ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын Адапазары-Пендик экспедициясы мен Сөгутлүчешме-Коня экспедициясын жасаған жүрдек пойыз апатын бағалады.
ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын Түркиядағы темір жолдардағы соңғы өліммен аяқталған апаттардың әлі де есте қалғанына назар аударып, «Көлік және инфрақұрылым министрлігі 2020 жылы теміржолдарда тексеру жүргізілмегенін мойындады. Бүгін апаттың азабынан қайтқан апат; темір жолдардағы сигнал беру жүйесінің жеткіліксіз екенін көрсетті. «Бұл толық жанжал», - деді ол.
ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын апаттың алдында тұрған Адапазары-Пендик экспедициясын жасаған ADA пойызымен Сөгутлүшме-Коня экспедициясын жасаған жоғары жылдамдықты пойыз апатын бағалады. Апатта адам шығыны болмағанына қуанышты екендіктерін білдірген Ахмет Акын «TCDD-де не болып жатыр? Соның салдарынан болған жанжалды суреттер үкіметтің теміржолдағы апаттардан сабақ алмағанын көрсетеді. Үкімет 6 рет кейінге қалдырылған Анкара Сивас YHT желісін ашпақ болған кезде, ол тағы бір рет кейінге қалдырылды және сол күні TCDD бас директорын жұмыстан шығарды. Сонымен қатар, Көлік және инфрақұрылым министрлігі 2020 жылы темір жолдарда өмір мен мүліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында тексеру шараларын жүргізбегенін мойындады. Осының бәрі әлемдегі ең қауіпсіз көлік жүйесі саналатын темір жолдың, өкінішке орай, елімізде жиі апаттармен таныла бастағанын көрсетеді. Бір рельсте екі түрлі пойыздың болуы Түркияда теміржол сигналының жеткіліксіз екенін көрсетеді», - деді ол.
ЖАҢА АПАТТАРҒА ШАҚЫРУ
ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын Ковид-2020-ға сілтеме жасай отырып, Көлік және инфрақұрылым министрлігі 19 жылы теміржолдарда жоспарланған тексеру шараларын орындамағанын, ал техникалық қызмет көрсетуге жауапты мекемелер мен бөлімшелердің жоспарлы тексерулері «қашықтықтан» жүргізілгенін хабарлады. «сертификаттау органдары. ЖЭО төрағасының орынбасары Ахмет Акын: «Министрлік өлімге әкелетін апаттар орын алған теміржолдарда тексеру жүргізудің орнына тексеруді сертификаттау органдарына тапсырды. Чорлу қырғынының азабы әлі жаңа болса да, бұл түсінік жаңа апаттарға шақырады ».
БҰРЫН АЙ БҰРЫН ҚОҒАММЕН БӨЛІСЕМІЗ
Айлар бұрын темір жолдардың бақылаусыз қалғанын жұртшылыққа жариялағандарын атап көрсеткен ЖЭО төрағасының орынбасары Акын: «Темір жолдардағы өмір мен мүліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тексеру қызметі ретінде анықталған төрт негізгі мақсат бар. Мыналар; техникалық қызмет көрсетуге жауапты ұйымдар мен бөлімшелерді қадағалау; темір жол саласында жұмыс істейтін кәсіпорындарды тексеру, қауіпсіздікті басқару жүйесін тексеру; Ол механик пен қауіпсіздікті қамтамасыз ететін маңызды тапсырмаларды қадағалау ретінде берілген. Ресми есеп бойынша, 2020 жылы барлық төрт мақсатқа қол жеткізілмеген. Сондықтан ешқандай тексеру жүргізілген жоқ. «Ақ партия үкіметі орын алатын әрбір апатқа жауапты», - деді ол.
CHP төрағасының орынбасары Ахмет Акын Анкара Сивас YHT желісінің ашылғанын 6 рет жариялаған үкіметтің 4 қыркүйекте қайтадан ашылатынын, 4 қыркүйекте ашылмағанын, бірақ TCDD бас директорын жұмыстан шығарғанын еске салды. Ахмет Акын «Ескертулерімізді бірінен соң бірі жасадық. Ашылу жойылды, бас менеджер жұмыстан босатылды. Бұл жол; Бұл үкіметтің жоспардан тыс ең үлкен мысалдарының бірі. Олар биліктің қолында TCDD күйрегенін жариялады. Әлемдегі ең қауіпсіз көлік болып табылатын теміржолдар, өкінішке орай, еліміздегі АК партия үкіметіне деген сенімін жоғалтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз