Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу TCDD-де өткен «Теміржолшылардың 165-ші жылдық жиналысы» бағдарламасына қатысты. Караисмайлоғлу отандық және ұлттық өндіріске тоқталып, TÜRASAŞ жүргізген жұмыстармен Түркияның теміржол көлігі қажеттіліктеріндегі сыртқы тәуелділікті азайтқанын айтты. Караисмайлоғлу: «Біз сағатына 160 шақырым жылдамдықпен Ұлттық электр пойызының сынақ процестерін аяқтадық. 2022 жылы жаппай өндіріске кірісеміз. Сондай-ақ келесі жылы ұлттық электровозды сериялық шығаруды бастаймыз», - деді ол.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу TCDD-де өткен «Теміржолшылардың 165-ші жылдық жиналысы» бағдарламасына қатысты. Түркияның жұмысшылардың еңбегіне қарай күшейетінін, дамып, өсетінін атап көрсеткен Караисмайоғлу сөзін былай деп жалғастырды:
«Президентіміз Режеп Тайып Ердоғанның жетекшілігімен «Түркияның ұлы және қуатты сұлбасы пайда болды». Бұл үдерісте біздің еліміз үшін толық инфрақұрылымның болуы өте маңызды. Біздің темір жолдарымыздың осы елдің және осы жерлердің экономикалық және әлеуметтік өмірінен тыс тарихи және стратегиялық маңызы бар. Біз бұл талапты орындаймыз. Біз АК партия үкіметтеріне дейін жарты ғасырға жуық уақыт бойы қараусыз қалған теміржолдарымызға инвестиция салуды жалғастырамыз. Елімізді темір торға тоқу арқылы біз адам және жүк тасымалындағы теміржол әлеуетімізді арттырамыз. Қытайдан Лондонға дейін созылып жатқан Темір Жібек жолының Орта дәлізінде, Азия мен Еуропа арасында орналасқан еліміз халықаралық жүк және жолаушылар тасымалының орталығы болып табылады. Үкіметтеріміз кезінде еліміздің темір жолын дамыту үшін салған инвестиция көлемі 212 миллиард лирадан асты».
ТЕМІР ЖОЛ ЖЕЛІЛІГІН 12 КМ-ҒА ЖЕТІЛДІК
Инвестициялардағы темір жол үлесі 2013 жылы 33 пайыздан 2020 жылы 47 пайызға өскенін атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу «Темір жолдарымызды жаңғырту және жаңа және жылдам пойыз желілерін салу үшін жұмылдыруды бастадық. Біздің үкіметтер кезеңінде біз 213 шақырым YHT желісін салдық. Біз әдеттегі жол ұзындығын 11 мың 590 шақырымға дейін ұлғайттық. Біз жалпы теміржол желісін 12 803 шақырымға дейін ұлғайттық. Біз 2003 жылы сигнализация желісінің ұзындығын 172 пайызға ұлғайтып 6 шақырымға, электр желісінің ұзындығын 828 пайызға ұлғайтып 180 шақырымға жеткіздік. Біз жоғары жылдамдықты пойыз жүйесімен таныстырған елімізді әлемдегі 5-ші YHT операторы және Еуропадағы 828-шы жасадық. Ғасыр жобасы Мармарайды халқымыздың және әлемдік сауданың қызмет етуіне қойдық».
3 мың 515 км YHT ЖОЛЫНДА ЖҰМЫС ЖАЛҒАСТЫРУДА
Түркияның аймақтық жүк тасымалдауда айтарлықтай сауда көлемі бар екенін және логистикалық орталықтар құру арқылы бұл әлеуетті одан әрі арттыратындарын атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу Анкара-Сивас, Анкара-Измир, Бурса-Енишехир-Османаели, Конья-Караман-Улукышла , Мерсин-Адана.-Газиантеп, Капикуле-Çerkezköy және Сивас-Эрзинджан жоғары жылдамдықты пойыз желілері, барлығы 3 мың 515 шақырым жоғары жылдамдықты пойыз желісінің құрылыс жұмыстары жалғасуда.
АНКАРА-ЫСТАМБУЛ ЖҮЙЕСІ 40 МИНУТҚА ҚЫСҚАРТЫЛДЫ
357 шақырымдық шартты желіде жұмыстың жалғасып жатқанын атап өткен Караисмайлоғлу: «Инфрақұрылымдық өндірісі аяқталған Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз желісіндегі қосымша жұмыстарымызды аяқтап жатырмыз және саяхат уақытын тағы бір қысқартады. 40 минут, келесі жылы».
Жүктеме әлеуеті бар орталықтарға түйісу желілерінің құрылысы толық қарқынмен жалғасып жатқанын білдірген Көлік министрі Караисмайлоғлу олардың теміржол көлігіндегі 25 логистикалық орталықта 20 миллион тонна жүк көтергіштігіне жетуді мақсат ететіндерін атап өтті. миллион шаршы метр. Түркияның тұтас дамуына үлес қосуды да мақсат еткендерін атап көрсеткен Караисмайлоғлу «Жолымыз ұзақ, бірақ жарқын. Алға қойған мақсатымызға кешегідей ертең де иық тіресіп, бірге жетеміз».
