Мәскеу метросындағы Үлкен шеңбер желісінің жаңа учаскесі пайдалануға берілді

Мәскеу метросындағы Үлкен шеңбер желісінің жаңа учаскесі пайдалануға берілді

Мәскеу метросындағы Үлкен шеңбер желісінің жаңа учаскесі пайдалануға берілді

Ресей Федерациясының президенті Владимир Путин (бейнеконференция арқылы) және Мәскеу мэрі Сергей Собянин Мәскеу метросының қаланың оңтүстігі мен батысындағы Үлкен шеңбер сызығының бөлігін ашты. Бөлімге келесі станциялар кіреді: Терехово, Кунцевская, Давыдково, Аминьевская, Мичуринский Проспект, ПроспектВернадского, Новаторская, Воронцовская, Зюзино және Каховская.

Бұл ашылу Мәскеу үшін үлкен оқиға. 1935 жылдан бастап Мәскеуде алғаш рет бір уақытта 10 станция ашылды. Жаңа учаскенің ұзындығы 21 км-ден асады: бұл Мәскеу метросының тарихындағы ең ұзын учаске.

«Үлкен шеңбер желісінің жаңа станциялары Мәскеудің батысы мен оңтүстігіндегі бірқатар аудандардың миллиондаған тұрғындары үшін көліктің қолжетімділігін айтарлықтай арттырады, жол жүру жылдамырақ, ыңғайлы болады, метроның радиалды желілері босаңсытады, метроның радиалды желілері босаңсытады. бүкіл қала өмірі көптеген жолдармен өзгереді. «Қала өмірінің барлық ырғағы өзгереді деп артық айтпай-ақ айта аламыз», - деді Владимир Путин.

10 жаңа BCL станциясы 1,4 миллион тұрғыны бар қаланың 11 ауданының тұрғындары үшін көлік қолжетімділігін арттырады. 450 мыңға жуық адамның үйлерінің жанында BCL станциялары болады. Жаңа метро учаскесінің арқасында жолаушылар күнделікті жол жүру уақытын 35-45 минутқа үнемдейді. БКЛ шегіндегі радиалды желілердің учаскелері 22%-ға дейін, БКЛ-мен тасымалдау станциялары 27-60%-ға дейін және БКЛ бойындағы жолдар 17%-ға дейін босатылады.

«Бүгін қала үшін тарихи күн. Ресей президенті мен Мәскеу мэрі Мәскеу метросының бүкіл тарихының ең ұзақ бөлігін бірден ашты. Бүгін сондай-ақ сақинамен жерасты өткелімен жалғасатын болашақ Мәскеудің Орталық диаметрі 4-тің Аминевская станциясы да ашылды», - деді Мәскеу мэрінің көлік жөніндегі орынбасары Максим Ликсутов.

Жаңа вокзалдар барлық жолаушылардың қажеттіліктерін ескере отырып салынды. Бұл станциялар көтергіштермен және мүгедектер арбасына арналған платформалық көтергіштермен жабдықталған. BCL вагондарында тек ең заманауи Мәскеу-2020 пойыздары болады. Мұндай пойыздарда кеңейтілген есік, кеңірек вагонға кіру мүмкіндігі, сонымен қатар әр орындықтағы USB қосқыштары, ақпараттық дисплейлер мен сенсорлық экрандар, ауаны автоматты түрде дезинфекциялау жүйесі бар.

Big Circle Line – Мәскеу мэрінің тікелей қатысуымен жүзеге асырылған ең ірі жоба. BCL толық іске қосылуы 2022 жылдың соңы – 2023 жылдың басына жоспарланып отыр, 31 станса цикл желісінде. BCL толық іске қосылуы 34 аймақта тұратын 3,3 миллион Мәскеу азаматтарының қозғалысын жеңілдетеді. BCL әлемдегі ең ұзын метро желісі болады. Оның ұзындығы 70 шақырымды құрайды, бұл қазіргі 5-ші сызықтан (Шеңбер сызығы) 3,5 есе ұзын және Пекин контурынан (10-жол) төрттен бір есе ұзын – осы уақытқа дейін ұзындығы бойынша әлемдік көшбасшы.

Мәскеу мэрі Сергей Собянин «Үлкен шеңбер сызығы» еліміздің орталық көлік торабын дамыту үшін маңызды жоба екенін еске салды. Бүгінде ресейлік жолаушылардың 60 пайызға жуығы елорда арқылы өтеді. BCL барлық жолаушылар бағыттарын біріктіре алады.

«БКЛ-дан 44 түрлі бағытты кесіп өтуге болады. Бұл қала маңындағы теміржолдар, MCC және MCD және радиалды метро бағыттары. Басқаша айтқанда, дәл осы негізгі жоба МКК-мен бірге шын мәнінде бүкіл Мәскеу көлік жүйесі мен Мәскеу көлік торабы үшін жаңа тірек тірек болып табылады. «Ол ең қиын және сұранысқа ие», - деді Мәскеу мэрі. Ол сондай-ақ жобаның өте қиын болғанын, өйткені Мәскеу түбінде мүлде жаңа жерасты қаласы салынып жатқанын және әлі де салынып жатқанын айтты. Мәскеу метросы жалпы ұзындығы 150 шақырым туннель салады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*