Трабзон қалалық әкімшілігі кеңесінің ақпан айындағы отырыстарының соңғы отырысы қалалық муниципалитет мэрі Мұрат Зорлуоглудың төрағалығымен өтті. Жиналыста алғаш рет жүзеге асырылған Трабзон тасымалының бас жоспары бірауыздан қабылданды.
Трабзон қалалық әкімшілігі кеңесінің ақпан айындағы жиналысының соңғы отырысы өтті. Елорда мэрі Мұрат Зорлуоғлу Ассамблея мүшелерін, аудан әкімдерін, Елордалық муниципалитет пен TİSKİ бас дирекциясының жетекшілері мен баспасөз өкілдерін құттықтап, Ассамблея отырысын ашты.
БІЗ КҮН ТӘРТІБІМЕ КӨПТЕГЕН ЖОБАЛАРДЫ ҚОСТЫМЫЗ
Митрополит мэрі Мұрат Зорлуоғлу соңғы кезеңге жеткен Тасымалдау бас жоспары талқыланатын жиында алдымен Трабзонда алғаш рет жүзеге асырылған жобалар туралы ақпарат берді. Мэр Зорлуоғлу келесі мәлімдемелерді қолданды: «Елордалық муниципалитет ретінде біз қалада көптен бері айтылып келе жатқан, бірақ талқыланудан ары қарай қозғалмайтын көптеген мәселелерді күн тәртібіне қойдық. Халқымыздың сұранысына сай жобалар жасап, олардың көпшілігін жүзеге асырдық. Бізде көп жұмыс жүріп жатыр. Солардың бірі – автовокзал. Бұл туралы Трабзонда да жылдар бойы айтылып жүрді, бірақ әлхамдулиллаһ, біздің уақытта сіздің үлкен қолдауыңызбен автовокзал құрылысы еш қиындықсыз жалғасуда».
520 ТОЛЫҚ МАССА ТҰРЫЛҒАН
«Тағы да, долмуштың өзгеруі туралы көп жылдар бойы айтылып келеді. Шағын автобустар бұл қаланы қазіргі жағдайымен алып жүре алмайды деген шағымдар көп болды. Шүкір, жеткен жерімізде достарымыз маған соңғы 520 санын берді. 689 шағын автобусымыздың 520-сы Ортахисарда ауыстырылды. Наурыздың аяғына дейін олардың барлығы өзгереді деп үміттенеміз».
БІЗ ҒАНИТАНЫ ЕКЕН СҰЛУЫН АЛЫП КЕТЕМІЗ
«Алғашқы күннен бастап біз жағалаудан оқшауланған қала туралы көптеген шағымдарды естідік. Біз мұны Ялинчектен бастадық. Бұл өте әдемі жағажай орналасуы болды. Ол сонымен қатар жазда жағажай ретінде жақсы қызмет көрсетеді. Бұл ретте қызу жұмысымыз қаланың қақ ортасындағы Ганита мен Фароз арасындағы 2.8 шақырымдық аумақта жалғасуда. Бір жағынан біз Ганитаға бұрынғы сұлулығын береміз. Бір жағынан, біз жағалаудан 3 шақырымдай жерде орналасқан бұл аумақта азаматтарымыздың уақытын тамаша өткізуге жағдай жасап жатырмыз».
ЖАҢА ОРТАЛЫҚ ДЕНІ ТАБАДЫ
«Пазаркапы мешітінің айналасы ұзақ жылдар бойы бос тұрып жатыр. Бұл Трабзонның ескі қоқыс үйіндісі болатын. Мешіт төңірегіндегі барлық жұмысымыз басталып та кетті. Сол жерде біз бастаған жұмыстардың аясында Еуразиялық нарық белгілі бір деңгейге жетті. Сондай-ақ ғылыми орталық пен планетарийді зерттеу жұмыстары жалғасуда. Негізгі деңгей аяқталды. Тағы да мешіт құрылысы қарқынды түрде жалғасуда. Оның айналасындағы шамамен 150 гектар аумақтағы жобалық жұмысымыз аяқталды. Келесі айдың басынан бастап бұл аймақта абаттандыру, аумақты ретке келтіру, түрлі техникалар, шағын автобустарға арналған тұрақтар, тамақ ішетін орындар және басқа да әлеуметтік нысандармен бірге Зергерлер қаласы пайда болады деп сенемін. Келесі айда біз де тендер өткіземіз. Трабзондағы жаңа бағыт, адамдардың тек Мейдан аймағына келу қажеттілігін айтарлықтай жоятын жаңа маңызды орталық сонда. Жұмыс қарқынды түрде жалғасуда».
