Жүк тасымалдау секторының жылдам дамып келе жатқан ойыншысы GKN Cargo жүк саласында цифрландыруға көшуді бастады. Тікелей бақылау жүйесімен тұтынушылардың жағымсыз әсерлерін болдырмауды мақсат еткен GKN Cargo цифрландыруды қолданылғаннан бір қадам алға жылжытады. Жексенбіде, 10 қазанда өтетін басқару жиналысы мен оқу іс-шарасымен цифрландыру процесін жариялайтын GKN Cargo директорлар кеңесінің төрағасы Гөкхан Акюрек: «Біз адам қателерінің алдын алу үшін цифрландыру процесін бастадық. Біздің соңғы инвестиция арқылы біз бір жүйеден жүкті қабылдаудан бастап оны қадағалауға, жол мен ауа райы жағдайына дейінгі барлық айнымалы мәндерді бақылай аламыз. Жексенбі күні өтетін кездесуімізде біздің қызметкерлер цифрландыру бойынша тренингтен өтеді. Біз 2022 жылға арналған күнделікті 1 миллион тарату мақсатымызды талқылаймыз ».
Жаһандық эпидемия кезеңінде маңыздырақ болған жүк саласы цифрландыру процесіне өтуде. Өнім логистикасында туындаған проблемалар бүкіл жеткізу тізбегін бұзуы мүмкін.Өнім логистикасы тек жеке адамдар арасында ғана емес, сонымен қатар маңызды бөлшек сектор мен өндірушілер арасында да болады.
Жүк саласының қарқынды дамып келе жатқан ойыншысы GKN Cargo директорлар кеңесінің төрағасы Гөкхан Акюрек жүк саласындағы цифрландырудың маңыздылығын түсіндірді: «Жоспарлау және уақытты басқару адам қатесін қабылдамайды. Осы себепті біз цифрландыруға инвестиция салуды жеделдетіп жатырмыз».
ОЛАРДЫҢ ҚЫЗМЕТКЕРЛЕРІН ЦИфрландыруға ОҚЫТУДАДЫ
Жүк секторындағы келеңсіздіктерді жоюдың шешімі цифрландыру екенін атап көрсеткен Гөкхан Акюрек: «Жүк жөнелтілімдерін басқару көптеген айнымалыларды ескере отырып дұрыс жоспарлауды қажет етеді. Адамның қателігі тек бір нәрсені дұрыс істемеуден ғана туындамайды, сонымен қатар айнымалыны елемеу, бағаламау немесе елемеу адам қатесі. Жолда болатын көліктің жағдайы, маршрутта жауын-шашын болады ма? Жолдағы жүргізуші маршрутта басым бола ма? Өтілетін жолдар мен қалаларда ағымдағы жөндеу жұмыстары бар ма? Көптеген айнымалылар ескерілуі керек, соған сәйкес шешімдер қабылдануы керек және тұтынушыға дұрыс ақпарат берілуі керек. Осы айнымалы мәндердің барлығын бір жүйеден басқаратын жаңа бағдарламалық құралымызды қызметкерлерімізге түсіндіру үшін оқу жиналысын өткізіп жатырмыз. Цифрландыру бойынша тренингтер арқылы біз жаңа бағдарламалық жасақтаманы тиімді пайдаланып, адам тарапынан болатын қателердің алдын аламыз».
2022 ЖЫЛҒА 1 МИЛЛИОН ТҮНДЕЛІК ЖҮК МАҚСАТЫ
10 қазан жексенбі күні Швейцария қонақүйінде өтетін басқару жиналысы мен оқу іс-шарасында 2022 жылға арналған мақсаттарын жариялайтындарын айтқан Акюрек: «Тәуліктік жүк тасымалдауымызды 2022 жылы 350 мыңнан 1 миллионға жеткізуді мақсат етіп отырмыз. Осы мақсатқа жету үшін біз Түркия бойынша 18 жаңа трансфер орталығын құрып, 300 агенттікке тапсырма береміз» деді.
«БІЗ 150 ПАЙЫЗ ӨСУ МАҚСАТЫН ОРЫНДАДЫҚ»
Тәулігіне 1 миллион жүк жөнелту мақсатына жету қиын, бірақ қолжетімсіз емес екенін атап көрсеткен Гөкхан Акюрек: «Пандемия кезінде біз бөлшек саудадан интернет-дүкенге ауысатын саланы жақсы зерттеп, жылдам әрекет еттік. Біз 2021 пайыздық өсу мақсатына 150 жылдың бірінші жартыжылдығында, пандемия салдары азая бастағанда қол жеткіздік. 2022 жылға дейінгі мақсаттарымызға жететінімізге еш күмәніміз жоқ. Біз түрік экономикасын өмір сүру үшін алып жүруді жалғастырамыз», - деп түйіндеді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз