Гайреттепе Стамбул әуежайы метро желісінде сынақ жүргізу жұмыстары басталды

Гайреттепе Стамбул әуежайы метро желісінде сынақ жүргізу жұмыстары басталды

Гайреттепе Стамбул әуежайы метро желісінде сынақ жүргізу жұмыстары басталды

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Гайреттепе-Стамбул әуежайы метро желісінің Стамбул мен Түркияға көптеген жетістіктер мен рекордтар әкелгенін және олардың рекордтар жаңартқанына назар аударып, қоныс аударуды жоспарлағанын атап көрсетті. 24 жылдың бірінші тоқсанында Стамбулдықтарға қызмет көрсету үшін желіні ашуды мақсат еткендерін айтқан Караисмайлоғлу метро желісінің енгізілуімен 600 және 2022 жылдар арасында шамамен 2024 миллиард 2043 миллион еуро үнемделетінін атап өтті.

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісіндегі «Пойыз сынағы» бағдарламасына қатысты. Министрлік ретінде мега қала Ыстамбұл үшін қалалық рельстік жүйе жұмысында тағы бір тарихи күнге куә болғандарын айтқан Караисмайлоғлу: «Біздің 37,5 шақырымдық метро желісі қала орталығы мен аудандарға келетін ауыр көлік ағынының жүктемесін айтарлықтай азайтады. маршрут, аудандар мен әуежай, сонымен қатар біздің азаматтарымыз үшін. Сондай-ақ бұл шетелдік келушілерге қалалық көлікте жеңіл тыныс береді ».

БІЗ ЫСТАМБУЛ РЕЛЬ ЖҮЙЕСІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫН 363 КИЛОМЕТРГЕ АРТАЙМЫЗ

Елдің 12 қаласында, соның ішінде Ыстамбұлда қызмет ететін рельсті жүйе желілерінің жалпы ұзындығы 811,5 шақырымға жеткенін айтқан Караисмайлоғлу: «Бұл желілердің 312 шақырымын біздің Министрлік салып, ұлтымызға пайдалануға берді. Осы желілерге қосымша, Министрлік салуды жалғастырып жатқан 14 түрлі рельстік жүйе жобасының ұзындығы 185 шақырымға жетеді. Дүние жүзінің астанасы Босфор бұғазының інжу-маржаны Ыстамбұлда біздің министрлік салған рельс жүйесінің ұзындығы 80 шақырым. Ең бастысы, біз әдемі Ыстамбұлда әлі де қызу жүріп жатқан 7 бөлек үлкен рельсті жүйе желісінің жалпы ұзындығы 103 шақырымды құрайды. Біздің Бешикташ-Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісімен қатар басқа желілеріміз де салынуда; Пендик-Тавшантепе-Сабиха Гөкчен әуежайы метро желісі, Бакыркөй -Бахчелиевлер-Гүнгөрен-Багжылар Киразлы метро желісі, Күчүкчекмеже Halkalı- Башакшехир-Арнавуткөй-Стамбул әуежайы метро желісі, Алтунизаде - Чамлыца - Ферах Махаллеси - Босна бульвары метро желісі, Башакшехир-Пин және Сакура қалалық ауруханасы-Каяшехир метро желісі және Казлычешме - Сиркечи рельстік жүйесі және жаяу жүргіншілерге арналған жаңа буын тасымалдау жобасы. Бүгін біз осы жалғасып жатқан жобалармен Ыстамбұлдың 259 шақырымдық рельстік жүйенің ұзындығын 363 шақырымға дейін арттырамыз.

ЖОЛДЫҢ 96 ПАЙЫЗЫ АЯҚТАЛДЫ

«Біз ерлік емес, қызмет көрсету саясатының өкілдеріміз. Біз Стамбулдың, әлемдік қаланың қоғамдық көліктерінде жайлылық пен жылдамдықты арттыруға ұмтыламыз. Біз Стамбулдықтар бұзылған автобустарды итермелемейтін қоғамдық көлік жүйесін құруды мақсат етіп отырмыз. Осы тілектің нәтижесінде біздің махаббатымыз; Министрлік ретінде біз сүйікті Стамбулдың теміржол желісінің жартысын саламыз. Біз жасаған және жасайтын жаңа жобалар Стамбулдың қоғамдық көлік жүйесіне тыныс алуды жалғастырады ». Көлік министрі Караисмайлоғлу сөзін былайша жалғастырды:

