Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Моган көлінің түбін тұнбадан тазарту жобасы аясында барлығы 6 миллион текше метр шламның тереңдетілетінін айтып, «Жұмысымызды 9 жылдың 2022 маусымында аяқтаймыз және азаматтарымызға әлдеқайда таза, иіссіз және жанды Моган көлін қалдырыңыз ».
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Моган көлінің түбін балшықтан тазарту жобасы II-де тергеу жүргізді. Сахнаға қатысты мәлімдеме жасады. Министрлік ретінде қоршаған орта және тұрақтылық мәселелеріне үлкен сезімталдықпен қарайтындарын айтқан Караисмайлоғлу: «Даму үшін экологиялық сезімталдық және болашаққа арналған тұрақты инфрақұрылымдар біз үшін өте құнды. Екі мәселені де экономикаға әкелу арқылы болашақты қамтамасыз етеміз», - деді ол.
Караисмайлоғлу Қоршаған орта, урбанизация және климаттың өзгеруі министрлігімен қол қойылған хаттамамен Моган көлінің ластануына себепші болған балшық, өсімдік тамырлары мен балдырлардан тазарту жұмыстары қарқынды түрде жалғасып жатқанын айтып, сөзін былайша жалғастырды:
«Осы әдемі экологиялық жобамен біз Моган көлінің түбіндегі 3,3 миллион текше метр шламды тереңдетіп жатырмыз. Анкараның Гөлбашы ауданында орналасқан Моган көлінің түбін балшықтан тазарту жобасының 2-кезеңінің маңызды бөлігін артта қалдырдық. Біздің күш-жігеріміздің арқасында шламды сүзгілеуде 91 пайыздық ілгерілеушілікке қол жеткіздік. Сол сияқты, жиналған тұнбаны судан тазарту 88 пайызға орындалды. 9 жылдың 2020 қазанында бастаған жұмыстарымызда біз бүгінге дейін 3 миллион 12 мың текше метрден астам лай қаздық. Көлден алынған шламды сүзгілер арқылы сүзіп, таза суды қайтадан көлге жібереміз. Осылайша, қайта өңдеу алаңына 580 мың текше метр сусыздандырылған қалдықтарды төседік. Жұмысымызды 9 жылдың 2022 маусымында аяқтай отырып, біз өз азаматтарымызға әлдеқайда таза, иіссіз және жанды Моган көлін қалдырамыз ».
БІЗ БАРЛЫҒЫ 6 МИЛЛИОН текше метр балшықты сканерлейміз.
Жобаның аяқталуымен көлдегі экожүйенің жандануын қамтамасыз ететіндерін атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу осылайша көлдегі метан газының жарылыстары иіс пен балық өлімінің алдын алатынын айтты. Караисмайлоғлу «Жұмыстарымыздан кейін өмірге келетін көл судағы тіршілік иелері мен құстардың мекені болып қала береді» деп мынандай баға берді:
«Бұл Моган көліндегі 2-ші жобамыз. Бірінші жобамызды 2017-2019 жылдар аралығында жүзеге асырдық. Бірінші кезеңдегі тазалау жобамызда біз 3 миллион текше метр шламды тереңдетіп, сүздік. Осылайша қалыптасқан 125 мың текше метр өсімдік тамыры мен мүкті де дәл осылай бағаладық. Екінші жобамыз аяқталғанда, біз Моган көлінде 6 миллион текше метр лайды тереңдете аламыз».
БІЗ ШЫНЫНДА ҚОРШАҒАН ОРГАНИЗАМЫЗ, БІРЕУ СИЯҚТЫ КҮЛМЕЙМІЗ
Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде теңіз және жабық су бассейндерін тереңдетуде үлкен жетістікке жеткендерін түсіндірген Караисмайлоғлу: «Көріп отырғаныңыздай, біз тек эколог емес, нағыз экологпыз. Біз еліміздің болашағы үшін қоршаған ортаны қорғау жұмыстарын жалғастырамыз. Өздеріңіз білетіндей, әлем жаһандық жылыну мен климаттың өзгеруінен туындаған апаттармен күресуге тырысып жатқан осы кезеңде; Біз табиғатқа, қоршаған ортаға, адамдарға және тұрақты өмірге қызмет ететін қадамдар жасауды жалғастырамыз».
