлісетін боламыз».
«Метро Стамбулды Түркияның атынан көруге қуаныштымыз»
UITP мүшелік, маркетинг және қызметтер бойынша аға директоры Каан Йылдызгөз Түркияның UITP үшін үлкен маңызы бар екенін айтып, «Түркияның көптеген қалаларының қоғамдық көлік әкімшілігі, операторлары және салалық ұйымдары UITP-ке көптеген жылдар бойы белсенді түрде қатысады. Біз UITP әзірлеген жобаларда түрік қоғамдық көлік секторының үлесіне үлкен мән береміз. Осы тұрғыда біз UITP-тің ең маңызды шешім қабылдау органы болып табылатын UITP Саясат кеңесінде Түркияның Метро Стамбулдың өкілі болғанына өте қуаныштымыз. Стамбул метросының үлкен рельстік жүйе желісінің жұмыс тәжірибесі бар және сонымен бірге Стамбул жақында жасаған жаңа метро инвестицияларымен бүкіл әлемде осы салада үлкен назар аударады ».
Бірінші болып пікір айтыңыз