Defence Technologies Engineering Inc. (STM) өткен айларда STM500 деп аталатын шағын сүңгуір қайық дизайнын ашқан Marine Projects құжатын жариялады. Бүгін өткен 10-шы Әскери-теңіз жүйелері семинарында STM500 шағын көлемді сүңгуір қайық құрылысын 2022 жылы бастау жоспарланып отырғаны айтылды.
STM500 дизайны 540 тонна су астындағы сыйымдылығымен және шағын суасты қайығымен ерекшеленеді. Қазіргі уақытта түрік Әскери-теңіз күштері пайдаланатын сүңгуір қайықтар су астында қалған жағдайда 1100-ден ~1600 тоннаға дейін ығыстырады. Әлі де өндіріліп жатқан Reis класындағы суасты қайықтары су астында қалған жағдайда 2000 тоннадан астам су ығыстыратын болады деп күтілуде.
«Бұл концептуалды дизайны таяз сулар үшін әзірленген дизельді-электрлік шабуылдаушы сүңгуір қайық». Қорғаныс түрік жазушысы Козан Селчук Эркан ақпараты ортақ болатын STM500 дизайнын келесідей бағалайды:
«Шағын сүңгуір қайықтар қазір әскери кластағы өте дамып келе жатқан нарық болып табылады. Катарлықтар қазір итальяндықтарды Парсы шығанағы үшін шағын сүңгуір қайықтар жасауды талап етуде. Француздардың да бұл туралы зерттеуі бар. Түркияның Эгей теңізі, Қара теңіз Кипрі және жағалау аймақтарында қолданылатын мүмкіндіктеріміз тұрғысынан үнемді, әлдеқайда кішірек, әлдеқайда тыныш және технологиялық тұрғыдан қолжетімді класс ретінде шағын суасты қайықтарында жұмыс істеуі орынды болар еді. Бұл сыныптағы сүңгуір қайықтар жағалаудағы аудандарда инфильтрациялық операциялар үшін тамаша тасымалдаушылар болып табылады.
Кез келген әскери кеме үшін корпусқа орнатылған немесе сүйретілген сонармен су астындағы сканерлеуді орындау өте қиын, әсіресе таяз суларда және аралдары бар теңіз аймақтарында. Бұл сүңгуір қайықтың ерекшелігі - ол шағын өлшемдерімен теңіздерде өте ыңғайлы жұмыс істей алады.
көзі: Қорғаныс түрік
Бірінші болып пікір айтыңыз