Түркияны жоғары жылдамдықты пойыздар желісімен тоқу мақсаты аясында Анкара-Сивас YHT желісінің инфрақұрылымдық жұмысында 95 пайыздық жетістікке қол жеткізілді және Анкара-Измир жоғары жылдамдықты 47 пайыздық ілгерілеушілікке қол жеткізілді. Пойыз сызығы, кейбір жобалар кезең-кезеңімен соңғы кезеңге жақындап келеді.
«Түркияға жету және жету 2021Кітаптан жинақталған мәліметтерге сәйкес, «Азия мен Еуропа арасында көпір қызметін атқаратын Түркия географиялық мүмкіндіктерді өзгерту үшін жарты ғасырдан астам уақыт бойы назардан тыс қалған теміржолдарда жаңа серпіліс жасауда. Түркияның экономикалық және коммерциялық артықшылықтарға орналасуы.
Мультимодальдық тасымалдауды қамтамасыз ету үшін темір жолдар жаңа түсінікпен өңделеді. Темір жолдар порттар мен әуежайларға қосылады. Жобалармен тек шығыс-батыс желісінде ғана емес, сонымен қатар солтүстік-оңтүстік жағалаулар арасындағы теміржол тасымалы экономикаға үлес қосады.
Соңғы 19 жылда теміржолға барлығы 220,7 миллиард лира инвестиция салынды. YHT басшылығымен кездескен Түркияда 1213 шақырым YHT желісі салынды. Темір жол желісі 17 пайызға артып, 12 803 шақырымға жетті. Теміржолдағы тиімділік пен қауіпсіздікті арттыру мақсатында дабылдық желілер 172 пайызға, электрлендірілген желілер 180 пайызға ұлғайтылды.
Көлік және логистика бас жоспарының болжамдарына сәйкес жобаларға басымдық берілген және жұмыс үзіліссіз жалғасуда.
Осы желілердің ішінде Анкара-Сивас YHT желісінің инфрақұрылымдық жұмыстарында 95 пайыз физикалық прогреске қол жеткізілді. Балысейх-Йеркөй-Сивас бөлігінде жүктеу сынақтары басталды. Жоба аяқталған кезде Анкара-Сивас желісіндегі теміржол жүру уақыты 12 сағаттан 2 сағатқа дейін қысқарады.
Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз желісінде жыл сайын 13,5 миллион жолаушы тасымалданады.
Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз желісінің инфрақұрылымдық жұмыстарында 47 пайыздық физикалық прогреске қол жеткізілді. Анкара-Измир жолында 14 сағатты құрайтын теміржолмен жүру уақыты 3,5 сағатқа дейін қысқарады. Жоба аяқталған кезде 525 шақырым қашықтыққа жылына шамамен 13,5 миллион жолаушы мен 90 миллион тонна жүк тасымалдауды көздеп отыр.
Halkalı- Капикуле жоғары жылдамдықты пойыз жобасы Жібек темір жолының ел арқылы өтетін бөлігінің еуропалық байланысын құрайтын маңызды буындардың бірі болып табылады. жобасымен HalkalıКапикуле (Едирне) бөлімінде жолаушыларды тасымалдау уақытын 4 сағаттан 1 сағат 20 минутқа, жүк тасымалдау уақытын 6,5 сағаттан 2 сағат 20 минутқа дейін қысқарту жоспарлануда.
Үш учаскенің 229 шақырымы Halkalı-Капикуле жобасының бірінші кезеңі 153 шақырымды құрайды. ÇerkezköyКапикуле учаскесінің құрылысында -48 пайыз физикалық ілгерілеуге қол жеткізілді.
67 шақырымдық Ыспартакуле-Çerkezköy Бөлім бойынша тендер жалғасуда. 9 шақырым Halkalı-Испартакуле учаскесінде құрылыс жұмыстары басталды.
Бурса-Енишехир-Османели жоғары жылдамдықты пойыз желісінің инфрақұрылымдық жұмыстарының 82 пайызы аяқталды. Анкара-Стамбул YHT желісіне қосылған 106 шақырымдық Бурса-Енишехир-Османели жоғары жылдамдықты пойыз желісінің қондырма құрылысы басталды. Жоба аяқталған кезде Анкара-Бурса және Бурса-Стамбул арасындағы тасымалдау шамамен 2 сағат 15 минутты алады.
Конья-Караман учаскесінің соңғы сынақтары Конья-Караман-Улукышла жоғары жылдамдықты пойыз желісінде жүргізілуде. Бұл бөлім жақын арада бизнес үшін ашылады.
Инфрақұрылымдық құрылыс жұмыстарында 83 пайыз физикалық прогреске қол жеткізілген Қараман-Улукышла желісінің ашылуымен Конья-Адана бөлігінде шамамен 6 сағатты алатын тасымалдау 2 сағат 20 минутқа дейін азаяды.
Жалпы ұзындығы 192 шақырым болатын Ақсарай-Улукышла-Енице жоғары жылдамдықты пойыз жобасы сыртқы қаржыландыру арқылы аяқталады. Осылайша негізгі жүк дәлізінің солтүстік-оңтүстік осінде қажетті өткізу қабілеті қамтамасыз етіледі.
Мерсиннен Газиантепке дейін жүретін жүрдек пойыз жұмыстары жалғасуда
Мерсиннен Газиантепке дейін жүретін жүрдек пойыз желісінде жұмыс жалғасуда. Ұзындығы 312 шақырымды құрайтын жобадағы құрылыс жұмыстары 6 учаскеде жүргізілуде. 2024 жылы аяқталуы жоспарланған жобамен Адана мен Газиантеп арасындағы жол жүру уақыты 6,5 сағаттан 2 сағат 15 минутқа дейін қысқарады.
Адапазары-Гебзе-Явуз Сұлтан Селим көпірі-Стамбул әуежайы-Halkalı Жоғары жылдамдықты пойыз жобасына баса назар аударылады. Түркия үшін бірнеше маңызды экономикалық мәнге ие Явуз Сұлтан Селим көпірі екі континентті тағы да теміржол көлігімен біріктіреді.
Йеркөй-Кайсери жоғары жылдамдықты пойыз желісімен 1,5 миллион Кайсери тұрғыны YHT желісіне қосылады. Орталық Анадолыдағы маңызды сауда орталықтарының бірі Кайсери өз үлесін YHT мобилизациясынан алады.
Жүрдек пойыз желілерінен басқа, кәдімгі желілерде абаттандыру жұмыстары үздіксіз жалғасуда. Осылайша, темір жолдардың жолаушы және жүк тасымалдау мүмкіндігі артады.
Теміржол жүктемесі мен жолаушылар тығыздығын ескере отырып анықталған маршруттар бойынша зерттеу жобасының зерттеулері жалғасуда. Жалпы ұзындығы 3 мың 957 шақырымға барлау жобасы аяқталды.
Бірінші болып пікір айтыңыз