ИНФРАҚҰРЫЛЫМ ЖҰМЫСТАРЫ ЖАЛҒАСТЫРУДА
«Тағы да айтамын, Трабзонда көптеген жылдар бойы проблема болып келген инфрақұрылым мәселесін білесіз. Біз мұны байыппен қабылдадық. Барлық мағынада біз көптеген аудандарда, негізінен Ортахисарда өте үлкен инфрақұрылымдық жобаларды жалғастырудамыз ».
ОНЫ АШЫҚ САУДАҒА АЙНАЛАМЫЗ
«Трабзонда көп айтылған Мараш көшесін жаяу жүргіншілерге арналған мәселе бар, бірақ біз де шешім қабылдап, оның құрылысын жүзеге асыра аламыз. Бұл біз Газипаша көшесімен бағалаған және инфрақұрылымды мүмкіндік ретінде қарастырудан бастаған мәселе. Барлығы дайын, тендер кезеңіндеміз. Наурыз айының бірінші аптасында Мараш көшесінің алғашқы 400 метрін жаяу жүргіншілерге арналған қадам жасауды мақсат етіп отырмыз. Біздің мердігер оны туристік маусым басталғанша аяқтайды деп үміттенеміз. Біз бұл аумақты Ұзын Сокак, Мараш Каддеси және тұтастай Кундурачылармен ашық сауда орталығына айналдырамыз. Бұл біздің алғашқы істеріміздің бірі ғана».
КӨЛІК ТУРАЛЫ ҚАЛА КОНСТИТУЦИЯСЫ
«Олардың ішінде «Тасымалдау Бас жоспары» өте маңызды жоспар мен құжат болып табылады, онда біз көптеген ғылыми деректер жинақталған және шешім қабылдауға және өнім шығаруға мүмкіндік беретін 2040 жылға дейінгі қаламыздың көлік мәселесін қарастырамыз. осы деректерге сәйкес саясат. Процесс қатысу тәртібімен жүзеге асырылды. Қоғамның да, қоғамның әр түрлі топтары да қатысуы тұрғысынан сәтті процесс басқарылғанын қуанышпен айтқым келеді. Көптеген сауалнамалар жүргізілді. Азаматтармен сөйлесті. Өткізілген көптеген семинарларға қоғамның барлық топтары өз үлестерін қосты. Сайып келгенде, бұл өз саласында белсенділік танытып жүрген білікті ұстаздарымыздың жетекшілігімен жасалған игі жұмыс болды, бірақ бұл ретте TUMAŞ мердігер компаниясы өз тәжірибесін ортаға салды. Біз жеткен кезең – біздің ассамблеяның бекітуіне ұсынылатын кезең. Ассамблея мақұлдағаннан кейін бұл зерттеу Көлік және инфрақұрылым министрлігінің Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасына ұсынылатын болады. Сол жерден мақұлданған соң, көліктің бас жоспары пысықталады. Біз бұл процесті маусым айына дейін аяқтауды жоспарлап отырмыз. Әрине, бұл жоспар статикалық емес, яғни бір рет жасалып, бәрі соған сай жобаланатын жоспар емес. Бұл динамикалық жоспар. Сондықтан, бұл қаланың қажеттіліктеріне сәйкес мезгіл-мезгіл қайта қарауды қажет ететін және кейбір жаңа қондырғылармен жетілген жоспар. Бұдан былай қалаға қатысты қадамдар жасағанда тек Елордалық муниципалитет емес, біздің аудандық муниципалитеттер мен барлық мекемелер мен ұйымдар сілтеме жасайтын сілтеме көлік саласындағы қаланың конституциясына ұқсайды. Алдын ала қаламызға сәттілік тілейміз».
