Османғази көпіріндегі бір жол жүру құны 500 лирадан асуы мүмкін

Османғази көпіріндегі бір жол жүру құны 500 лирадан асуы мүмкін
Османғази көпіріндегі бір жол жүру құны 500 лирадан асуы мүмкін

Көпір мен тас жол ақысы доллар бағамына да, АҚШ инфляциясына да әсер етеді. 2016 жылы 109 лира болған және қазіргі уақытта 336 лира болған Османғази көпірі арқылы бір жол жүру құны 2022 жылдың басындағы жаңа бағамен 500 лирадан асуы мүмкін. Бұл соманың бір бөлігін азаматтар тікелей төлесе, бір бөлігін қазынашылық өтейді.

Салу-пайдалану-беру әдісімен жасалған жобалардың азаматтарға тікелей және жанама шығындары валюта бағамдарының да, АҚШ инфляциясының да өсуіне байланысты еселенеді.

Құнның қымбаттауы тікелей қазынаның да, азаматтың да ауыртпалығын арттырады.

SözcüЭмре Девечидің хабарына қарағанда;” проф. Dr. Угур Емек қазынашылықтың салу-істеу-аудару жобалары аясында шамамен 157 миллиард долларлық шартты міндеттемесі бар екенін және баға белгілеуде, сондай-ақ валюта бағамында АҚШ инфляциясының да ескерілгеніне назар аударды.

Мысалы; Күнделікті 40 мың көлікке өту кепілдігі берілген Османғазы көпіріндегі көліктің кепілді жарнасының АҚШ инфляциясына сәйкес ҚҚС қосылған 2016 доллар болғанын, бұл көрсеткіштің 35 жылы ҚҚС қосылған 2021 доллар болғанын айтты. оны жоғары итермелейді.

АҚШ-та қазан айындағы инфляция 6,2 пайызбен 31 жылдағы ең жоғары деңгейге жеткенімен, ҚҚС қоса алғанда бұл көрсеткіш 2022 жылы 48 доллар шамасында болуы мүмкін.

Доллардағы көрсеткішті TL-ге айырбастау кезінде 2 жылдың 2022 қаңтарындағы айырбас бағамы ескеріледі, бірақ айырбастау бағамы бүгін 11,28 және 48 доллар баламасы 541 TL.

Ол 5 жарым жылда екі есеге артады

АҚШ инфляциясы мен доллар бағамының жоғары курсы жалғаса беретін болса, Османғазы көпірінен бір рет өту құны 500 лирадан асады.

Көпір 2016 жылдың маусым айында ашылғанда, баға ҚҚС қосылған 35 долларды құрады, ал бір көліктің транзиттік құны сол кездегі доллар бағамы бойынша 2,89 лира бойынша 109 лира болды. Өткен 5,5 жылда TL құны екі есеге жуық өседі.

Қазынашылық кепілдендірілген және нақты транзит арасындағы көлік санына ақы төлейді, сонымен қатар өткен көліктер үшін қосымша төлем жасайды.

Мысалы, Османғази көпірі арқылы өтетін көлік ақысы қазіргі уақытта 147,5 лираны құрайды. Дегенмен, бұл көрсеткіш ҚҚС қосылған 42 доллар көрсеткішінен әлдеқайда төмен. Әрбір өту үшін кепілдік берілген сома ҚҚС қоса алғанда шамамен 336 TL құрайды, ал қазынашылық әр көлік үшін шамамен 188 TL айырмашылықты төлейді.

2021 жылдың басында көпірлер мен тас жолдар өткелдері 25 пайызға өсті. 2022 жылғы өсім қарқынына сәйкес қазынашылықтың айырма төлемі қайтадан анықталады.

Nurol, Özaltun, Makyol, Astaldi және Göçay компаниялары құрған NÖMAYG тобы 9 жылы 2009 сәуірде Гебзе-Орхангази-Измир (Измит шығанағы қиылысы және қосылу жолдары) автомобиль жолы жобасының (Стамбул - Измир автожолы) тендерін жеңіп алды.

2022 жылы қазына 20 миллиард лира төлейді

проф. Ол 2021 жылы қазынаға берілетін еңбек, көпір және тас жол кепілдігінің 14 миллиард лира екенін, ал 2022 жылы бұл көрсеткіштің 20 миллиард лираға көтерілетінін айтты.

Барлық салу-пайдалану-өткізу жобалары үшін 2021 жылы 31 миллиард лира болатын бюджетке есепшот 2022 жылы 42,5 миллиард лира болады деп күтілуде.

Бұл көрсеткіштердің қазынашылық бағам бойынша есептелгенін айтқан Емек валюта бағамының болжамнан жоғары көтерілуінің бюджет шығындарын да арттыруы мүмкін екенін айтты.

Эмек қалалық ауруханалардың 2021 жылға арналған бюджетінің 16,4 жылы 2021 миллиард лира болатынын, 2022 жылы 21,5 миллиард лираға көтерілетінін айтты.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*