Конья Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісі жыл сайын 63 миллион лира үнемдейді

Конья Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісі жыл сайын 63 миллион лира үнемдейді
Конья Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісі жыл сайын 63 миллион лира үнемдейді

Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісі салтанатты түрде ашылды. Мемлекет саммиті қатысқан салтанатта сөз сөйлеген президент Режеп Тайып Ердоған азаматтарға қуанышты хабарын жеткізді. Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу теміржол желісінің күшіне күш қосқандарын атап өтті.

Президент Режеп Тайып Ердоғанның қатысуымен Караман-Коня жоғары жылдамдықты пойыз желісі ашылды. Президент Ердоған Конияда өткен рәсімде мәлімдеме жасады.

Президент Ердоғанның сөйлеген сөзінің тақырыптары: «11 жыл бұрын, 2011 жылы біз Конияны жүрдек пойызбен таныстырдық. Бұл бізден бұрын келгендердің арманы болған жүрдек пойыз болды ма? Армандармен не істедік? Біз оны шындыққа айналдырдық. Анкарадан Коньяға жүрдек пойызға мінген азаматымыз осы жылдам әрі қауіпсіз көлікті сізбен бірге тамашалады. Қажы Байрам Вели мен Мевлананың басқа кездесуі ретінде көретін бұл жоба іске қосылғаннан бері миллиондаған халқымызды қуантты және оларға қызмет етті. Коньялы үшін енді пойызбен Анкара, Стамбул және Эскишехирге баруға болады; Бұл басқа көліктерге қарағанда ыңғайлы, жеңіл және үнемді. Біз бұл мүмкіндікті бір қадам алға тартып, оны Қараманға дейін кеңейтіп жатырмыз. Бүгін біз Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісін ашу арқылы жаңа дәуірді бастаймыз. Бұл қадамды Қараман-Улукышла, одан кейін Мерсин мен Адана, одан кейін Османие және Газиантеп бағыттары жалғастырады. Сынақ рейстері бар Анкара-Сивас желісін қосқанда, еліміздің барлық төрт аймағына Конияға жылдам немесе жоғары жылдамдықты пойызбен жетуге болады ».

Османлы империясының соңғы кезеңінде және Республиканың бірінші кезеңінде басталған теміржол мобилизациясының әдейі үзілгенін атап көрсеткен Президент Ердоған «Республиканың 10-шы жылында «Отанды 10 жылдан бастап құрдық» деп жорықтар жазылды. темір тормен төрт бастау. Алайда Осман империясының соңғы жылдары мен республиканың алғашқы жылдарында басталған теміржол қозғалысы кейінгі жылдары әдейі үзілді. Елімізде теміржол көлігін күн тәртібіне қойып, бұрыннан барларын жаңартқандай жаңартып, жаңа желілерді қосқан еліміздегі жүрдек және жүрдек темір жол құрылысын кім бастады? Біз, біз. Оның желілерінің ұзындығын 959 мың 13 шақырымнан 22 мың 213 шақырымға дейін ұлғайттық. Сондай-ақ біз 219 шақырым жүрдек пойыз бен XNUMX шақырым жүрдек пойыз желісін салдық, бұған дейін елімізде үлгісі жоқ». ол айтты.

«ЛОНДОНДАН ПОЙЫЗ АНАДОЛИЯҒА ЖЕТЕДІ»

Лондоннан жолға шыққан пойыздың Анадолыға жеткенін айтқан Ердоған «Лондоннан шыққан пойыз Еуропа мен Балқанды басып өтіп, Эдирнеден елімізге, Мармарай арқылы Анадолыға жетеді. Мармарайды Босфор түбінде кім салды? Біз сөйлеспейміз, жұмыс жасаймыз. Сол сияқты Босфор бұғазының астынан Еуразия туннелін салған кім? Бұл бос сөз емес, біз жұмыс жасаймыз. Бірақ міне, Кемал мырза, оның жақтастары, олардың жұмысы емес. Олар тек кейбір субұрқақтың шүмектерін жаңартып, оған салтанатты рәсім жасайды. Білесіз бе, бұрын олар іргетасын қалау рәсімін өткізген. Алғаш рет, не болғанымен, іргетасын қалау рәсімін өткізді, шынымды айтсам, таң қалдым. Анадолыны басынан аяғына дейін басып өтетін бұл пойыз Карс, Тбилиси, Баку темір жолы арқылы Азияға жетіп, Бейжіңге дейін барады. Эпидемия кезеңінде теңіз және әуе жүк тасымалының проблемалары темір жолды маңызды балама ретінде көрсетті. Біз салған осы инвестициялар арқылы біз елімізді теміржол жүктері мен адам тасымалына дайын етудің ең маңызды кезеңдерін артта қалдырдық. Қазіргі инвестицияларымызды жылдам аяқтай отырып, Түркияны көптеген басқа салалар сияқты теміржолдағы орталық елге айналдыруға бел будық. Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісі осы үлкен жобаның оңтүстік осінің маңызды бөлігі болады. Бұл жерден Қараманға неше минут барамыз? 50 минут. Қалай? Менің Кония азаматым Қараманға жетеді, ал Қараман азаматым Конияға барлық жайлылықпен және барлық нәрселермен жетеді». сөз тіркестерін қолданды.

