Бурса Анкара жоғары жылдамдықты пойыз желісі жылан оқиғасына оралады

Бурса Анкара жүрдек пойыз желісі жылан оқиғасына айналды
Бурса Анкара жүрдек пойыз желісі жылан оқиғасына айналды

Іргетасы 2012 жылы AKP әкімшілері қалаған Бурса-Анкара жоғары жылдамдықты пойыз желісі жылан оқиғасына айналды. Дәл осы кезеңде іргетасы қаланған Анкара-Сивас желісі аяқталып, сынақ рейстерінің 4 қыркүйекте басталатыны жарияланды.

Sözcü Жазушы Халил Аташтың хабарына қарағанда;  CHP Бурса провинциясының төрағасы Исмет Караджа «Сивас-Анкара желісінің негізі Бурса-Анкара желісінің іргетасы қаланған жылдары қаланды. Қырыққале, Йозгат, Сивас халқы рахаттанып көрсін. Бұл желідегі сынақ рейстері келесі аптада басталады. Бурса халқы AKP ертегілерін ойнайды. Бурса орталық үкіметтен жеткілікті инвестиция ала алмайтын AKP үкіметтерінің өгей баласы ма? айтты.

«ЖҮРДІ ПОЙЫЗ РЕТІНДЕ БАСТАЛҒАН ЖҮК ПОЙЫЗЫНА АЙНАЛДЫ»

AKP үкіметтерінің жауапсыз көзқарасы салдарынан Бурсаның пойыз күтуінің үмітсіз жағдайға айналғанын атап көрсеткен Караджа:

«Билежик-Енишехир-Бурса желісінің іргетасы 2012 жылы Бурсадағы Муданья жолының Балат елді мекенінде қаланды. AKP-ның министрлері мен депутаттары Бурса тұрғындарының 2016 жылы пойыз алатыны туралы жақсы хабарды жаудырды. Сонымен, нәтиже қандай болды? 2016 жылға жетпеді, 2019 артта қалды. Қате таңдау салдарынан бағыт 6 рет өзгерді, баратын жер бастапқыда қарастырылмағандықтан Бандрмаға дейін ұзартылды. Қаржыны басқаруда сәтсіздіктер болды. Олар оны жүрдек пойыз деп атады, ол жоғары стандартты пойыз желісіне айналды. Жаңа шешімдер бөліп-бөліп шығарылды. Осындай оғаш жобаны басқару бар ма? Бастапқыда шынайы жоба ойлап тауып, жолыңызды жалғастырасыз. Бурса-Анкара жүрдек пойызы жобасы Инженерлік бөлімдердегі сәтсіздік пен дұрыс басқарудың мысалы ретінде оқытылуы керек бірқатар қабілетсіздікке айналды, ол жүк пойызына айналды. Бүгін міне, тура 9 жыл өтті, желі жоқ, пойыз жоқ. Олар Османели-Бурса учаскесі үшін 2023 жылды мақсат етіп отыр, бірақ бұл күннің жаңа бағыттың өзгеруіне байланысты кейінге қалдырылатыны анық. Османели-Бурса аяқталғаннан кейін ғана Бурса-Бандырма бағыты басталады» деді.

«БУРСАДА 15 МИЛЛИАРД ЭКСПОРТ ӘЛЕУЕТІ БАР»

201 шақырымдық Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели жоғары стандартты теміржол желісінің Бурса мен Йенишехир арасында 56 шақырым, Йенишехир мен Османели арасында 50 шақырым және Бурса-Бандырма желісі 95 шақырым болатынын еске салған ЖЭО-дан Каража сөзін былай деп аяқтады. мынадай:

«15 миллиард долларлық экспорттық әлеуеті бар провинция осындай нашар әкімшіліктердің құрбаны болуда. Бурса халқы AKP-ге көбірек саяси қолдау көрсетті, бірақ оның жауабы әрқашан көңілсіз болды. Бүгіннен бастап уәде береміз. ЖЭО үкіметі кезінде Бурсаның жүзі күледі.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*