Бурса метросында күту уақыты қысқарды және сыйымдылығы артты

Бурса метросында күту уақыты азайып, сыйымдылығы артты
Бурса метросында күту уақыты азайып, сыйымдылығы артты

Бурса қалалық әкімшілігінің қолданыстағы теміржол жүйесінде күту уақытын 2 минутқа дейін қысқартатын және өткізу қабілетін 66 пайызға арттыратын Бурсарай сигналдық жүйесін қайта қарау аяқталды. Шамамен 140 миллион лира жұмсалған жобамен Бурса тұрғындары 2 минуттық күту уақытымен жұмыс орындарына және отбасыларына тезірек қол жеткізе алады.

Бурса қалалық көлік жүйесінің негізгі тірегі болып табылатын Бурсарайды пайдалану үшін елордалық муниципалитет жобалаған сигнализацияны оңтайландыру сәтті аяқталды. Университет пен Арабаятағы арасындағы 23 шақырымдық жолды қамтитын жұмыстың бірінші кезеңі 10 жылдың 2020 қазанында, екінші кезеңі 21 жылдың 2021 наурызында және соңғы кезеңі 21 жылдың 2021 тамызында аяқталды. Пандемия жағдайында жылдам тасымалдауды қамтамасыз ету үшін жүйе жаңа оқу кезеңімен пайдалануға берілді.

140 млн теңге инвестицияланды

Қалыпты жұмыс тоқтаған түнгі сағат 12.00-ден таңғы 06.00-ге дейін қоғамдық көлік қозғалысының үзілуін болдырмау үшін жүргізілген жұмыстарға шамамен 140 миллион лира жұмсалды. Жүргізілген зерттеумен бұрын университет пен Нилүфер арасында 6 минуттық және Нилүфер мен Арабаятағы арасында максимум 3,5 минуттық ұшу жиілігін қолдайтын сигналдық жүйе Университет пен Арабаятағы арасындағы 2 минуттық жиілікті қолдауға арналған. Әрбір батыс экспедициясының алдына қосымша экспедициялар қоюға болады. Жаңа сигнализация мен коммутаторлардың арқасында №3 жаңа желі құрылды, ол тек Күчүксанай мен Демирташпаша арасында ең жоғары уақытта жұмыс істейді. Сыйымдылық ешбір көлік сатып алмай-ақ ұлғайтылды. Жүйе іске қосылмай тұрып, сағат 07:30 мен 09:00 аралығында Acemler-ден университет бағытына бар-жоғы 15 рейс жасауға болады.07-тен бастап парсылардан университет бағытына 30 экспедиция жасала бастады. Жаңа көлік сатып алынған жағдайда экспедициялар саны 09-ға дейін жетуі мүмкін. Қазіргі сыйымдылық тек парсылардан университет бағытында 00 пайызға артты. Сатып алынатын жаңа көліктердің іске қосылуымен бүкіл желінің жалпы өткізу қабілеттілігі шамамен 3 пайызға жетеді.

Бурса қалалық әкімшілігінің мэрі Алинур Акташ баспасөз мәслихатында рельс жүйесінде күту уақытын азайтатын және өткізу қабілетін арттыратын жобаның өткізілгенін жариялады. Бурсарай Шехрекүстү станциясындағы жиналысқа қатысу үшін Асемлер Бурсаспор станциясынан метроға келген президент Акташ біраз уақыт пойыз орнында отырып, көлікті жүргізді. Шехрекүсті станциясында өткен таныстыру жиналысына Бурса депутаттары Атилла Өдунч пен Ахмет Кылыч, Инегөл мэрі Альпер Табан және АК партияның провинция төрағасы Давут Гюркан да қатысты. Рәсімге қатысқан төраға Ақташ рельсті жүйенің құрылысы 1998 жылы басталып, 2002 жылы Ұйымдасқан өнеркәсіп - Шехрекүсті, Шағын өнеркәсіп - Шехрекүсті желілерімен пайдалануға берілгенін еске салды. Сол жылдары 2 миллион 200 мың болған Бурса халқының бүгінде 3 миллионнан асқанын тілге тиек еткен мэр Ақташ: «Қаладағы көлік қозғалысын жеңілдету үшін іргетасы 23 жыл бұрын қаланған Бурсарай қаладағы қозғалысты жеңілдетумен қатар өсіп келеді. қаламыздың дамуы. Жаңа жолдарды қосумен қатар, біз бар желілерді барынша тиімді пайдалану үшін жұмыс жасаймыз. Біз шамамен 140 миллион TL жұмсаған сигналды оңтайландыру - осы зерттеулердің бірі. Біз барлық желіні жаңа желі құнының бірнеше шақырымына ғана қайта қарадық. Жұмыстар түнде де жалғасып, шүкір, жұмыс апатсыз аяқталды. Енді қарқындылықтың қажеті жоқ, өйткені жаңасы 2 минуттан кейін келеді ».

Жаңа бағыт: T2 трамвай және Гөрүкле желісі

Рельс жүйесіндегі күту уақытын 2 минутқа дейін қысқартқан жұмыстың пайдалы болуын тілейтін Президент Ақташ Т2 желісінің жалғасып жатқан жобаларына және университет желісін Гөрүклеге дейін ұзартуға да тоқталды. T2 желісінің келесі жылдың ортасында аяқталатынын білдірген Президент Ақташ сигнал беру тобының дайындығы мен монтаждалатын материалдар өндірісінің шетелде жалғасатынын атап өтті. Келесі жылы университет Гөрүкле желісін міндетті түрде бастайтындарын білдірген президент Ақташ: «Мен мұны қатты айтамын, қала қаланың батысына қарай өсіп келе жатқандықтан, бұл сызықты сол жаққа қарай ұзартуымыз керек» деді. Төраға Акташ, Acemler және Nilüfer станциялары арасында жобаланған Одунлук станциясының да аяқталып, жаңа станциядан жолаушылар алына бастағанын айтты.

Бурса депутаты Ахмет Кылыч Бурса үшін тағы бір маңызды жұмыстың аяқталғанын айтып, «Басқа провинциялармен салыстырғанда біздің Бурса теміржол жүйесінде ұзақ және маңызды желілерге ие. Бір жағынан, жаңа желілер келе жатқанда, екінші жағынан, Бурса қалалық әкімшілігі бар жолда күту уақытын ертеңге дейін қысқарту арқылы ыңғайлы және ыңғайлы тасымалдау мекен-жайына айналды. Жұмысқа үлес қосқан Елордалық муниципалитет пен Бурулаш отбасын құттықтаймын ».

Бурса депутаты Атилла Өдунч жобаны инженерлік ғажайып деп сипаттап: «Президентіміз бұл жобаны алғаш рет бізге ұсынғанда, ол ақылға қонымсыз болып көрінгені анық. Бүгінгі жеткен межеде күту уақыты 4 минуттан 2 минутқа дейін қысқарып, сыйымдылығы 66 пайызға артқанын көреміз. Жұмысқа атсалысқандардың барлығына рахмет. Біздің Бурсаға сәттілік», - деді ол.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*