Жапонияның астанасы Токиодағы Tokyu Railways компаниясына тиесілі пойыздар 1 сәуірден бастап толығымен жаңартылатын энергияға айналды. Әлемдегі ең адам көп жүретін жаяу жүргіншілер өткелі ретінде белгілі Шибуя қиылысынан өтетін метроны қоса алғанда, желіде жүретін пойыздар өз қуатын тек күн энергиясы мен басқа да жаңартылатын энергиядан ала бастады.
Осылайша, Токюдің жеті пойыз желісі мен трамвай қызметі көмірқышқыл газының шығарындыларын нөлге түсірді. Компанияға тиесілі барлық станциялар, соның ішінде алкогольсіз сусындар сататын автоматтар, қауіпсіздік камералары және жарықтандыру енді толығымен жасыл энергиямен жұмыс істейтін болады.
Токюда 3 қызметкер жұмыс істейді және ел астанасын Йокогамамен байланыстыратын және елде осы мақсатты жүзеге асырған елдегі алғашқы теміржол компаниясы. Компания көмірқышқыл газын азайту шамамен 855 56 жапондық үй шаруашылығының жыл сайынғы шығарындыларына тең екенін айтады.
Түрлендіру нақты ма, әлде жарнамалық па?
Токю пойыздары пайдаланатын технология темір жолдар үшін қолайлы ең экологиялық нұсқалардың бірі болып табылады. Қалған екі нұсқа - батареялар және сутегі қуаты. Сонда Токюдің өзгеруі шынымен дұрыс бағытта ма, әлде бұл таза жарнама ма?
Кочакуин университетінің профессоры, электрлік теміржол жүйелерінің маманы Рио Такаги бұл сұраққа жауап беру оңай емес екенін айтады және ол мұны пойыз технологиясының эволюциясы күрделі және кейбір белгісіз әлеуметтік факторларға тәуелді екендігімен байланыстырады.
Такаги Токюдің таза энергияны қолдауға бағытталған күш-жігерінің орнында екенін айтады, бірақ нақты табыс ауылдық жерлердегі тепловоздар сутегі энергиясымен және бензинмен жүретін көліктер электр қуатымен жұмыс істегенде келеді деп сендіреді. (tr.euronews)
Бірінші болып пікір айтыңыз