Бұдан кейін Ердоған жүрдек пойызбен Караманға көшті. Ердоған Кониядан Қараманға жүрдек пойызбен келді. Осылайша Кония мен Қараман арасындағы алғашқы экспедиция ұйымдастырылды. Мұнда мәлімдеме жасаған Ердоған «Стамбулдан Караманға дейін 5 сағат болады. Кония мен Караман арасындағы қашықтық 40 минутты құрайды. Жылдамдық біздің жайлылық болады. Бұл инвестицияның құны 1 миллиард 300 миллион лира. 102 шақырымдық жүрдек пойызымыздың еліміз бен қалаларымызға пайдалы болуын тілеймін. Біз басынан бастап 10 мың шақырымға қабылдаған желілерді жаңарттық. Бұрын елімізде болмаған жүрдек пойыз желісін салу арқылы жалпы желіні 13 мың 22 шақырымға жеткіздік. Бұл жүректің ісі. Бұл табандылық. Төздік, сендік. Анкара-Сивас жоғары жылдамдықты пойыз желісінің сынақ жұмыстары басталды. Біз бұл желіні Карсқа дейін созып, халықаралық деңгейге жеткіземіз. Көптеген жылдам және жоғары жылдамдықты темір жолдарды салу бойынша жұмысымыз жалғасуда. Біздің мақсатымыз – ұлы және қуатты Түркияны құру. Біз елімізді әлемнің үздік 10 экономикасының қатарына қосуға ұмтылудамыз». ол айтты.

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісінің ашылуы туралы мәлімдеме жасап, олардың теміржол желісіне күш қосқанын атап өтті.

Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісінің де беделді жобалардың қатарында екенін білдірген Караисмайлоғлу: «Біз желіміздегі инфрақұрылым мен қондырманы жақсарту арқылы жылдамдық пен қуаттылықты арттырдық. Біз өз желісімізде жүк та, жолаушы да тасымалдайтын боламыз. Ұзындығы 102 шақырымды құрайтын 74 көпір мен су өткізгіш құбырлар, 39 жер асты және 17 жаяу жүргіншілерге арналған жер асты және жол өткелдерін салдық. Қазіргі уақытта 26 қос пойызды құрайтын желі қуатын жобадан кейін 60 қос пойызға дейін ұлғайттық. Кония мен Караман арасындағы жол жүру уақыты 1 сағат 20 минуттан 40 минутқа қысқарды. Анкара-Коня-Караман арасындағы жол жүру уақыты да 3 сағат 10 минуттан 2 сағат 40 минутқа қысқарды.

ЖЫЛДЫҚ 63 МИЛЛИОН лира үнемдеу

Жыл сайын 10 миллион лира, уақыт бойынша 39,6 миллион лира, энергиядан 3,9 миллион лира, апаттың алдын алудан 4,5 миллион лира, шығарындыларды үнемдеуден 5 миллион лира, техникалық қызмет көрсетуден 63 миллион лира үнемдейтініне назар аударған Караисмайлоғлу сонымен қатар 25 мың лира үнемдейтінін айтты. 340 тонна үнемделеді.Ол сонымен қатар көмірқышқыл газының азырақ бөлінетінін айтты.

ҚАРАМАН-УЛУКЫШЛА БӨЛІМІНДЕ ЖҰМЫС ЖАЛҒАСЫНДА

Қараман-Улукышла бөлімінде жұмыстың жалғасып жатқанын айтқан Көлік министрі Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды: «Жоба аясында; Ұзындығы 135 шақырымды құрайтын жаңа теміржол желісінің құрылысымен біз 2 тоннель, 12 көпір, 44 жер асты өтпелі және 141 су өткізгіш құбырларды салуды жоспарладық. Қазірге дейін инфрақұрылым мен қондырма құрылысында 89 пайызға физикалық ілгерілеушілікке қол жеткіздік. Біз сигнализация үшін жобалық зерттеулерді жалғастырамыз. Біз электрлендіру жұмыстарына тендерге дайындықты жалғастырудамыз. Бұл бөлімнің аяқталуымен Караман мен Улукышла арасындағы 3 сағат 40 минуттық жол жүру уақыты 1 сағат 35 минутқа дейін қысқарады.

Министр Әділ Караисмайлоғлу президент Ердоғанға жолдың ашылуына орай үлгілі пойыз сыйлады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*