Экономикалық Ынтымақтастық Ұйымы (ЭЫҰ) Көлік министрлерінің 11-ші отырысының ашылуында сөз сөйлеген Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу жол, теміржол, теңіз және авиация салаларындағы өзгерістерге баға берді. Караисмайлоғлу: «Мен кейбір ЭЫҰ елдерінде де қолданылатын ПТР сынағы өтініші және тасымалдау міндеттемесі сияқты өтініштер қаралады деп үміттенемін. «Бұл шектеуші және қосымша шығынды шаралардың орнына халықаралық сауданы көлік құжаттарын цифрландыру сияқты шаралармен төсеу керек», - деді ол.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Экономикалық Ынтымақтастық Ұйымы (ЭЫҰ) Көлік министрлерінің 11-ші отырысының онлайн режимінде ашылуына қатысты. Караисмайлоғлу ЭЫҰ транзиттік көлік шеңберлік келісімі аясында жылдар бойы талқыланған ең маңызды мәселенің автомобиль көлігінен алынатын жалақы, квота және жүргізуші визасы екенін айтып, «Біз әрқашан тасымалдаудан алынатын алымдардың жойылуын жақтадық. , екіжақты кездесулерімізде де, барлық көпжақты платформаларда да. Сол сияқты, тасымалдауды тиімдірек ету және өңірлік даму үшін екіжақты және транзиттік тасымалдауда квота қолдануды алып тастау керек деп есептейміз. Осы тұрғыда біз екіжақты және транзиттік тасымалдауларды ырықтандыру бойынша барлық күш-жігерді қолдаймыз.
ЖҮРГІЗУШІЛЕРГЕ ВИЗА БЕРУДІ ЖЕҢІЛДІРУ КЕРЕК
Секторда орын алған және ішінара шешілген бұл шектеулерге қоса, індеттің пайда болуымен барлық елдер қосымша шектеулер жасағанын еске салған Караисмайлоғлу сөзін былай деп жалғастырды:
«Біздің ел індет басталған кезде халықтың денсаулығын сақтау үшін халықаралық тасымалдауға әсер ететін ережелерді енгізуге мәжбүр болды. Ел экономикаларының аман қалуы және ковид-19-мен күрестің жалғасуы үшін жеткізу тізбегін үзіліссіз сақтау маңызды. Қазіргі уақытта кейбір ЭЫҰ елдерінде қолданылатын ПТР сынағы өтініші және трансферттік міндеттеме сияқты өтініштер қаралады деп үміттенемін. Менің ойымша, халықаралық сауданы осы шектеуші және қосымша шығынды шаралардың орнына көлік құжаттарын цифрландыру сияқты шаралармен төсеу керек. Жүргізушілерге виза беруді жеңілдету бойынша ЭЫҰ-мен келісе отырып және мүше елдердің Сыртқы істер министрлігімен бірлесе жүргізіліп жатқан жұмыс алдағы уақытта аяқталады деп сенемін.
«ЫСТАМБУЛ-ТЕГРАН-ИСЛАМАБАД АВТОМОБИЛЬ ДӘЛІЗІ» АВТОМОБИЛЬ КӨЛІМІНДЕГІ ЕҢ МАҢЫЗДЫ ЖЕТІСТІКТЕРДІҢ БІРІ
«Стамбул-Тегеран-Исламабад тас жолы дәлізінде» тасымалдаудың басталуы 2021 жылы жол тасымалы тұрғысынан ең маңызды жетістік екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу «Ыстамбұл-Тегеран-Исламабад тас жолы дәлізіндегі алғашқы жүк көлігі Пәкістаннан жөнелтілді. 24 жылдың 2021 қыркүйегінде. Көліктер Ыстамбұлға келгеннен кейін дәліз Муратбей кеден басқармасында жасалған салтанатпен көпшілікке жарияланды. Біздің елден қайтарылған жүктер де Пәкістанға сәтті жеткізілді. Дәліздің аймақ елдері үшін тиімді болуын тілеймін», - деді ол.
МАҢЫЗДЫ АЛҒАН «ТЕМІР» ДӘЛІЗДЕР ӨҢІРІМІЗДІҢ БАЙЛЫҒЫНА ҮЛЕС ЕТЕДІ.
