Теміржол-Иш одағы мен Измир қалалық әкімшілігі арасындағы 627 жұмысшыны қамтитын ұжымдық келіссөздерде келісімге қол жеткізілмеді. Қабылданған ереуіл шешімімен Измирдегі трамвайлар мен метролар байланыстарды жабуға шешім қабылдады.
Измир метросының ереуілі қашан?
Измир қалалық әкімшілігі осы тақырыпқа қатысты мәлімдеме жасады. Мәлімдемеде жалпы 69 баптан тұратын жобаның 60 бабы бойынша келісім жасалғаны, қалған 9 бап бойынша келісімге қол жеткізілмегендіктен, кәсіподақтың 22 жылдың 2021 қазан күні сағат 05-де басталуы туралы ереуілге шешім қабылдағаны ескертілді. :00.
Не болды?
Измир қалалық әкімшілігі Metro AŞ және Türk-İş Demiryol İş Одағымен ұжымдық келіссөздер келіспеушілікпен аяқталғанда, кәсіподақ 22 қазанда ереуілге шығуға шешім қабылдады. Измир қалалық әкімшілігі бұл процеске қатысты мәлімдеме жасап, барлық жақсы ниетті қадамдар мен елеулі жақсартуларға қарамастан, кәсіподақтың өз жобасынан басқа ешқандай ұсынысқа ашық емес екенін айтып, жиналысты аяқтағанын атап өтті. Митрополит, «Измир Metro AŞ ұсынған өсу жылдамдығы орташа есеппен 31.9 пайыз», - деді.
Измирдегі қалалық қоғамдық көліктердің маңызды элементтерінің бірі Metro AŞ мен Түрік-Иш ұйымындағы Demiryol İş Одағы арасындағы ұжымдық келіссөздер теріс нәтижелерге әкелді. Ешқандай келісімге келмеген соң, кәсіподақ 22 қазанда ереуілге шығуды ұйғарды.
Измир қалалық әкімшілігі осы тақырыпқа қатысты мәлімдеме жасады. Мәлімдемеде жалпы 69 баптан тұратын жобаның 60 бабы бойынша келісім жасалғаны, ал қалған 9 бап бойынша келісімге келе алмағандықтан, кәсіподақ 22 жылдың 2021 қазан күні сағат 05:00-де ереуілге шығуға шешім қабылдағаны ескертілді. .
Олар қанша төлейді?
Мәлімдемеде, «Ереуіл туралы шешімге қарамастан, SODEMSEN уәкілетті одағының шақыруы бойынша 13 жылдың 2021 қазанында өткен жиналыста, қалған тармақтар бойынша келіссөздер жалғасуда және ұсыныстар жұмыс беруші тарапынан оң қаралып жатқанда; кәсіподақ өздері ұсынған жобадан басқа ұсыныстарға ашық еместерін мәлімдеп отырысты аяқтады. Осы ұжымдық келіссөздер аясында біздің қызметкерлеріміздің әл-ауқатының жоғары деңгейіне жетуі үшін экономикалық құқықтары мен мүдделерін айтарлықтай жақсартуға қол жеткізілді; Айына 57,00 лира жанармай жәрдемақысы, бірінші жылы айына 200 лира, екінші жылы айына 270 лира, 70 пайыз үстеме жалақы 75 пайыз, келісім-шарттың бірінші жылында 15 пайыз түндік өсім, 20 пайыз екінші жылы, екінші жылы 30 пайыз, 1+2 ұлттық мерекелер мен мереке күндері жұмыс істейтін жалақы, бұл күнделікті жалақы, 1+3 күндік жалақы, бұрын болмаған жиынтық әлеуметтік көмек, бірінші жылы айына 200 лира. , екінші жылы айына 300 лира, 254 лира неке жәрдемақысы 800 лира, 158 лира аналық жәрдемақы 550 лира, 150 лира көлемінде апаттық көмек 2 мың лира, 223 лира рұқсат көмек 600 лира ретінде қабылданды. Дегенмен; Бастауыш сыныпта оқитын әр балаға 215 лира оқу ақысы, жылына 400 лира, орта мектептегі әр балаға 215 лира, жылына 550 лира, орта мектепте әр балаға 430 лира, жылына 800 лира, әр балаға жоғары білім , 645 TL оқу ақысын қолдау жылына 2 мың 500 TL, 71 TL бизнес тәуекелділік сыйлықақысы айына 130 TL, 110 TL бизнес тәуекелі бойынша сыйлықақы айына 180 TL, 137 TL бизнес тәуекелдік сыйлықақысы 230 TL / ай және өскеніне қарамастан Күнделікті жалақыға 30,00 лира ұсынылды, біздің ұсыныстарымызды кәсіподақ қабылдамады және ескермеді. Біздің ұсыныстарымызға сәйкес, 1 жылдың 2021 тамызындағы жағдай бойынша, бір баласы бар үйленген метро жүргізушісі үшін ең төменгі айлық жалақы; Бонустық жол жүру, тамақ, оқу және қосымша жұмыстарды есептемегенде 5 мың 34 лира және бонусты қосқанда 6 мың 150 лира. Осы ақпарат аясында Измир Metro AŞ ұсынған өсу қарқыны орта есеппен 31.9 пайызды құрайды. Ең төменгі жалақы тобында бұл көрсеткіш 37.7 пайызды құрайды. Жалақы бойынша өсу қарқыны 43.1 пайызға дейін өсті. Тағы да әлеуметтік құқықтарды өте маңызды арттыруды ұсынатын ұсыныс жасалды.
İZBAN еске салды
Мәлімдемеде келесі мәлімдемелер де бар: «Қоғамға белгілі болуы керек тағы бір мәселе, шамамен 6 ай бұрын İZBAN AŞ-да сол кәсіподақпен жасалған ұжымдық келісімде кәсіподақ қабылдаған өсу деңгейі 25.1% құрайды. İzmir Metro AŞ ұсынған ұсынысқа сәйкес, метро қызметкері İZBAN AŞ-тағы ең төменгі топтағы қызметкерден 19.3 пайызға артық төленеді. Қызметкерлеріміздің экономикалық және әл-ауқатын арттыруда қаншалықты жанқиярлық танытатынымызды жұртшылық біледі. Дегенмен, біздің муниципалитеттің қаржылық мүмкіндіктерінің шегі бар. Ұсыныстарымыз осы шектерді ығыстырып, үнемі қайта қаралып отырса да, кәсіподақ ұйымының жобадағы талаптарды кері шегініссіз талап етіп, ақырында еш себепсіз үстелден шығып кетуін жақсы ниет деп санамаймыз; Біздің муниципалитет, метро қызметкерлері және Измир тұрғындары осы шарттарда ереуілге лайық емес деп ойлайтындықтан, кәсіподақ өз жобасын қайта қарауды және келіссөздерді жалғастыруды талап етсе, келіссөздерге ашық екенімізді айтқымыз келеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз