TCDD бас директоры Акбаш темір жолының интеллектуалды тасымалдау көзқарасын түсіндірді

TCDD бас директоры Акбаш темір жолының интеллектуалды тасымалдау көзқарасын түсіндірді
TCDD бас директоры Акбаш темір жолының интеллектуалды тасымалдау көзқарасын түсіндірді

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу ашқан SUMMITS 3-ші Халықаралық Түркия зияткерлік көлік жүйелері (AUS) саммитіне спикер ретінде қатысқан Түркия Республикасы Мемлекеттік темір жолдарының (TCDD) бас директоры Метин Акбаш « Темір жолдардағы ақылды және тұрақты тасымалдау». Қауіпсіз, қауіпсіз, жылдам және қоршаған ортаға зиянсыз тасымалдау қажеттілігіне тоқталған Акбаш: «Бүгін біз жақсы жағдайдамыз, жүзеге асырылған және жоспарланған жобаларды көргендіктен болашағымыздың бүгінгіден әлдеқайда жақсы болатынын сенімді түрде айта аламын. . айтты.

Ақпараттық технологиялар және байланыс мекемесінде өткен SUMMITS 3-ші Халықаралық Түркия интеллектуалды көлік жүйелері (AUS) саммитінің екінші күнінде «Ақылды және тұрақты тасымалдау» тақырыбында семинар өтті. Семинарға баяндамашы ретінде қатысқан TCDD бас директоры Метин Акбаш жергілікті және шетелдік қонақтарға «Темір жолдардың ақылды және тұрақты көрінісі» туралы ақпарат берді. Тұрақты көлік жүйесінің маңызды тірегінің соңғы жылдары орын алған жаһандық климаттың өзгеруінің салдарын азайтуға немесе жоюға бағытталған саясаттар екеніне назар аударған Акбаш Көлік және инфрақұрылым министрлігі дайындаған «Ақылды көлік жүйелері» стратегиясы құжаты мен әрекет жоспарының тұрақты темір жолды қамтамасыз етуде өте маңызды екенін атап өтті.

«Ұлттық және халықаралық заңнаманың талаптарын бағалағанда, жерді аз пайдаланатын, көміртегі шығарындылары аз, осылайша теңгерімді бөлінетін экологиялық таза көлік жүйесі болып табылатын темір жол көлігінің үлесін арттыру қажеттілігі байқалады. тасымалдау түрлерінің арасында». Акбаш «Осы саясаттар аясында тұтас экологиялық көзқараспен темір жолдардағы аз парниктік газдар үшін энергия ресурстарын тиімдірек және тиімді пайдалануға және жаңартылатын энергия инвестицияларын арттыруға үлкен мән береді. TCDD бас директоры Акбаш сөзін былай деп жалғастырды: «Біз теміржол әлеуетін тиімді және тиімді пайдалану, ұтқырлықты арттыру, энергияны қамтамасыз ету үшін «Ақылды көлік жүйелері» қолдайтын теміржол инфрақұрылымын дамытуды көлік секторы үшін маңызды деп көреміз. тиімділігін арттыру және қоршаған ортаға келетін зиянды азайту. TCDD ретінде біз жоғары стандартты теміржол инфрақұрылымын құру бойынша күш-жігерімізді жалғастырамыз ».

СИГНАЛ ЖӨНІНДЕГІ ЖАҚСЫЛЫҚ ЖОҚ

Даму жоспарына және басқа стратегиялық құжаттарға сәйкес көптеген жобаларды жүзеге асырғандарын еске салған Метин Акбаш Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісінің ашылуымен жалпы желі ұзындығы 213 мың 219 шақырымға дейін өскенін айтты. , 11 шақырым жоғары жылдамдықпен, 590 шақырым жылдам және 13 мың 22 шақырым шартты. Акбаш электрлендіру және сигнализация жұмыстары туралы да ақпарат беріп, «Біз жаңа жүрдек және жоғары жылдамдықты пойыз желілерін салумен қатар, қолданыстағы желілерді жаңарту және жаңғырту жұмыстарын да жалғастырудамыз. Осы тұрғыда электрлендірілген желілеріміз 5 шақырымға жетіп, желілеріміздің 986 пайызы электрлендірілген. Қазіргі уақытта 47 шақырымдық жолдың құрылысы, 847 шақырымдық жолдың тендері, 545 мың 3 шақырымдық учаскенің жобасын дайындау және жоспарлау жұмыстары жалғасуда. Біз де үлкен мән беретін сигнализация жобаларында айтарлықтай ілгерілеушілікке қол жеткізіліп, сигнализация желісінің ұзындығы 61 мың 7 шақырымға жетті. Біз сигнал желісінің жылдамдығын 94 пайызға дейін арттырдық. 55 шақырымдық жолдың құрылыс жұмыстары, 595 шақырымында тендерлік жұмыс және 152 мың 2 шақырымдық желіде жобаны дайындау және жоспарлау жалғасуда. айтты. Акбаш сонымен қатар TÜBİTAK BİLGEM-пен бірлесіп әзірленген Ұлттық сигнал беру жүйесін желілерде кеңейткендерін атап өтті.

БІЗ ӨЗДІК ЭНЕРГИЯНЫ ӨНДІРЕМІЗ

TCDD бас директоры Метин Акбаш жаңартылатын энергия көздерімен күшті энергетикалық инфрақұрылым құру бойынша жұмысты жалғастырғандарын айтты: «Осы мақсатта біз алдымен «Энергия менеджменті және климаттың өзгеруі әрекет жоспарын» дайындауды бастадық. Қарастырылып отырған іс-шаралар жоспарында біз «темір жолдағы жасыл тасымалдау», «нөлдік көміртекті болашақ» және «сенімді энергиямен қамтамасыз ету» деп белгілеген 3 тақырып аясында 11 мақсат, 29 мақсат және 142 іс-шара белгіледік. Біз жаңартылатын энергиядан тұтынатын энергияны өндіру үшін оқуымызды бастадық. Осы тұрғыда біз Измир Басмане станциясы мен Селчукте күн электр станциясын құрдық. Энергия менеджменті және климаттың өзгеруіне қарсы іс-қимыл жоспары арқылы күш-жігерімізді жеделдете отырып, біз 12-4 жылдық орта мерзімді перспективада жаңартылатын энергия көздерінен тұтынылатын энергияның 10 пайызын қанағаттандыру мақсатына қол жеткіземіз, ол 35-ші көлік және Байланыс кеңесі». ол айтты.

Қонақтарға теміржолдағы үлкен өзгерісті графикамен түсіндіріп, TCDD бас директоры Метин Акбаш сөзін былай аяқтады: Қазіргі уақытта қауіпсіз, қауіпсіз, жылдам және экологиялық таза тасымалдау қажеттілігін ескере отырып, темір жолдар болашақта әлдеқайда жақсы жерде болуы керек деп ойлаймын. Біз бүгін жақсы сатыда тұрмыз, жүзеге асырылған және жоспарланған жобаларды көріп, ертеңіміз бүгінгіден әлдеқайда жақсы болады деп сеніммен айта аламын».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*