«Пойыз сынақтан өтетін Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісі 9 станциясы бар 37,5 шақырымдық маңызды метро жобасы. Өздеріңіз білетіндей, біздің желінің алғашқы рельс дәнекерлеуі 18 жылдың 2020 қаңтарында жүргізілді. Біз Президентіміздің қатысуымен TBM туннельдерін аяқтау бағдарламасын орындадық. Біз пойыздарымызды төрт кезеңде рельске қоямыз. Сынақтар барлығы 10 түрлі пойыз жиынтығымен жүргізілді. Біздің рельс төсеу жұмыстары, рельс асты бетондары мен құрама панельдерді жасау және құрастыру жұмыстары аяқталды. Туннельді және темірбетонды тамаша өңдеу жалғасуда. Біздің Кагытхане, Хасдал, Кемербургаз, Гөктүрк, Ихсание және Әуежай станцияларында жақсы жұмыстар мен қоршаған ортаны қорғау шаралары қарқынды түрде жалғасуда. Күніне 600 мың жолаушыға қызмет көрсетуді жоспарлаған желісіміз қазір 96 пайызға орындалды. Ыстамбұл әуежайының болашақ қажеттіліктерін ескере отырып, желіміздің Әуежай бөлімінде; Біз Ыстамбұл әуежайы, Терминал-2 және жүк терминалдары үшін үш бөлек станция жасадық.

МЕТРО ЖЕЛІЛІГІНДЕ ЕЛІМІЗДІҢ БІРІНШІ ЖЕРГІЛІКТІ СИГНАЛДАНУ ЖҮЙЕСІ БОЛАДЫ.

Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісімен Стамбул мен Түркияға көптеген серпілістер мен алғашқылар әкелгенін және рекордтар жаңартқанын атап өткен министр Караисмайлоғлу: «Біз күнделікті, апта сайын бірнеше рет әлем рекордын жаңарттық. және осы метро желісіндегі жыл сайынғы TBM прогрессі. . Сағатына 120 шақырым жылдамдықпен «Түркияның ең жылдам метросы» атағын алатын линиямыз бірден тендерге қатысқан ең ұзын метро болып табылады. Бұл мүмкіндікпен бір уақытта 10 TBM шығарылатын жобамыз уақыт сынағынан өтеді. Гайреттепе станциясында 72 метрге жуық тереңдігімен рекорд орнатқан метро желісі де теміржол үстіңгі құрылыс өндірісіндегі құрама панелімен бірінші болып табылады. Ұлттық тәуелсіздік пен ұлттық экономика осінде ішкі және сыртқы қайшылықтарға қарамастан, біз бүгінгі таңдағы барлық саладағы сияқты қоғамдық көлік инвестицияларында отандық және ұлттық өнімдеріміздің қарқынын арттыруды жалғастырамыз. Смарт туннель тұжырымдамасын қамтитын біздің метро желісі еліміздің алғашқы ішкі сигнализация жүйесіне ие болады және біздің ішкі және ұлттық қозғалысымыздың жақсы үлгісі болады. Біздің желіде қызмет ететін көліктерімізде өз қаражатымызбен шығаратын бөлшектер мен өнімдердің кем дегенде 60 пайызы отандық болады. Отандық моторлы пойыздар жұмыс істейтін біздің желіде сигнализация, электр энергиясы және батареялар да отандық болады. Түркиядағы сағатына 120 шақырым жылдамдықпен ең жылдам метро болу мүмкіндігі бар көліктер пайдаланылады. Эргономикалық интерьер дизайны бар көліктер жаңа ұрпақтың тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін пайдаланылады. Сондай-ақ біздің желіде багажды, велосипедті және скутерді бекітетін орындар болады. Толығымен түрік инженерлері шығарған сигналдық жүйенің арқасында пойыздарымыз сағатына 120 шақырым жылдамдықпен қауіпсіз жүруді қамтамасыз етеді.

ЖАҢА ТҮРКИЯНЫ КӨРСЕТКІЗГЕН БІЗДІҢ ЖОЛЫМЫЗ ПАЙДАЛАНУШЫҒА ЖОҚ МҮМКІНДІКТЕРДЕН БАСТАДЫ

Көлік министрі Караисмайлоғлу: «Жаңа Түркияны барлық ерекшеліктерімен көрсететін линиямыз; Пайдаланушыға ыңғайлы ерекшеліктерімен көзге түсетін, балама көлік құралдарымен біріктірілген және жолаушылардың жылдамдығы мен қауіпсіздігі үшін технологияны пайдаланатын түрік инженериясының жұмыстары арасында өз орнын алады. Сонымен қатар, біздің желіні салуда; 122 эскалатормен қатар 45 лифт шығарылды. Бешикташ-Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісі, ол да біріктірілген желі болып табылады; Қағитхане станциясында KabataşОл Махмутбей метро желісіне қосылған. Біздің желі Гайреттепе станциясындағы Йеникапы-Хажыосман желісіне, Ыстамбұл әуежай вокзалындағы жоғары жылдамдықты пойыз желісіне және Мармарай Күчүкчекмежеге (салынып жатқан) қосылады.Halkalı) - Ол сондай-ақ Башакшехир-Арнавуткөй-Стамбул әуежайы желісімен біріктіріледі. Ыстамбұл біріктірілген рельсті жүйенің арқасында желіміздің іске қосылуымен; Гөктүрік пен Стамбул әуежайы арасында; жол жүру уақыты 12 минутқа дейін, Кагытхане-Стамбул әуежайы арасындағы жол жүру уақыты 24 минутқа дейін, Зинжирлику-Стамбул әуежайы арасында; 33 минут, 4. Левенттен Стамбул әуежайына дейін; 35 минут, Арнавуткөй мен Бешикташ арасында; 36 минутта Таксим мен Стамбул әуежайы арасында; 41 минут, Башакшехир (Метрокент) мен Кагытхане арасында; 48 минут және Күчүкчекмеже мен Кемербургаз арасында; Ол 50 минутқа дейін қысқарады», - деді ол.

