1 жылдың 2017 қаңтарында теміржол көлігін ырықтандыру туралы заңмен теміржол пойызының операторы ретінде құрылған TCDD Taşımacılık AŞ бас дирекциясы 2022 жылдың бірінші күнінде 6-шы жылын бастайды.
TCDD Tasimacilik отбасы ретінде біз осы алты жылдық кезеңде қауіпсіздік мәдениетін енгізу негізінде азаматтарымызға жақсырақ және жақсырақ қызмет көрсету үшін күш-жігерімізді жалғастырамыз.
2021 жыл теміржол саласы үшін өте өнімді және серпінді жыл болды.
2020 жылдың наурыз айындағы жағдай бойынша бүкіл әлем бастан өткерген індет салдарынан жолаушылар көлігі айтарлықтай зардап шекті, ал жүк тасымалдауда теміржол алдыңғы орынға шықты.
Қалпына келтіру шешімдерімен жүрдек пойыздар қызметі мен жолаушылар тасымалының өткізу қабілеті кезең-кезеңімен ұлғайтылды, ал әдеттегі пойыздар қызметі 12 жылдың 2021 шілдесінде қайта іске қосылды. 2020 жылы 99 миллион 467 мың болған жолаушылар саны 2021 жылдың желтоқсан айында 123 миллионға жетті.
Анкара-Стамбул, Анкара-Ескишехир, Анкара-Кония, Конья-Стамбул YHT желілерінде және YHT-ке қосылған пойызда барлығы 13 қаламен еліміздің халқының 44 пайызына қызмет көрсететін жүрдек пойыздарымыз тасымалдайтын жолаушылар саны. немесе автобустық аралас тасымал 60 миллионнан асты.
TCDD Tasimacilik ретінде біз өсіп келе жатқан жолаушылар сұранысын қанағаттандыру үшін күш салуды жалғастырамыз. Осы тұрғыда біз жолаушылар сұранысын қанағаттандыру үшін және жаңа жұмыс үшін ашылуы жоспарланған желілерде қызмет көрсету үшін жүрдек пойыздар паркін кеңейтеміз. 2019 жылдан бастап кезең-кезеңімен алған 12 YHT жиынтығының соңғысы елімізге 2021 жылдың ақпан айында әкелінді. Осылайша, біздің YHT флотымыз 31 бірлікке жетті.
Ыңғайлы, ыңғайлы, заманауи YHT рейстерінің санын көбейте отырып, біз Анкара мен Ыстамбұл арасында «Экспресс YHT» рейстерін бастадық, жол жүру уақытын 25 минутқа қысқарттық.
YHT тасымалдайтын жолаушылар саны пандемияға дейін жеткенде, біз жаңа YHT қызметтерімен күніне 23 мың жолаушының орташа санын күніне 30 мың жолаушыға дейін ұлғайту үшін жұмыс істеп жатырмыз.
Пандемияға байланысты біраз уақытқа тоқтап қалған және күніне 49 мың жолаушыға қызмет көрсететін әдеттегі пойыздарымыз 12 жылдың 2021 шілдесінен бастап қайта іске қосылды. Біз отандық және шетелдік туристердің назарын аударатын Шығыс экспресс, Ван-Лейк экспресс, Көлдер экспресс, Құрталан экспресс сияқты пойыздарымызбен туризмнің жандануына үлкен үлес қосудамыз.
15 жылы 2021 желтоқсанда министріміз Әділ Караисмайлоғлұның қатысуымен туристік мақсатта турға қойылған және пандемияға байланысты үзіліс алған Туристік Шығыс Экспресс рейстерін қайтадан бастадық.
Біздің қала ішілік тасымалдауды қамтамасыз ететін Башкентрай және Мармарай пойыздары толық жабылған күндерде де жұмысын жалғастыруда.
Гебзе- Halkalı Жолда қызмет көрсететін Мармарайда жолаушы саны 621 миллионнан, Каяш пен Синджан арасында қызмет көрсететін Башкентрайда жолаушы саны 40 миллион 200 мыңнан асты.
2020 жылы барлығы 29.9 миллион тонна жүк тасымалы орындалса, 2021 жылы өткен жылмен салыстырғанда айтарлықтай өсімге қол жеткіздік. Біздің халықаралық жүк тасымалы 2021 жылы 2020 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 25 пайызға өсті.
2017 жылы пайдалануға берілген Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі арқылы жасалған тасымалдаулар жыл сайын 100 пайызға артқанымен, осы уақытқа дейін жасалған тасымалдар жалпы саны 1 миллион 300 мың тоннадан асты.
Бұл біздің экспорттық пойыздарымыздың БТК арқылы Ресей Федерациясының астанасы Мәскеуге және Қытайға жетуі үшін маңызды кезең болды.
Баку-Тбилиси-Карс желісі арқылы басталған Түркия-Ресей (Түркия-Грузия-Әзербайжан-Ресей) теміржол көлігімен әртүрлі бағыттар мен әртүрлі өнім топтарын тасымалдауға мүмкіндік беретін жаңа Солтүстік-Оңтүстік дәлізі құрылды.
Түркия мен Иран арасындағы індет жағдайларына қарамастан, 2020 жылы жүк тасымалы өткен жылмен салыстырғанда 60 пайызға артты. Жаңадан салынған Ван көлі паромдарының іске қосылуы қазіргі қуаттылық пен жылдамдықты арттырады, Иранға тасымалдауда өте маңызды артықшылықтар береді.
Сондай-ақ Иран арқылы Ауғанстан, Пәкістан және Қытайға жүк тасымалдау жұмыстары жалғасуда. Біріккен Ұлттар Ұйымының Азық-түлік және ауылшаруашылық ұйымы ұйымдастырған ұн тасымалы Чаталжа-Ван бағытынан Иран-Түркіменстан арқылы Ауғанстанға жеткізілді. Сонымен қатар, Түркия мен Пәкістан арасындағы Экономикалық Ынтымақтастық Ұйымы аясында Иран арқылы жоспарланған жүк пойызының қатынауын қайта бастау үшін зерттеулер жалғасуда.
Интермодальдық тасымалдаудың экономикалық, әлеуметтік және экологиялық артықшылықтарын көрсететін жүйелердің бірі болып табылатын жүк көлігінің корпусын тасымалдау, әсіресе Ковид-19 эпидемиясынан кейін Еуропамен жол қиылысындағы шектеулерден туындаған проблемаларды азайтудың маңызды баламасы болды.
2020 жылы 48 пайыз болған теміржол инвестициясының үлесі 2023 жылы 63 пайызға жетсе, 2023 жылы жалпы ұзындығы 17 мың 500 шақырым теміржол желісін құрайды деп күтілуде.
21 ғасырдың көлік жүйесі ретінде алға шыққан теміржол болашақ Түркияның құрылысындағы іргетастардың бірі ретінде күннен-күнге дамып келеді және ол біздің еліміздің мақсатының негізгі арқауын құрайды. логистикалық база болып табылады.
TCDD Taşımacılık AŞ бас дирекциясы ретінде 6-шы жылымыздың Түркиямызға және индустриямызға пайдалы болуын тілеймін және TCDD көлік отбасының атынан 2022 жыл бүкіл әлемге денсаулық, бейбітшілік және тыныштық әкелсін деп тілеймін. .
Хасан ПЕЗУК
TCDD Tasimacilik AS бас менеджері
Бірінші болып пікір айтыңыз