БІЗДІҢ 2053 ЖЫЛҒЫ МАҚСАТ; НӨЛ ШЫҒАРУЛАР
Барлық осы күш-жігерге қоса, Париж климаттық келісімінің 7 жылы 2021 қазанда Президенттің шешімімен ресми газетте жарияланғанын еске салған Көлік министрі Караисмайлоғлу Түркияның ең маңызды орта және ұзақ мерзімді болжамының «Жасыл» екенін атап өтті. Даму революциясы». 2053 жылға арналған мақсаттың шығарындыларды нөлге дейін төмендету екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу сөзін былайша жалғастырды:
«Жасыл даму революциясы – 2053 жылға дейінгі көзқарасымыздың бірінші және ең өршіл мақсаты. Осы бағытта Елбасымыздың басшылығымен біз барлық министрліктермен бірлесе отырып, «Жасыл даму моделін» жүзеге асыруға белсене кірісеміз. Экологиялық игіліктерді жасау біздің министрліктің де, біздің үкіметтердің де басты мақсаттарының бірі болды. Осы мақсатқа салған инвестицияларымызбен жылдық жиынтық; Біз көміртегі шығарындыларын 975 миллион тоннаға, қағазды 20 миллион долларға және жалпы 780 3,2 ағашқа баламалы көмірқышқыл газын үнемдеуге қол жеткіздік. Біздің жобаларымызбен жылдық үнемдеу уақытты, отын мен шығарындыларды Солтүстік Мармара тас жолында 2 миллиард лира, Еуразия туннелінде 2,9 миллиард лира, Османгази көпірі мен Стамбул-Измир тас жолында 1915 миллиард лира, 2,3 Чанаккале көпірі мен Малкара- Чанаккале тас жолы 733 миллиард лира, Айдын-Денизли тас жолы XNUMX миллион лира. Бұл жинақтар бүгінгідей Түркияның болашағына және жастарына қызмет ретінде қайтады. Біз бұл жағынан әлемге үлгі болып, жастарымызға «өмір сүруге қолайлы дүние» қалдырамыз».
13,4 МИЛЛИАРД ДОЛЛАР ҮНДЕМДІ
Түркияның адами және материалдық ресурстарын тиімді пайдалану нәтижесінде 6,6 миллиард доллар көлік инвестициясы, 700 миллион доллар темір жол, 2,6 миллиард доллар әуе қатынасы, 600 миллион доллар кеме қатынасы, 3,3 миллиард доллар байланыс инвестициясы ғана болды. 2020 жылы. 13,4 миллиард доллар үнемдеуге қол жеткізілгенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Біз жасаған әрбір жобамен мақтандық, бірақ біз оны ешқашан қанағаттандырмадық. Біз алдағы 10 жылды жоспарладық. Біз әрқашан жақсырақ және халқымызға пайдалырақ ұсыну үшін жұмыс істедік. Мен сіздермен бөліскен бұл сандар біз ұсынатын игіліктердің көрінісі».
ЖЕКСЕНБІ ТҮРКИЯ ҮШІН ӨТЕ МАҢЫЗДЫ
Жексенбінің Анкара мен Түркия үшін өте маңызды күн екенін айтқан Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу сөзін былай деп аяқтады:
«Түрксаттың Гөлбашы кампусында жексенбі күні таңғы сағат 5-де Space X Falcon 6.58 зымыранымен Türksat 9B спутнигімізді ғарышқа ұшырамыз. Түрік ғарыш тарихы үшін бетбұрыс нүктелерінің бірі. Енді біз 8-ші жерсерігімізбен ғарышта боламыз. Біз оның саяхатына бірге куә боламыз».
Бірінші болып пікір айтыңыз