ЖҮКТІҢ СОЛАМЫ 18 ПАЙЫЗ ӨСТІ
Караисмайлоғлу: «Пандемия кезінде басқа көлік түрлеріндегі елдер арасындағы көлік ағыны айтарлықтай азайғанымен, бұл процесс біздің теміржол көлігіміздің пайдасына жұмыс істеді», - деді Караисмайлоғлу 2021 жылдың тамыз айындағы жағдай бойынша теміржолдарда тасымалданған жүк көлемін қосты. өткен кезеңмен салыстырғанда 18 пайызға өсті. Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі арқылы экспорт пен импортта барлығы 1 миллион 276 мың 134 тонна жүк тасымалданғанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу 2024 жылдың соңына дейін жүк көлемін 20 миллион тоннаға жеткізуді мақсат еткендерін атап көрсетті.
«БІЗ ҰЛТТЫҚ ЭЛЕКТРПОЙЫЗ ЖОБАСЫНЫҢ СЫНАҚ ПРОЦЕСТЕРІН АЯҚТАЛДЫҚ»
Ішкі және ұлттық өндіріс қозғалысына назар аударған Көлік министрі Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды:
«TÜRASAŞ жүргізген зерттеулермен біз ең алдымен өнім портфелін дамыту арқылы еліміздің теміржол көлігіне деген қажеттілігіндегі сыртқы тәуелділікті азайтамыз. Осы тұрғыда ұлттық өнімдеріміздің барлығы; Біз қалааралық, метро көлігін, жүрдек пойызды, электровозды, локомотив платформасын, электропоезд жиынтығын, жаңа буын теміржол көлігін, тарту тізбегі мен пойыздарды басқару жүйесін және жаңа буын дизель қозғалтқышын жобалау және өндіру бойынша қызметімізді жалғастырамыз. Біз жылдамдығы сағатына 160 шақырым болатын Ұлттық электр пойызының сынақ процестерін аяқтадық. 2022 жылы жаппай өндіріске кірісеміз. Тағы да келесі жылы біз ұлттық электровозды жаппай шығаруды бастаймыз. Біз сағатына 225 шақырым жылдамдықпен жүретін Ұлттық жоғары жылдамдықты пойыздың жобалық жұмысын аяқтап, прототипті өндіру кезеңіне көшеміз. Ұлттық қала маңындағы жобада біз жобалау жұмыстарын жалғастырамыз. Біздің мақсатымыз; Біздің көлікті 2023 жылы рельске қою. Біз осы жобаларды аяқтап, көліктерімізді рельске қойған сәтте; Біз метро, қала маңы және трамвай дизайны мен өндірісін қоса алғанда, барлық рельстік көлік өндірісінде еліміз үшін маңызды кезеңге жетеміз ».
БІЗ ЖҰМЫСШЫЛАРЫМЫЗДЫ ҚОРҒАУДЫ ЖАЛҒАСТЫРАМЫЗ
Қол қойылған ұжымдық келісім-шартта барлық тараптардың жұмысшының еңбек ету және еңбек ету құқығын қорғау үшін үлкен күш салғанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Бірінші жылы алғашқы 1 айда 6 пайыз, екінші 12 айда 6 пайыз, 5 екінші жылдың бірінші және екінші алты айына пайыз.Инфляциялық айырмашылықтар да ескерілетін болады. Осылайша, біз әріптестерімізді инфляциядан қорғауды жалғастырамыз ».
55 ЕЛДІҢ ЖОҒАРЫ БАСҚАРУШЫЛАРЫ ҚАТЫСАТЫН БОЛАДЫ
Караисмайлоғлу 6 жылдың 7-8-2021 қазанында Ыстамбұл Ататүрік әуежайында «Логистика, ұтқырлық және цифрландыру» тақырыбымен халықаралық кеңестің өткеніне назар аударды және қосты:
«Біздің 55-ші Көлік және коммуникация жиналысында, оған 12 түрлі елдердің жоғары лауазымды тұлғалары қатысады; Біз әлемді өзгертетін мега тасымалдау жобаларын талқылайтын боламыз. Біз Ковид-19-дан кейін жаһандық жеткізу тізбегі үшін жаңа стандарттар орнатамыз. Көлік пен байланыстың барлық түрлерінде цифрландыруды таратуды қарастырамыз. Біз Еуразия аймағының орталығында және Жаңа Жібек жолының кіндігінде орналасқан елімізді көлік түрлері бойынша орталық елге айналдырамыз. Осылайша Түркия өз аймағындағы сауданың бағытын айқындайтын экономикалық көшбасшы болу жолында жылдам ілгерілеуде. Тасымалдаудың барлық түрі бар логистика саласында супердержава болу үшін біз отандық және ұлттық өндіріске, тұрақты ұтымды ұтқырлық пен цифрландыруға басымдық береміз. Осы процестердің барлығында біздің жаңа және жоғары жылдамдықты желілерімізбен және цифрландырудың салада таралуымен біздің теміржол секторы ерекше орынға және басымдыққа ие ».
Бірінші болып пікір айтыңыз