ҮЛЕС ҚОСҚАН БАРЛЫҒЫНА РАХМЕТ
«Сөзімнің соңында қысқа уақыт ішінде, бірақ барлық ғылыми әдістерді қолдана отырып, маңызды зерттеуді ұсынған ұжымға алғыс айтқым келеді. TUMAŞ бас директоры Эмре Түземен және оның командасы, Денизли Памуккале университетінің кеңесшілері, проф. Dr. Сонер Халденбилен және проф. Dr. Профессорларымыз Халим Джейланға, КТУ кеңесшілеріне; Гази университетінде осы жұмыстармен өте маңызды жұмыс атқарған профессорларымыз Дилек Беязлы, Ахмет Мерик Өксүз, Шереф Оруч және құрметті ұстазымыз Хулагу Капланға алғысымды білдіремін. Бұл ретте біздің комиссия да көп күш жұмсады. Сондай-ақ мен біздің Тасымалдау комиссиясының төрағасына және біздің комиссия мүшелеріне және біздің барлық отырыстарымызға қатысып, сол жерде өз пікірлерін білдірген, біздің Тасымалдау Бас жоспары туралы өз пікірлерін білдіріп, осы жұмысты қабылдаған сіздерге, құрметті Ассамблея мүшелеріне алғысымды білдіргім келеді. . Қаланың барлық динамикасы, кәсіптік палаталар, ҮЕҰ, жоғары оқу орындары және біздің баспасөз де бұл кәсіпке әуелден қызығушылық танытты. Олардың барлығына шын жүректен алғыс айтамын. Ал соңғы алғысымызды айта отырып, көлік мәселесін екі жас ағамызға сеніп тапсырдық. Көлік департаментінің басшысы Фатих Байрактар және TULAŞ бас директоры Самет Али Йылдыз. Бұл достардың астында біздің жас, серпінді, жақсы дайындалған инженер достарымыз бар. Олар да бұл жолда өте аянбай еңбек етті. Олар өте жаңашыл әдістерді қолданады. Сондай-ақ Фатих Байрактарға және оның командасына, Самет Али Йылдызға және оның командасына алғыс айтқым келеді. Біздің Тасымалдағы Бас жоспарымыз қаламызға және елімізге береке әкеледі деп үміттенемін ».
АССАМБЛЕЯ МҮШЕЛЕРІНЕ ТҰСАУКЕСЕР
Мэр Зорлуоглу мәлімдемелерінен кейін сөз кезегін қалалық муниципалитеттің көлік басқармасының басшысы Фатих Байрактарға берді. Байрактар Ассамблея мүшелеріне Тасымалдау Бас жоспары туралы баяндама жасады. Содан кейін Шабан Булбул Көлік комиссиясы атынан Ассамблея мүшелеріне Көлік бас жоспары бойынша келіссөздерді жеткізді. Төраға Зорлуоғлу көлік бас жоспарын Ассамблея мүшелерінің бекітуіне ұсынды. Трабзон транспортының бас жоспары бірауыздан қабылданды.
КҮН ТӘРТІБІНІҢ МӘСЕЛЕЛЕРІ ТАЛҚЫЛАНДЫ
Төраға Зорлуоғлу бұдан кейін сессия төрағалығын қалалық муниципалитет Мәжілісі төрағасының орынбасары Атилла Атаманға тапсырды. Аудандарды бөлу және қоғамдық жұмыстар жөніндегі комиссияның 17 мақаласы талқыланып, қабылданғаннан кейін отырыс аяқталды.
Бірінші болып пікір айтыңыз