БІЗ 2022 ЖЫЛДЫҢ БІРІНШІ Тоқсанында Ыстамбұлдық тұтынушыларға қызмет көрсету желісін ашуды мақсат етеміз.

Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісінің қала орталығының қоғамдық көлік қызметі мен әуежай арасындағы тасымалдауда ыңғайлылық, қауіпсіздік пен жылдамдықты қамтамасыз ететінін, сонымен қатар жұмыс кезінде өте маңызды үнемдеуді қамтамасыз ететініне назар аударған Караисмайлоғлу: «Желімен бірге пайдалануға 2024-2043 жж.; Біз үнемдеудің жалпы құны жолды күтіп ұстау және пайдалану, жазатайым кірістер, ауаның ластануы, шу, табиғат пен жасыл жер шығындары және уақытты үнемдеу тұрғысынан шамамен 2 миллиард 640 миллион еуро болады деп күтеміз. Бүгінгі сынақ жолында біз Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метро желісінде сынақтар өткіземіз. Біз 30 шақырымдық қашықтықты 30 минутта басып, Стамбул әуежайының станциясына жетеміз. Кагытхане-Стамбул әуежайы арасындағы желіміздің сигналдық және басқа да жүйелік қауіпсіздік сынақтарының нәтижелері бойынша біз 2022 жылдың бірінші тоқсанында станбулдықтарға қызмет көрсету үшін желісін ашуды мақсат етіп отырмыз. Содан кейін, 2022 жылы біз Гайреттепе станциясының құрылысын аяқтап, сынақ кезеңіне келеміз ».

ЕЛІМІЗ ҮШІН ЕҢБЕК ЖАСАЙ БІЗ КҮНДЕЛІК ПОЛЕМЕЛЕРДІ БАҒАЛАБАЙМЫЗ

Караисмайлоғлу: «Осы әдемі жобалардың Ыстамбұл мен Ыстамбұлдықтардың игілігіне, зерттеуден тендерге, құрылыстан сынақ жүргізуге дейін, операциялық үнемдеуден халқымызға ыңғайлылығы туралы сөйлескен сайын, біздің толқуымыз артады. одан да көп» деп сөзін былай аяқтады:

«Біз Ыстамбұл халқына шақырамыз; Бір жағынан жаңа, пайдалы жобалар үшін аянбай тер төгетіндер, екінші жағынан іргетасын қалау рәсімдерін ұйымдастыратындар. Бір жағынан жаңа метро желілерін тез салатындар, екінші жағынан салынып жатқан метро желісіне қазба құйып жатқандар. Бір жағынан күндіз-түні жұмыс істейтіндер, екінші жағынан автобустарын да ұстай алмай, жолда қалып қоюда. Бір жағынан мемлекеттік қызметті Аллаға қызмет ету деп түсінетін біздер, екінші жағынан біліктілігі жоқ кадрлармен Ыстамбұлды сәтсіздіктің құйынына сүйрейтіндер. Халқымыздың қолдауымен және ерік-жігерімен Түркияны болашаққа апаратын және мақсатына жететін жобаларды шығаратын біз, керісінше, осы сәтті жобаларға қол қойғандарды және инвесторларды қорқытамыз. Бір жағынан Босфорды түрлі апаттардан аман алып қалуға ұмтылған біздер, екінші жағынан, Босфор мен оның айналасындағы миллиондаған адамның өмірінің қауіпсіздігін ескермей, шетелдік державаларға хат жазуды білмейміз. Мұндай салыстыруларды одан әрі арттыруға болады. Әйтсе де, еліміз үшін аянбай тер төгіп жүргенімізбен, күнделікті пікірталастарды бағаламаймыз. Біздің бұған уақытымыз жоқ, ниетіміз де жоқ. Еңбек ұрыларына, билікке құмар, неше түрлі лас фокустармен ынтымақтасуға ынталыларды ескертеміз: су әкелгенді де, құмыраны сындырғанды ​​да халқымыз, әрине, жақсы көреді. Біз әлемдегі ең үлкен және ең әдемі қалаға қызмет етпейтін, қиналып жатқан және оларды уақытты артқа тастағысы келетіндерді мұқият қадағалаймыз ».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*