Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Түркияның барлық көлік инфрақұрылымының Интеллектуалды көлік жүйелері (AUS) стратегиялары мен серпінді, қауіпсіз және қоршаған ортаға зиянсыз құрылыммен үйлесімді басқаруға дайын екенін айтып, «Ақылды көлік жүйелері саяхатты азайтады. есе және қозғалыс қауіпсіздігін арттыру Біз қолда бар жол қуаттарын тиімді және тиімді пайдаланамыз, энергия тиімділігін арттыру арқылы еліміздің экономикасына үлес қосудамыз және қоршаған ортаға келетін зиянды азайтуда айтарлықтай жетістіктерге жетудеміз.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу SUMMITS 3-ші Халықаралық AUS Саммитінің ашылуында сөз сөйлеп: «Экономикалық дамудың жеделдетуші факторы болып табылатын көлік және байланыс қызметтеріне салынған инвестициялар әлеуметтік әл-ауқатқа жетудің маңызды белестері болып табылады. Интеллектуалды көлік жүйелері, керісінше, білім, денсаулық сақтау, өнеркәсіп, энергетика, құрылыс, ақпараттық бағдарламалық қамтамасыз ету, байланыс және автомобиль сияқты алып секторлардың өзара әрекеттесуімен дамитын үлкен құрылым. Сондықтан біз көлік және коммуникация саласындағы жаһандық өзгерістерді мұқият қадағалап, Түркияны заманнан тыс инновациялармен жақындастыруға тырысамыз. Әсіресе, соңғы 20 жылда еліміздегі көлік-коммуникация саласының жаңа бағыттарын сызып, әлемдік трендтерді талқыладық. «Логистика-ұтқырлық-цифрландыру» тақырыптарында біз осы салаларға арналған дұрыс стратегиялар мен саясаттармен болашақ өсу әлеуеттерін және нақты мақсаттарды анықтадық. Біз осы үрдістерді ескере отырып, Көлік және логистиканың бас жоспары аясында жобаларымыз бен даму бағыттарымызды әзірледік.
«Тасымалда ақылдың жолы» дейтіндерін және бүгінгі және болашақтың қажеттіліктері аясында «Жаңа Түркияға» ITS әкелгендерін білдірген Караисмайлоғлу: «Теңіздерде жүзу қауіпсіздігін жақсартамыз және ақпараттық және жаңа буын байланыс жүйелері бар еліміздің бұғаздары. Отан ғарышындағы қатысуымызды күшейту үшін спутниктік және ғарыштық зерттеулерімізді жеделдеттік. 2021 жылы біз Türksat5A және Türksat5B байланыс спутниктерін ғарышқа жібердік. Республикамыздың 6 жылдығында отандық және ұлттық байланыс спутнигіміз Türksat 100A ғарышқа жібереміз. Түркияның отандық және ұлттық ресурстармен әзірлеген 5G жүйесімен нысандар мен жүйелердің байланысы еселеп артады. Біз Түркияның цифрлық трансформациясын бастаған электронды үкімет шлюзі үшін «Мемлекеттің қысқа жолын» жасадық. Цифрлық трансформация арқылы мемлекеттік істер біздің азаматтар үшін жылдам әрі ыңғайлы болды, бұл өз уақытынан тыс көзқарастың баламасы».
AUS БІЗ ҚАУІПСІЗ, ЫҢАЙЛЫ, ҚАУІПСІЗ, ЭКОЛОГИЯЛЫҚ ТАСЫМАЛУ ЖҮЙЕСІНЕ МАҚСАТТАЙМЫЗ
ITS арқылы азаматтарға қауіпсіз, ыңғайлы, қауіпсіз және экологиялық таза көлік жүйесімен қамтамасыз етуді мақсат еткендерін айтқан Көлік министрі Караисмайлоғлу: «Бұл тиімді, қауіпсіз, тиімді, инновациялық, динамикалық, экологиялық, қосылған құнды, интеграцияланған. отандық және ұлттық ресурстарды пайдалана отырып, заманауи технологияларды пайдалана отырып, барлық тасымалдау түрлері тұрақты және ақылды көлік желісін құру үшін көп жұмыс істеп жатқанын айтты.
