Оқиға газетінің жазушысы Ahmet Emin Yılmaz, бүгін өз бұрышында Бурсарайды қалалық ауруханамен байланыстыратын жобаны қайта қараудың толық мәліметтерімен бөлісті.
Ашығын айтқанда… Бурсараймен соңғы аялдамам жұмыс'онға дейін Жоғары жылдамдықты теміржол вокзалысонда Қалалық ауруханаол не береді метро желісі жобада Көлік министрлігі, Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы Тосын жобаның күрделі жөндеу басталғанын естігенде қатты таң қалдық.
Осылайша…
5 сәуірдегі даму Бурсанемесе сіз бұл бағандардан бірінші рет хабарлағанда, Gate және Labor арасындағы инфрақұрылым тығыздығы және бұл инфрақұрылымды ауыстыру уақытты қажет етеді. Бұл зерттеу идеясымен басталғанын айттық
Сол күннен бастап…
Біздің оқырмандар да, оқу кабинеттері әсіресе өнер Қарсылықтар ер адамдардан келеді.
Жалпы…
«Қақпаны жерден өту қателік болар еді» Біздің түсінігімізше бұл қарсылықтар Көлік министрлігі да мұқият қарады.
Осылайша…
кеше де жобаны қайта қарау аяқталды құрылыс жұмыстары жүріп жатқаны туралы хабар келді. Өзгеріс туралы мәліметтерді кеше алғаш рет алдық.
Осыған сәйкес…
басында барлығы жер астында жоспарланған 6.1 шақырым Қалалық аурухана метрополитені линия, маршрутта туындаған мәселелерге байланысты ішінара өзгертуге келді.
Бұл мәселелер де...
әсіресе Шлюз торабы шақырды Оздилек алдынан шықты. Инфрақұрылым мен коммуникация желілерінен басқа құбырлы ағын да бар. Өлшемі 4×2 метр құбыр арқылы жер астына өтетін және құбырдың 80 пайызын толтыратын ағынның қасында, жол астындағы су қабаты табылды.
Өйткені…
Көлік министрлігі Жобаны қайта қарауды дайындау кезінде, Магистральдағы виадук аяқтарында қазба жұмыстарын жүргізуге байланысты еш қиындық жоқ үшін Еңбек станциясы-дан Шлюз торабы'қаншалықты терең қазба жер үстінде баруға шешім қабылдады.
Шлюз торабы'ішінде…
Бұрын айналатын орта қарында, қазір гүлзар станция істеу. Бұл станциядан шыққан вагондар жер астына жүре бастайды және 200 метрден кейін олар толығымен жер астында болады.
Жобаның келесі бөлігі жоспарланғандай. жер астынан жалғасы бар.
Анкара көрінісі: Барлығы Бурсаны бөледі!
Жобаны өзгерту туралы сөйлескенде ... сіздің қарсылықтарыңыз «Жер асты метросы қақпаны екіге бөледі» Бұл ойдың арқасы дедік.
Анкара'Міне көрініс:
«Бурсада қала бөлінбеген жер бар ма? Анкара, Ыстамбұл, Измир, Муданья жолдары, Нилүфер ағыны және Сетбашы ағыны да қаланы екіге бөледі».
Бұл кезеңде…
«Бұл үлкен қалалардың болмай қоймайтын тағдыры». Олар былай деді және баса айтты:
«Ешкім үрейленбеу керек, бәрі ойластырылған».
Муданья жолында жаңа жол айрығы салынуда, Бурса жаңа айналма жолға ие болады
Әйтсе де... Бұл қаланың назарында болмағандықтан назар аудармайды, бірақ метро арқылы бірге Бурса қалалық әкімшілігі de Қалалық ауруханаne жаңа жолдар істеу.
осы жолдардың бірі Муданья жолы-Балат жүрдек пойыз вокзалы үстінде Қалалық ауруханане бару керек, бір Бадам'бастап жетеді.
Оның үстіне…
Қалалық ауруханақандай жолдар әкеледі Бурса айналма жолыол қосылады.
Қазір…
Мудания жолы бойынша жаңа жол қиылысы жобаланды. Оның үстіне, қиылысу Метро жобасымен Көлік министрлігі, Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы болжанған.
Осыған сәйкес…
Бурса ve Mudanya Жан-жақтан келе жатқан көліктер гүл жылыжайлары орналасқан жерге, жүрдек пойыздың дәл қасына салынады. керней торабы Іле Қалалық аурухана үстінде тас жолға олар жетеді.
Осы жерден де…
Ozluce'кейін жаңа жолмен Измир жолының шағын өнеркәсіп торабы'жетуге болады.
Бурса жаңа айналма жол жеңеді.
Гечитте айналма жол қозғалысы да жеңілдетіледі
Sohbetсен… Қалалық аурухана метрополитенікөтерілуімен Мудания жолы ve шеру Біз жол қозғалысы кезінде не болуы мүмкін екенін айттық.
Сіз өз уайымыңызды айтқан кезде достар олар айтты:
«Андалусия саябағының алдындағы айналма жолдан түсу қиын болды. Енді көліктер Муданья жолымен оңай араласа алады. Дегенмен, дәл қарама-қарсы айналма жолдан келе жатқан көліктерде қиындықтар туындайды ».
Міне, олар былай деді:
«Метрополитеннің салынуымен айналма жол қозғалысы жеңілдейді».
Ең қызықты тақырып: Гечитте жол метро желісімен екі жолаққа түседі ме?
Біз ашық айттық... Өту'te Мудания жолы ол қазірдің өзінде кептеліп қалды. Егер метро да жер үстіне шығып, жол 2 жолаққа түссе, қозғалыс тоқтайды.
Алдымен олар:
«Инфрақұрылымдық жылжуларды былай қойғанда, жолда су көп, мильдер бар. Суды төгу аймақтағы құрылысқа да қауіп төндіреді».
Сонда олар былай деп жауап берді:
«Муданья Йолу екі серияға түспейді. Емектен Өзділек алдындағы жол айрығына дейін медиана қазірдің өзінде жарамды және бұл учаскеде жолға әсер етпейді. Жер асты Өздилек алдынан кіретіндіктен, өткелдің қозғалысы қайтадан үш жолақта қалады ».
Бұл кезеңде…
«Бурсарайға 10 метр жетеді. Гечитте ені 30 метр және Гечит мешіті мен Өздилек арасындағы жаңа ғимараттардың алдында қараусыз қалған жерлер бар» Олар былай деді және баса айтты:
«Тек құрылыс кезінде жол екі жолаққа қысқарады, ал аяқталған соң үш жолақты болады».
Гечитте 2 жерүсті және 2 станциялық жерасты өткелі салынады
Жобаға… Оздилек алдында және Gateway мешітідәл алда станция жасауды көздейді. Осы екі станциямен тағы да Өзділек-Гежит мешіті арасындағы жаяу жүргіншілер өткелдерін қамтамасыз ету екі эстакада істеу.
Бұдан басқа…
Еңбек станциясы-дан Айналмалы жол видуктың түбіне дейінгі бөлік эстакада салынады. Бұл жаяу жүргіншілер өткелдерін де жеңілдетеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз