Галатапорт Стамбул Коста-Венеция круиздік кемесінің алғашқы аялдамасы болды

Галатапорт Стамбул Коста-Венеция круиздік кемесінің алғашқы аялдамасы болды
Галатапорт Стамбул Коста-Венеция круиздік кемесінің алғашқы аялдамасы болды

Қаланың тарихи портын әлемдік деңгейдегі круиздік портқа және сауда, гастрономия және мәдениет және өнер орталығына айналдыру арқылы шетелдегі ұқсас жобалар үшін шабыт көзі болған Галатапорт Стамбулда бес адамдық алып Costa Venezia круиздік кемесі бар. мың екі жүз алпыс жолаушы. Сәрсенбі, 27 сәуірде Стамбул Галатапортына келген Коста Венеция порттан 2 мамыр, дүйсенбі күні кешке шығады.

2021 жылдың қазан айынан бастап круиздік кемелерді қабылдауды бастаған Галатапорт Стамбул енді портта Коста Венецияны қабылдайды. Коста Венеция, тарихтағы порттарымызға қонатын ең үлкен круиздік кеме 5260 жолаушы сыйымдылығымен, биіктігі 64 метр және ұзындығы 323 метрмен назар аударады. Штаб-пәтері Флоридада орналасқан Carnival Cruise Line халықаралық круиздік кеме компаниясына тиесілі Costa Venezia 27 сәуірде Грецияның Пирей портынан осы жолы алғаш рет Измирге 2 мамыр күні кешке барады. суға түседі және жылдың соңына дейін оның алғашқы аялдамасы Галатапорт Стамбулға тағы да көптеген сапарлар жасайды деп күтілуде.

Жыл соңына дейін 200 кеме келеді деп күтілуде

Галатапорт Стамбул портының жұмысы бас директорының орынбасары Фиген Аян Галатапорт Стамбулдан басталатын Коста-Венецияның алғашқы сапары туралы былай деді: «Галатапорт Стамбул ретінде біз бес жылдық үзілістен кейін 2021 жылдың қазан айынан бастап круиздік кемелерді қабылдауға қуаныштымыз. Коста Венеция бес мың екі жүз алпыс жолаушы сыйымдылығы мен көлемімен круиздік кемелер арасында өте маңызды орынға ие. Ұзындығы 323 метр, ол Эйфель мұнарасына тең дерлік. Оның тарихтағы порттарымызға қонатын ең үлкен кеме болумен қатар, алғашқы сапарын осы жерден бастауы біз үшін мақтаныш. Бұл Ыстамбұлдың да, оның экономикасының да танылуына үлкен үлес қосады. Әлемде алғаш рет енгізілген, біз барлық халықаралық және ұлттық ережелерді орындайтын арнайы қақпақ жүйесіне қосылған біздің жер асты терминалы қазіргі уақытта круиздік компаниялардың және бүкіл саланың объективінде. Galataport Стамбул ретінде 3 жылдан кейін қатысқан саланың ең үлкен жәрмеңкесі Seatrade Cruise Global көрмесіне деген қызығушылық осыны қуаттайды. 2022 жылдың соңына дейін шамамен 250 кеме мен 750 мың жолаушыны қабылдауды мақсат етіп отырмыз және Түркия мен аймақтың туризміне үлес қосуды жалғастырамыз» деді.

Круиздік индустрияда круиздердің бастапқы және аяқталу нүктелері болып табылатын порттар «үй порттары» ретінде анықталады. Жолын негізгі порттан бастап, аяқтайтын круиздік жолаушылар тұру және ұшу шығындарынан бөлек, күнделікті келген транзиттік жолаушыдан 4 есе, басқа бағыттар бойынша қалаға келетін туристтен 8 есе көп шығындайды.

Негізгі порт ретінде орналасқан Галатапорт Стамбулдың Жерорта теңізі бассейнінен Қара теңізге дейінгі кең географиядағы круиздік туризмге үлкен белсенділік әкеледі деп болжануда.

Галатапорт Стамбул пандемия алдында қойылған мақсатқа сәйкес жылына 1,5 миллион жолаушы мен экипажға жету үшін күш салуды жалғастыруда. CLIA (Халықаралық круиздік желілер қауымдастығы) 2018 жылғы есебіне сәйкес, қонып-қонатын жолаушы негізгі порт қаласында 376 доллар, ал күнделікті жолаушы 101 доллар жұмсайды. Бұл зерттеулер елге круизбен келетін келушілердің кемелер тоқтаған әрбір елдегі туристердің орташа шығыстарынан әлдеқайда жоғары валюта ағынын қамтамасыз ететінін көрсетеді.

Кеме тоқтаған кезде жағалау сызығы жұртшылық үшін ашық қалады.

Қаланың тарихи портын әлемдік деңгейдегі круиздік портқа айналдыра отырып, Галатапорт Стамбул жерасты терминалы, арнайы люк жүйесі және уақытша байланыстырылған аймақ сияқты инновацияларды енгізу арқылы сектордың динамикасын өзгертті.

Жағалау сызығы 29.000 2 м176 аумақты қамтитын Галатапорт Стамбул круиздік терминалын және бекітілген аймақ пен қауіпсіздікті (ISPS) бөлетін XNUMX люктен тұратын арнайы люк жүйесінің арқасында уақытша бекітілген аймақты құру арқылы қол жеткізуге ашық. ) портта кемелер болмаған кездегі аймақ. Осы жаңалықтың арқасында Каракөйдің бірегей жағалау сызығы кеме тоқтайтын және люктермен бөлінген бөлігін қоспағанда, ашық қалады. Терминалды, багажды және жолаушылардың төлқұжаттарын бақылау процедураларының барлық түрлері әлемдегі бірінші жерасты терминалында жүзеге асырылады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*