БІЗ тарихтағы ЖОЛ ҚҰБЫБЫСЫН САЛАМЫЗ
Қалалардың көліктермен, велосипедтермен және қоғамдық көліктерді ынталандыратын әдістермен таза болғанын білдірген Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды:
«Қазір Түркияның барлық көлік инфрақұрылымы ITS стратегиялары мен серпінді, қауіпсіз және экологиялық таза құрылыммен үйлесімде басқаруға дайын. Оркестр сияқты… Жаңа Түркияның көлік көзқарасының негізін қалап, осы бағытта дайындаған Ұлттық интеллектуалды көлік жүйелері стратегиялық құжат әрекет жоспары; Ол Президенттің Жарлығымен жариялану арқылы күшіне енді. Стратегиялық құжатымыз бен іс-қимыл жоспарымыз аясында біз жол жүру уақытын қысқартып, қозғалыс қауіпсіздігін арттырып, қолданыстағы жол қуаттарын тиімдірек және тиімдірек пайдаланып, энергия тиімділігін арттыру арқылы еліміздің экономикасына үлес қосудамыз және қоршаған ортаға келтірілген зиянды азайтуда үлкен жетістіктерге жетудеміз. Интеллектуалды көлік жүйелері. Трафик құбыжығын біз өз еңбегімізбен тарихқа көмдік деп оңай айта аламын. Жолдарымызда көлік қозғалысы 170 пайызға өссе, адам өлімі 82 пайызға азайды. Басқаша айтқанда, 100 миллион көлік-км-ге шаққандағы адам өлімі 5.72-ден 1.07-ге дейін азайды. Интеллектуалды көлік жүйелерінің үлесімен қысқа мерзімді мақсаттарымыздың артықшылықтарына қоса, ұзақ мерзімді перспективада; отандық және ұлттық көлік ішілік байланыс және ақпараттық жүйелерді өндіру, бірлескен ITS қосымшаларын тарату, автономды көліктерді тарату, рельсті жүйелердің қозғалыс энергиясын жасыл энергияға түрлендіру, әуе таксилері (VTOL) және ұқсас көлік құралдары үшін заңнамалық реттеулер, блокчейнді пайдалану технологиялар, көліктің барлық түрлеріне интеграция Біз өз мақсаттарымызға жету үшін әкімшілік және физикалық инфрақұрылымды дайындауды жалғастырамыз».
АНКАРА-НИГДЕ АВТОМОЛ жолының экономикаға жыл сайынғы үлесі 1.6 миллиард лира
Осы мақсаттарға сәйкес Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу Орта дәлізде логистикалық супердержава болуды мақсат еткен Түркияның барлық көлік түрлерінде ақылды шешімдермен өз көзқарасын жобаларын бірінен соң бірі жүзеге асырғанын атап көрсетті. екі маңызды мысал болып табылады. Анкара-Нигде тас жолының экономикаға жылдық үлесі 1 миллиард 628 миллион лира екенін айтқан Караисмайлоғлу отандық және ұлттық интеллектуалды көлік жүйелерінің инфрақұрылымымен жабдықталған тас жолдың 1,3 миллион метр оптикалық талшықпен жабдықталғанын айтты. желі және жол бойына орналастырылған 500 қозғалыс сенсорлары.
АВТОМОБИЛЬМЕН ЖОЛ ҚАУІПСІЗДІГІ ЕҢ ЖОҒАРЫ ДЕҢГЕЙГЕ ЖЕТТІ
Автомобиль жолының операторлар мен жүргізушілерді орын алуы мүмкін апаттар сияқты қауіпті жағдайларға қарсы ескерту үшін жасалғанына назар аударған Караисмайлоғлу: «AUS-пен жол қауіпсіздігі ең жоғары деңгейге жетті. Түркияның Интеллектуалды көлік жүйелеріне интеграциялануындағы тағы бір маңызды жұмыс мемлекетіміз бен ұлтымыздың қалтасынан бір тиын да шықпай, МЖӘ үлгісімен салынған Солтүстік Мармара тас жолы. Солтүстік Мармара тас жолы, оның барлық учаскелері Бас басқару орталығынан тәулік бойы бақылауға болады; Мармара, Эгей және Орталық Анадолы аймақтарын ақылды көлік жүйелерімен және озық технологиялық жабдықтарымен үздіксіз байланыстырады. Магистральда электронды ақпараттық белгілерден бастап тұман мен температура датчиктеріне дейін заманауи технология бар. Осылайша, лезде хабардар болатын жүргізушілердің көлік жүргізуі мен өмір қауіпсіздігі жоғары деңгейде. Біздің магистральдық желіде жүргізушілер мен Басты басқару орталығының сау ақпараты үшін жарық жылдамдығымен үздіксіз ақпарат ағынын қамтамасыз ететін деректер орталықтары мен жүйелік бөлмелер бар. Солтүстік Мармара тас жолы жылына 1 миллиард лира және жанармайдан 7 миллион лира, жалпы алғанда жылына 24 миллиард лира үнемдеуге мүмкіндік береді». Караисмайлоғлу ITS тиімді қолданылатын жобалармен елдің қауіпсіз саяхатына қызмет етумен бірге өнеркәсіпшілер мен экспорттаушылардың логистикалық мүмкіндіктерін нығайтып, шығындарын азайтып, көміртегі шығарындыларын азайтатынын түсіндірді.
1915 ЧАНАККАЛЕ КӨПІРІ, «ECD-ге ҚҰРМЕТ - БОЛАШАҚҚА СЫЙЛЫҚ
Көлік министрі Караисмайлоғлу 18 наурызда ашылатын 1915 Чанаккале көпірі мен Малкара-Чанаккале тас жолы арқылы аймаққа жаңа инвестиция және жұмыс мүмкіндіктерін қамтамасыз ете отырып, ақылды көлік инфрақұрылымымен көлік жүргізу қауіпсіздігін максималды деңгейге көтеретінін айтты. және Малкара-Чанаккале тас жолының жолды 40 шақырымға қысқартатынын, көпірдің Лапсекиде болатынын айтып, Галлиполи арасындағы транзит уақытын 6 минутқа дейін қысқартатынын айтты. Көпірдің 2023 метрлік ортаңғы кеңістігінің Республиканың 100 жылдығын, ал 318 метрлік болат мұнаралардың Чанаккале теңіз жеңісі болған 18 жылы 1915 наурызды бейнелейтінін айтқан Караисмайлоғлу:
«Ата-бабамыздың қанымен суарылған Дарданелл бұғазына мөр басады. 1915 Чанаккале көпірі, 'Бабаларға құрмет - болашаққа сыйлық. Мұнаралардың қызыл-ақ түстері де туымызды алып кетеді.Теңіз деңгейінен биіктігі мен Сейіт Онбашы арқасына көтеріп алып келген 16 метрлік зеңбірек оғымен соғыс тағдырын өзгерткен көпіріміз 334 метрге жететін әлемдегі ең биік мұнаралары бар аспалы көпір. Жоба аясында ұзындығы 225 мың 250 метрлік талшықты-оптикалық байланыс инфрақұрылымы, 24 ауыспалы хабарлама белгілері, 10 ауыспалы жол белгілері, 10 қозғалыс және далалық сенсорлар, 62 оқиғаны анықтау камералары, 6 метеорологиялық өлшеу станциялары, 1 апатты қалпына келтіру орталығы және 1 жедел шақыру жүйесі AUS жабдықталған. Жоба ашылғанға дейін де еліміздің экономикасы үшін оң сигналдар берді. Чанаккаледе жұмыс істеп тұрған 2 OIZ-ның қуаты толығымен толы».
БІЗ AUS-МЕН АҚЫЛДЫ ЖОЛДАРДЫ, ТЕМІР ЖОЛДАРДЫ, ТЕҢІЗ ЖОЛДАРЫН ЖӘНЕ ӘУЕ ЖОЛДАРЫН ЖАСАДЫҚ
Караисмайлоғлу: «Біз зерттеулерімізді ұлттық әл-ауқатты арттыратын инвестицияларымыз бен жобаларымызбен, әрбір үйдің кірісіне ықпал ететін және тұтас дамуды құруға мүмкіндік беретін тәсілдермен жүргіземіз», - деді Караисмайлоғлу: «Жаңа ұрпақ технологияларын қадағалау үшін жылдам дамып келе жатқан автономды көліктер, көлік-көлік, көлік-инфрақұрылымдық коммуникация технологиялары сияқты, бұл бірінші мысал.Біз кооперативтік зияткерлік көлік жүйелерін (K-AUS) қолданбалы сынақ дәлізін құру үшін дайындық және жоспарлау зерттеулерімізді бастадық. Біз елордалық қалалардағы автотұрақ мәселелерін шешу, уақыт пен отынды үнемдеу және қоршаған ортаға теріс әсерді азайту үшін смарт тұрақ жобаларын дамытуға үлгі болатын тәжірибелерді енгіземіз. «Түркия картасының» арқасында әртүрлі қалаларда бірдей қоғамдық көлік картасымен немесе цифрлық қосымшамен төлеуге болады. Біз ақпараттық-коммуникациялық технологиялардың жол және көлік жүргізу қауіпсіздігі тұрғысынан артықшылықтарын пайдалануды мақсат етіп отырмыз. Біз сондай-ақ мүгедектер мен мобильділігі шектеулі адамдарға арналған ITS аясында қажеттіліктер мен шешімдерді анықтау бойынша қызметімізді жалғастырамыз. Біздің елде Интеллектуалды көлік жүйелерін тарату үшін оқытылған адам ресурстары өте маңызды. Түркия муниципалитеттер одағымен бірлесіп 17 түрлі тақырыпта тренингтер ұйымдастырдық. Осы бағытта біз өткен жылы Богазичи университетімен «Интеллектуалды көлік жүйелері саласындағы зерттеулер бойынша ынтымақтастық хаттамасына» қол қойдық.
Сонымен қатар, біз «Көлік ішіндегі ақпараттық-коммуникациялық жүйелердің техникалық сипаттамаларын анықтау» аясында жоба жұмысын бастаймыз. Біз жүзеге асыратын ақылды көлік жүйелерін таратудың негізгі мақсаты; Халқымыздың күнделікті өміріндегі көлік қызметін жеңілдету, оларды жалықтырмай, жайлы, жылдам, үнемді және жайлы саяхаттауды қамтамасыз ету. Интеллектуалды көлік жүйелері арқылы біз жолдарымызды, темір жолдарымызды, теңіз жолдарын және авиакомпанияларымызды ақылды еттік».
Бірінші болып пікір айтыңыз