Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу темір жолға 271 миллиард лира инвестиция салғандарын айтып, «Пандемия кезінде теміржол көлігінің маңыздылығының тағы бір рет пайда болғанына және теміржолға сұраныстың артқанына куә болып отырмыз» деді. айтты.
Болуда Абант табиғи саябағында орналасқан қонақүйде Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлұның қатысуымен Теміржол-Иш Одағы кеңес жиналысы өтті. Түрік-бизнес конфедерациясының президенті Эргүн Аталай, TCDD бас директоры Метин Акбаш және TCDD Taşımacılık A.Ş. Бас менеджер Хасан Пезук, TÜRASAŞ бас директоры Мұстафа Метин Язар, бөлім басшылары мен кәсіподақ өкілдері қатысты.
2023 ЖЫЛЫ ТЕМІР ЖОЛ ИНВЕСТИЦИЯСЫНЫҢ ҮЛЕСІН 63 ПАЙЫЗҒА ЖЕТІТЕМІЗ.
Жиналыста сөз сөйлеген Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу: «Пандемия үдерісі кезінде біз теміржол көлігінің маңыздылығының тағы бір рет пайда болғанына және теміржолға сұраныстың артқанына куә болып отырмыз. Бүгінде еліміз жаһандық логистикалық держава болу мақсатымен Еуропа мен Қытай арасындағы Орта дәлізде өз сөзіне ие болу мақсатына жақындап келеді. Осы мақсаттарға сәйкес, үкіметтеріміз кезінде еліміздегі көлік және коммуникация инвестицияларының ішінде темір жолдарымызға 271 миллиард лира инвестиция салдық. 2003 жылы 10 мың 959 шақырым болатын теміржол желісінің бүкіл ұзындығын жаңартып, 13 мың 22 шақырымға дейін ұлғайттық. Белгіленген теміржол желісінің ұзындығын 183 пайызға арттырдық. Біз электр теміржол желісінің ұзындығын 188%-ға арттырдық. Біз әдеттегі желі ұзындығын 11 мың 590 шақырымға дейін ұлғайттық. Біз елімізді YHT операторы бойынша әлемдегі 8-ші және Еуропадағы 6-шы елге айналдырдық. Әрине, бұған қанағаттанбаймыз, 2023 жылы теміржол инвестициясының үлесін 63 пайызға жеткіземіз». айтты.
ЕЛІМІЗДІҢ СЫРТҚА ТӘУЕЛДІЛІГІН АЗАЙТАМЫЗ
2023 жылға қарай қалалық рельсті жүйе желілерінде жұмыс істейтін көліктер өндірісіндегі елді мекендер деңгейін 80 пайызға дейін арттыруды мақсат еткендерін білдірген Караисмайлоғлу: «Біз қалалық рельсті жүйелерде, сондай-ақ қалааралық жүк тасымалдауда әлемдік деңгейдегі жобаларды іске қостық. жолаушыларды тасымалдау. 29 жылы 2013 қазанда ашқан Мармарай арқылы 600 миллион жолаушы өтті. Сонымен қатар, біздің қалалық рельсті жүйе желілерінде жұмыс істейтін көліктерді өндірудің жергілікті көрсеткіші 60 пайызды құрайды. Біз бұл көрсеткішті 2023 жылы 80 пайызға жеткізуді мақсат етіп отырмыз. Жұмыс жылдамдығы сағатына 225 болатын Ұлттық жоғары жылдамдықты пойыз жинағы жобасының жобалау жұмыстары 2022 жылы аяқталады және оның негізгі компоненттерін жеткізу басталады. E5000 жобасымен біздің мақсатымыз - электр магистральдық локомотив өндірісінде жобалау мүмкіндігін алу және елді мекеннің жылдамдығын 60 пайызға дейін арттыру. Осылайша, еліміздің бұл саладағы сыртқы тәуелділігін азайтамыз. Біз 2022-2026 жылдарға арналған Стратегиялық жоспарымызда еліміздің қажеттіліктерін, жаһандық салалық өзгерістерді және ықтимал экологиялық өзара іс-қимылдарды ескере отырып, стратегиялық мақсаттарды анықтадық. Осы мақсаттарға сәйкес біз тәулік бойы жұмыс істейміз». ол айтты.