Өз сөзінде теміржол тасымалына тоқталған Көлік министрі Караисмайлоғлу келесідей баға берді:
«Түркия ретінде біз соңғы жылдары темір жолға айтарлықтай инвестиция салдық және оны жалғастырудамыз. Жүрдек пойыз желілері, Мармарай, Баку-Тбилиси-Карс сияқты үлкен инвестицияларымыз Түркияға ғана емес, сонымен бірге ЭЫҰ аймағына және құрлықаралық байланысқа қызмет ететін жобалар. Мен ЭЫҰ-ның басқа елдерінде темір жолға маңызды инвестиция құйылып жатқанын қуана қадағалаймын және маңыздылығы артып келе жатқан теміржол дәліздері өңіріміздің өркендеуіне ықпал етеді деп ойлаймын. Темір жол саласындағы 2021 жылдың ең маңызды жетістіктерінің бірі ретінде біз «Стамбул-Тегеран-Исламабад жүк пойызын» қайтадан іске қостық. Өздеріңіз білетіндей, «Стамбул-Тегеран-Исламабад жүк пойызы» 2009 жылы пайдалануға берілген, бірақ желі бәсекеге қабілетсіз болғандықтан қызметтер тоқтатылды. 21 жылы 2021 желтоқсанда Исламабадтан шыққан пойызымыз шамамен 6 мың шақырымдық жолды 13 күнде аяқтады. Анкара вокзалында өткізген рәсімімізбен пойыздың қайтадан пайдалануға берілгенін жұртшылыққа жария еттік. Біздің теміржол басқармаларының жұмыстарымен қайтадан жұмыс істей бастаған пойызға жүктің түрін көбейту, тасымалдау уақытын қысқарту және олардың арасында жүк тасымалдау бойынша зерттеулер жалғасуда. Бұл жолдың аймақтағы барлық елдер үшін пайдалы болуын тілеймін».
ТҮРКИЯ ЖӨНІЗ ЖҮЗетін ЕЛ
ЭЫҰ-ның теңіз саласындағы жауапкершілігімен жүзеге асырылатын жұмыстардың негізгі күн тәртібінің теңіз байланысы жоқ мүше елдердің көлік инфрақұрылымын нығайту екеніне назар аударған Караисмайлоғлу бүгінде 10 ЭЫҰ-ның тек үшеуі екенін айтты. мүше елдердің (Түркия, Иран, Пәкістан) ашық теңіздерде жағалаулары бар. Түркияның халықаралық трафикке ашық 194 порт нысаны бар және барлығы дерлік жеке сектор басқаратын теңіз елі екенін білдірген Караисмайлоғлу: «Қытай мен Еуропа арасындағы тасымалдауда маңызды рөл атқаратын біздің еліміз үлкен мүмкіндіктер ұсынады. жағалаудан тыс мүше елдердің логистикалық байланыстарын нығайту. Біз бүкіл логистикалық инфрақұрылымымызбен, әсіресе Трабзон және Мерсин порттарында ЭЫҰ елдеріне қолдау көрсетуге қуаныштымыз. Теңіз саласындағы ынтымақтастығымыз талқыланған 6-шы «Теңіз әкімшіліктері басшыларының кездесуі» өткен сәуірде Түркіменстанның төрағалығымен онлайн режимінде өтті. Теңіз саласындағы біздің барлық ынтымақтастығымыз жоғары деңгейде жүргізілетін бұл платформа үнемі жиналып тұруы керек деп ойлаймын».
ШАРАЛАР МЕН ҚОЛДАУ АРҚЫЛЫ АВИАЦИЯ САЛАСЫН АЗ МӨНГІЗ ЗИЯН БЕРУ ҮШІН ҚАДАМДАРДЫ ҚАБЫЛДАймыз
Дүние жүзінде індеттен ең көп зардап шеккен сектордың «авиация» екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу бүгінде әлемдегі көптеген әуе компаниясының рейстердің тоқтауы салдарынан банкроттықтың алдында тұрғанын айтты. Караисмайлоғлу: «Біз бірінші күннен бастап қабылдаған шаралар мен қолдаулар арқылы авиация саласының бұл процесті ең аз шығынмен еңсеруіне көмектесу үшін қадамдар жасадық» деді. Түркия ретінде біз тәжірибе алмасуға және авиация саласын қалпына келтіруге бағытталған ЭЫҰ аясында ынтымақтасуға дайын екенімізді атап өткім келеді. Осы тұрғыда 1 жылы еліміздің төрағалығымен «Азаматтық авиацияның жұмыс тобының 2020-ші отырысы» өтті. Биылғы екінші кездесуді ұйымдастырғаны үшін Иранға алғыс айтқым келеді. Бірінші кездесуден кейін біз талапты елдерге азаматтық авиацияның әртүрлі салаларында оқытуды қамтамасыз ете алатынымызды мәлімдедік. Осы тұрғыда Өзбекстанның азаматтық авиация әкімшілігінің қызметкерлері біздің елден «Ұшқышсыз ұшу аппараттары», «Әуежайларды сертификаттау», «Ұшу жұмыстарын сертификаттау және ұшуларды қадағалау және бақылау» салаларында оқытуды сұрады. Біздің достарымыз осы мәселе бойынша байланыста. Тағы да, егер басқа елдерден білімге сұраныс болса, біз бұл талаптарды қолдан келгенше орындауға дайынбыз».
32 жылға арналған қызмет күнтізбесінің өткен аптада өткен ЭЫҰ Аймақтық жоспарлау кеңесінің 2022-ші отырысымен анықталғанын еске салған Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу: «Бізді алда көп жұмыс күтіп тұр. Нәтижеге бағытталған зерттеулерді өңіріміз үшін нақты нәтижелермен жүзеге асырамыз деп үміттенеміз».
Бірінші болып пікір айтыңыз