Анадолы теміржол көлік жүйелері кластерінің (ARUS) 5-ші кезекті Бас ассамблеясы өтті. Тұрақты және алмастырушы мүшелер анықталатын жалпы жиналыста жаңа директорлар кеңесі өз арасынан таңдап, президентті анықтайды. Жиналыста құрметті және негізін қалаушы төрағасы марқұм проф. Dr. Седат Челикдоған еске алынып, оның өмір тарихының бір бөлігі экрандарда көрсетілді.
«Рельсті жүйелер – ұлттық ісіміз» қағидасы бойынша әрекет ететін Анадолының көптеген провинцияларында салаға қызмет ететін өкілдер Анкара OSTİM конференц-залында бас қосты. Жиында саланың түйткілді мәселелері, оның келешегі мен алдағы жоспарлары талқыланды.
OSTİM президенті Орхан Айдын ашылу сөзінде үдерістерді түсіндіріп, «Жетістікке жетудің жолы - баспалдақпен нық қадамдармен көтерілу» деді. Айдын сөзін былай жалғастырды; «Отандық өндірістегі 51 пайыздық талап өте маңызды қадам. Түркия автомобильдерде жоғалтқанын рельсті жүйелерде тапты. Біз отандық және ұлттық зерттеулермен теміржол көлігі жүйелеріндегі брендті ұстадық ».
ASO президенті Нуреттин Өздебир өз сөзінде «Ойлар - тұқым, сөздер - тұқым. Не айтсаң да, көтересің», – деді. Өздебир «Біз қиын жолдардан келдік. Біз саламызды қолдау үшін біргеміз. Жергілікті және ұлттық трамвай және метро көліктерінің құрылысы алғашқы күндерде Өмер Йылдыз және Али Ихсан Уйгун сияқты командалармен басталды. Дәл сол кезде егілген тұқымдар көктеп шыға бастады. TCDD де маңызды зерттеулерге ие. Олар оған иелік етеді, олар отандық және ұлттық өндірісте толық командалық рухпен бірге жұмыс істейді ».
Жиынға қатысқан Көлік және инфрақұрылым министрлігінің Инфрақұрылымдық инвестициялар бас директоры Ялчын Эййгүн «Олар ақылсыз жобалар туралы айтады. Еуразия туннелі, Мармарай, Канал Стамбул, әуежай. Мұның бәрі ақылсыз жобалар. 51% ішкі қажеттілік күш-жігермен екені түсінікті. Бұл біз үшін маңызды кезең болды. Қазір бұл үлесті 60 пайызға жеткізіп, жүзеге асыруға кірістік. Біз мемлекеттік және жеке секторда жұмыс істеп жатырмыз, жұмыс топтарын құрдық, отандық және ұлттық өндіріс пен пайдалануды қалай арттырамыз». Эйигун «Жаңа әуежай метро желісін ұлттандырып жатырмыз. Жаңа метроның қозғалтқыштары отандық және ұлттық. Оны біздің инженер, біздің жұмысшы әзірледі. Біз шетелге тәуелділікті азайтамыз», - деді ол.
Кездесуде ARUS-тың құрылуы оның мақсаттары мен жетістіктерін қорытындылайтын бейнебаянмен тағы да есте қалды.
Кездесудің екінші бөлігінде OSTİM Техникалық университетінің ректоры Мұрат Йүлек білім, технология, отандық және ұлттық өндіріс зерттеулері туралы ақпарат берді.
ARUS президенті және TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун сөзін «Махаббат жылатады, қиындық сөйлейді» деп бастады. Сәйкес «Біз ғашықпыз да, қиыншылықта да. Біз Түркияны жақсы көреміз, бизнеспен айналысамыз. Біз мемлекеттік және жеке сектор арасындағы кедергілерді жоюымыз керек. Біз жеке секторға жол ашып жатырмыз. Біз бірлескен жобаларды дамытуымыз керек». айтты. Біз Омер Йылдызмен Стамбулда отандық және ұлттық вагон өндірісін бастадық. Оператор ретінде біз бірінші RTE вагонын жасадық. Бұл көптеген жәрмеңкелерде үлкен қызығушылық тудырды. Оларды оператордың вагондар жасауы қызықтырды», - деді ол. Сәйкес «Біз бренд құруымыз керек. Әлеммен бәсекеге түсу үшін біз қосымша құн өндіруіміз керек. Біздің жеке секторда мұндай күш пен көзқарас бар ». деп жалғастырды ол.
Сөз сөйлеуден кейін дауыс беру арқылы тұрақты және алмастырушы мүшелер анықталды. Директорлар кеңесінің жаңа құрамының жұмыс кестесі талқыланды.
Бірінші болып пікір айтыңыз