БІЗ ҚОРШАҒАН ОРТАЛЫҚ СЕЗІМДІЛІКТІҢ МЕКСІМДІ МАҢЫЗДЫҒЫН ҚАМТАМАЙМЫЗ
Министр Караисмайлоғлу жаңа желі және жоғары жылдамдықты пойыз операцияларында қоршаған ортаға сезімталдыққа барынша мән беретіндерін атап: «Біз жаңа желіде және жоғары жылдамдықты пойыз операцияларында қоршаған ортаға сезімталдыққа барынша мән береміз. Темір жолдардағы тиімділікті, өнімділікті және ұтқырлықты арттыра отырып, біз қоршаған ортаға келетін зиянды азайтуға күш саламыз. Осы мақсатта біз «Ақылды темір жол көлігін» құрудамыз. Біз темір жолдарда жаңартылатын энергия көздерімен қуатты энергетикалық инфрақұрылымды құру бойынша жұмысты жалғастырамыз. Осы бағытта біз «Энергия менеджменті және климаттың өзгеруіне қарсы іс-қимыл жоспарын» дайындауды бастадық. Іс-шаралар жоспарында біз үш негізгі тақырыпты анықтадық: «Теміржол арқылы жасыл көлік», «Нөлдік көміртекті болашақ» және «Сенімді энергиямен қамтамасыз ету». 4-10 жылдың орта мерзімді перспективасында біз теміржолда тұтынатын энергияның 35 пайызын жаңартылатын энергия көздерінен қамтамасыз етеміз. Біз темір жолдарды қауіпсіз, қауіпсіз, жылдам және экологиялық таза жолмен әлдеқайда жақсы нүктелерге жеткіземіз ». өрнектерді қолданды.
БІЗДІҢ БАСЫМЫМЫЗ ТЕМІР ЖОЛ ҚАУІПСІЗДІГІ
Темір жолдардағы өзгерістер туралы ақпарат берген TCDD бас директоры Метин Акбаш TCDD ретінде барлық тұрақты және уақытша жұмысшылардың, әсіресе біздің жұмысшылардың кәсіби және жеке дамуын қолдау үшін көп өлшемді оқу іс-шараларын ұйымдастыратынын айтты. Полиция бөлімінде маңызды лауазымдарда жұмыс істейтін 2 жұмысшыға кәсіптік оқуларын жүйелі түрде жоспарлап отырғандарын және өнердің басқа салаларында жұмыс істейтіндерге мамандық шарттарына сәйкес қажетті білім беретіндерін айтқан Метин Акбаш: Жыл сайын біз ұйымдастыратын бетпе-бет тренингтерге орта есеппен 130 жұмысшы қатысады. Біздің басымдылығымыз әрқашан еңбекті қорғау және қауіпсіздік және теміржол қауіпсіздігі болып табылады. Біз барлық қызметкерлеріміздің еңбекті қорғау және қауіпсіздік техникасы бойынша тренингтерге қатысуын қамтамасыз етеміз, сондай-ақ темір жолдағы қауіпсіз еңбек туралы хабардар болу және қауіпсіздік мәдениеті бойынша тренингтер өткіземіз. Осылайша, өз жұмысымызды халықаралық нормаларға сәйкес орындай отырып, біз қызметкерлеріміздің кәсіби білімі мен дағдыларын арттырып, жұмысшылардың денсаулығы мен өндірістік қауіпсіздігін әрқашан бірінші орында ұстаймыз. Жұмыс орнындағы оқыту шараларымен біз қызметкерлеріміздің жаңа технологияларға бейімделу процестерін жеделдету, жұмыс тиімділігін арттыру және өндірістегі жазатайым оқиғалардың алдын алуды мақсат етеміз ». айтты.
ТЕМІР ЖОЛ ЫНТЫМАҚТЫ ЖОҒАРЫ ДЕҢГЕЙГЕ ЖАРАТАМЫЗ
«Біз Кәсіптік біліктілік органы құжаттарын талап ететін жұмыс орындарында жұмыс істейтін қызметкерлерімізді оқыту, емтихан және сертификаттау процестерін жүзеге асырамыз және емтихан мен құжат ақысын төлейміз». Акбаш: «Кездесуімізге байланысты осында жақсы жаңалық айтқым келеді. Пандемияға байланысты тоқтатылған моральдық және мотивациялық семинарларды алдағы айларда қайта бастаймыз және әріптестеріміздің қатысуымен теміржолшылар ынтымағымызды барынша арттырамыз. Осы тұрғыда; «Білікті білім, білікті қызметкерлер, дамып келе жатқан және өзгеретін темір жолдарымыз». Түрік теміржол академиясы деген атпен біліктілікті арттыруға қол жеткізуде тең мүмкіндіктер ұсынатын неғұрлым тұтас көзқарасты құру арқылы барлық жұмысшыларымыздың өмір бойы білім алуына қолдау көрсетуді мақсат етіп отырғанымызды атап өткім келеді. ол айтты.
Темір жолдардың географиялық үстемдігі мен ауқымын кеңейту үшін бар күштерімен жұмыс істеуді жалғастыратындарын атап өткен Акбаш семинардың жүзеге асуына үлес қосқандардың барлығына алғыс айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз