Көлік және инфрақұрылым министрлігі «Зонгулдак-Килимли жолы жобасы» туралы жазбаша мәлімдеме жасады. Мәлімдемеде «Түркияның маңызды өнеркәсіптік нысандары орналасқан Зонгулдак құрлық, теңіз және теміржол тасымалдау түрлерін біріктіретін орналасуымен Батыс Қара теңіз аймағының экспорт қақпасы болып табылады. Сонымен қатар, қаланың аймақты Орталық Анадолы мен Мармарамен байланыстыру тұрғысынан стратегиялық маңызы бар. Шығыс-батыс бағытында аймақта тасымалдауды қамтамасыз ететін Зонгулдак-Амасра-Куручашиле-Циде жолы да халықаралық тасымалдау осьтерінде Қара теңіз жағалау жолының бір бөлігін құрайды. Зонгулдак пен Килимли, Хисарону, Салтукова аудандары мен қалалары қосылған жолдың жағалау сызығында халық тығыз қоныстанған елді мекендер, өндірістік нысандар және Филос еркін аймағы болғанымен, маршруттағы қозғалысты реттеу маңызды.
ЖЫЛДАМ ЖӘНЕ ҚАУІПСІЗ ТАСЫМАЛУ ҚОЛДАНЫЛДЫ
Мәлімдеме былайша жалғасты;
«Ашылу бөлімінде 1546 метрлік проф. Dr. Шабан Теоман Дуралы-1 туннелі, 337 метр Проф. Dr. Шабан Теоман Дуралы-2 туннелі, 237 метр Ұзынқұм туннелі және 382 метр Асланкаясы туннелі қоса алғанда, жалпы ұзындығы 2502 метр болатын Қараелмас-457 және Ұзынқұм көпірлері бар, жалпы ұзындығы 1 метр туннель құрылысы бар. Бұл жоба арқылы елді мекендер арқылы өтетін транзиттік көлікті қала сыртына шығару арқылы аймақтағы тасымалдауды реттеу көзделді. Ауыр өнеркәсіп болып табылатын Зонгулдак пен Килимлиді байланыстыратын жолдың физикалық және геометриялық стандарттары көтерілген кезде, қозғалыс көлемі жеңілдеді және жолда салынған туннельдер мен байланыстырушы жолдар арқылы жылдам, ыңғайлы және қауіпсіз тасымалдау орнатылды.
МАРШРУТ 4,5 ШИЛІМЕРГЕ ҚЫСҚАРТТЫ
Жобаның аяқталуымен Зонгулдак пен Килимли аудандарын бөлінген жол стандартымен байланыстыратын бағыттың 4,5 шақырымға қысқарғанын атап көрсеткен мәлімдемеде «40 минутта өткен маршрут 35 минутқа қысқарды және жол жүру уақыты қысқарды. 5 минутқа дейін. Зонгулдак-Килимли бөлімімен жылдық 135 миллион лира, уақыт бойынша 20,2 миллион лира және мазуттан 155,2 миллион лира үнемдеуге қол жеткізіліп, көміртегі шығарындылары 4225 тоннаға азаяды. Сонымен қатар, бүкіл жобаның аяқталуымен Филос портына кірудің жоғары стандарты орнатылады. Батыс Қара теңіз жағалау жолы жобасының маңызды бөлігін құрайтын бағыт Синоп, Бартын және Зонгулдак провинцияларына, Дюзже, Сакария, Кожаели және Стамбулға тасымалдауды жеңілдетеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз