Ғасыр жобасы кезең-кезеңімен соңына таяп келеді. Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу 1915 жылғы Чанаккале көпіріндегі 87 палубаның 81-ін құрастыру жұмыстарының аяқталғанын айтып, «Қалған 6 палубаның құрастырылуын қысқа мерзімде аяқтау жоспарлануда» деді.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу 1915 Чанаккале көпірі туралы жазбаша мәлімдеме жасады; «1915 Чанаккале көпірін қамтитын Малкара-Чанаккале тас жолы аяқталған кезде Стамбулды Чанаккале және Солтүстік Эгей теңізімен байланыстырады және еліміздің беделді жобаларының бірі болып табылады».
Атқарылған жұмыстар туралы да ақпарат берген Караисмайлоғлу аспалы көпір мен тас жол бағыты бойынша жоба жұмыстарының жалғасып жатқанын атап өтті. Караисмайлоғлу Еуропа мен Азиядағы якорь блоктары өндірісінің 99 пайызға орындалғанына назар аударып, келесі бағалауларды жасады:
«Зауытта палуба панельдері мен блоктарын шығару аяқталды. Бүгінгі күнге дейін; Барлығы 43 палуба блоктарын құрастыру аяқталды, 38 ортаңғы саңылауда және 81 бүйір ойықтарда. Құрастыру жұмыстары аяқталған плита блоктарында дәнекерлеу жұмыстары жалғасуда. Барлығы 87 палуба құрастырылады. Соңғы 6 палубаны құрастыруды қысқа мерзімде аяқтау жоспарлануда».
18 НАУРЫЗДА ЧАНАКҚАЛЕ БҰҒЫЗЫНА АЛУ АЛУЫ БОЛАДЫ
Азиялық және еуропалық жақындау жолының да аяқталғанын айтқан Караисмайлоғлу «Магистраль жұмыстарының бір бөлігі ретінде Малкара торабы мен Умурбей (Чанаккале қиылысы) арасындағы 96,4 шақырымдық учаскеде жер жұмыстары, инженерлік құрылымдар мен қондырма жұмыстары жалғасуда. жобаның бастамасы болып табылады».
Жобаның 18 жылдың 2022 наурызында аяқталып, пайдалануға берілетінін атап өткен Көлік министрі Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды:
«1915 Чанаккале көпірі салынып біткен кезде ол әлемдегі ең үлкен ортаңғы аспалы көпір атағын алады. 1915 Чанаккале көпірінің жалпы ұзындығы; Республикамыздың 100 жылдық мерейтойына қатысты оның ортаңғы аралығы 2 мың 23 метр және бүйірлік саңылаулары 770 метр болатын 3 метр болса, 563 және 365 метрлік жақындау өткелдерімен 680 мың 4 метр болады деп күтілуде. Көпір палубасы ені 608 метр және биіктігі 45 метр болатын қос палуба ретінде жоспарланған. Болат мұнараның биіктігі 3,5 м болады, бұл 18 наурыз Чанаккале Жеңісін білдіреді және көпір 318 × 2 жолақты көлік қозғалысына қызмет етеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз