Салынып жатқан 10 рельстік жүйемен әлемдік рекордты жаңартқан IMM 30 тамыз Жеңіс күнін жаңа метро жобасымен тойлап, метроны қараусыз қалған қаланың батыс жағына апарады. Махмутбейде аяқталатын жолды Бахчешехир мен Эсенюртке дейін ұзартатын рельсті жүйе жұмыстары 30 тамыз Жеңіс күнінде орындалады. Ekrem İmamoğluқатысуымен бастау алады Өңірдегі 3,5 миллион адамға қызмет көрсететін желінің бірінші кезегі 7 жылы пайдалануға беріледі деп жоспарлануда. Бүкіл жоба аяқталғаннан кейін Стамбулдықтар Есенюрттен кетеді. Kabataşдейін тікелей, жылдам және ыңғайлы саяхат жасай алады
Бұрын тоқтатылған барлық метро инвестицияларын қайта бастаған Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) салынып жатқан 10 рельстік жүйе жобасымен әлемдік рекордты жаңартты. Іске қосылатын жаңа жобамен рельсті жүйе жағынан ең елеусіз қалатын батыс жағында да метро болады.
2017 жылы тендері өткізілген және құрылысы ешқашан басталмаған Махмутбей-Бахчешехир-Эсенюрт метросындағы жоба мен учаскені жеткізу проблемалары жаңа кезеңде шешілді. Желінің қазу жұмыстары 30 тамыз Жеңіс күні сағат 12:30-да IMM президентімен басталды. Ekrem İmamoğluның қатысуымен Багжылар құрылыс алаңында өтетін салтанатпен басталады.
ҚАБАТАШ-ЕСЕНЮРТ ЖЕТКІЗУСІЗ
Kabataşдейін ұзартылып жатқан Межидиекөй-Махмутбей метросының жалғасы болатын жоба аяқталған кезде; KabataşЫстамбұлдан пойызға мінген стамбұлдық Есенюртке жылдам, ыңғайлы және қауіпсіз сапарға шығу мүмкіндігіне ие болады.
МАХУТБЕЙ-ЕСЕНЮРТ АРАСЫ 28 МИНУТ БОЛАДЫ
Махмутбей-Есенюрт метросымен Kabataş- Махмұтбей метросы Kabataş Бұл бөлік аяқталған кезде, Есенюрт Мейдан мен Махмутбей арасындағы жол жүру уақыты 28 минутқа дейін қысқарады.
Esenyurt-Mecidiyeköy-ден 60 минут, Есенюрт-Kabataş Екеуінің арасындағы 42.6 шақырым жол 67 минутты алады. Желі аяқталған кезде Есенюрт-Kabataş Ол тәулігіне 1.4 миллион жолаушыға қызмет көрсету мүмкіндігіне ие болады.
ЖОБА ҚАЙТАЛДЫ
IMM өткен жылдың соңында жүзеге асырылған еурооблигация (облигация) шығаруымен Махмутбей-Есенюрт метросына 220 миллион еуро бюджет бөлді. Бұрын тендер өткізілген желіде қолданылатын және егжей-тегжейлі жобалар болмағандықтан, оның жобалары бірінші кезекте қайта жасалды.
БІРІНШІ КЕЗЕҢДЕ 7 км
Қаланың батысында метроға қатынай алмайтын 3,5 миллионнан астам адамға қызмет көрсететін 11 станциясы бар 18 шақырымдық желінің бірінші бөлігі 4 станция мен 7 шақырымды құрайды. Махмутбейге баратын бірінші кезең - Кануни Сұлтан Сүлеймен ауруханасы 2024 жылы пайдалануға беріледі. Содан кейін метро Бахчешехир мен Эсенюртке дейін жалғасады. Ол көптеген нүктелерде басқа метрополитенмен біріктіріледі және саяхатқа сұраныс өте жоғары болады деп күтілуде.
ИНТЕГРАЦИЯЛЫҚ НҮКТЕЛЕР
Махмутбей-Есенюрт метросы Kabataş- Ол Махмутбей метросының Махмутбей станциясынан басталады. Мехмет Акиф, Halkalı Жаппай тұрғын үй, Темапарк, Кануни Сұлтан Сүлеймен ауруханасы, Тахтакале, Испартакуле, Бахчешехир, Есенкент және Ардычлы арқылы Эсенюрт Мейданына жетеді.
Бұл желі Махмутбей станциясында Киразлы-Каяшехир метросымен және Мехмет Акиф станциясында Атакөй-Икителли-Олимпияткөй метросымен Темапарк станциясында орналасқан. Halkalı – Ол Стамбул жаңа әуежайының метро желісімен біріктіріледі. Сонымен қатар, болашақта Эсенюрт Беледие және Саадетдере станцияларын қосу арқылы салынуы жоспарланған Бейликдүзі - Сефакөй - Инжирли метро желісіне біріктіру жоспарлануда.
Бірінші болып пікір айтыңыз