Селчук Байрактар ​​Түркияның алғашқы ұшқышсыз жойғыш ұшағы Кызылелманы түсіндірді

Селчук Байрактар ​​Түркияның алғашқы ұшқышсыз соғыс ұшағы Қызыл Жарты ай ұйымын түсіндірді
Селчук Байрактар ​​Түркияның алғашқы ұшқышсыз жойғыш ұшағы Кызылелманы түсіндірді

Байкар қорғанысының техникалық менеджері Селчук Байрактар ​​Түркияның осы жолы жұмыс істеп жатқан алғашқы ішкі соғыс ұшағы Қызылелма туралы мәлімдеме жасады. NTV арнасына сұхбат берген Байрактар ​​2023 жылы Қызылелма ұшқышсыз әуе соғысы жүйесінің алғашқы ұшу сынақтарын жасайтындарын айтты. Түркияда қорғаныс технологияларының критикалық табалдырықта тұрғанына назар аударған Байрактар ​​Қызылелманың жылдамдық шектеулерінің шекті ығыстыратынын баса айтты.

ОЛ ДЫБЫС ЖЫЛДАМДЫҒЫНДА БОЛАДЫ

Жылдамдық шегі дыбыс жылдамдығымен жобаланған басқа UAV және SİHA-лардан әлдеқайда жоғары болатынын айтқан Байрактар ​​«Бір мағынада біз Қызылелмадағы Акынжыдағы бағдарламалық жүйелерді қолданамыз. Бұл шамамен 18 жыл технологиялық жинақтау. Акынжымен бірге біз қызыл алма жасай аламыз. Біз «Қызыл алманың» алғашқы ұшуына дайындалып жатырмыз. Ол біздің елге тиесілі қысқа ұшу-қону жолақтары бар әуе кемелерінен ұшуға арналған. Осылайша, ол ұрыс тарихында төңкеріс жасайды. Тәуелсіздігіміз үшін ұлттық платформалардың маңызы өте зор. Әйтпесе, сіз ешқашан бақылауда болу туралы айта алмайсыз ». сөз тіркестерін қолданды.

«ШЫҒЫНДАР ҚҰРАМЫ, ОЛАР КҮТІП АЛМАЙДЫ»

Байрактар ​​мәлімдемесін келесі сөздермен жалғастырды: «Қазір әлем осындай платформаларға барады. Платформалардың кешігуінің басты себептерінің бірі - бесінші буын ұшақтарына салынған орасан зор инвестиция. Егер олай болмаса, әлем 10 жыл бұрын дрондарға ауысар еді. Осы уақытқа дейін жұмсалған шығын соншалық, олар бас тарта алмайды.

«ҰШАҚ ӨТІРЕК МАНЕВРЛАР ЖАСАЙ АЛАДЫ»

Қызыл алманың ең үлкен артықшылығы - оның ұшқышсыз болуы. Ұшқышсыз болса, олар шайқастарда әлдеқайда қауіпті миссияларды орындай алады. Ұшқышты жоғалту кейде соғыста жеңілуді білдіретіндіктен, сіз әрқашан қажетті тәуекелге бара алмайсыз. Бірақ ұшқышсыз платформалар олай емес. Бұл робот-ұшақ болғандықтан, оны оңай жоғалтуыңыз мүмкін.

Адамды осы жағынан алып тастау арқылы сіз адамдар төтеп бере алатын физиологиялық шектеулерді жоясыз. Ұшақ әлдеқайда өткір маневрлер жасай алады.

«БҰЛ АРМАНҒА ЖАҚЫНДАҒЫМЫЗДЫ КӨРДІМІЗ»

Байрактар ​​Кызылелма Түркияның алғашқы ұшқышсыз соғыс ұшағы болмақ. Қызыл алма біз үшін шағын UAV жасағаннан бері арман болды. 2000-шы жылдардың басынан бері беріп келе жатқан бұл күресте біз кезең-кезеңімен алға жылждық. Біз қызыл алма деп аталатын бұл арманға жақындап қалғанымызды көреміз ».

ҚЫЗЫЛЕЛМАНЫҢ СИПАТТАРЫ

  • Байкардың Ұлттық Ұшқышсыз Ұшақ жүйесі сөзінің аббревиатурасы арқылы құрылған MIUS атауы BAYRAKTAR KIZILELMA деп жарияланды. ҚЫЗЫЛ ЭЛМА 2023 жылы аспанда болады.
  • Максималды ұшып көтерілу салмағы 3,5 тонна болуы жоспарланған KIZILELMA, корпус ішіндегі және қанат астындағы шұңқырларды қосқанда 1,5 тонна жүкті көтеруге бағытталған.
  • 40 мың фут биіктікте сағатына 900 шақырым жылдамдықпен жүретін ұшақ украиналық АИ-25TL турбофанды қозғалтқышымен жұмыс істейтін болады.
  • Алғашқы ұшақ пайда болғаннан кейін Түркия үшін арнайы АИ-25 TL моделінің қозғалтқышын жасап, оны AI-25TLT атауымен қайта жобалауды мақсат етеді. KIZILELMA осы жаңадан жасалған қозғалтқышпен сағаттық жылдамдығын арттырып, дыбыс жылдамдығынан (суперсоникалық) асып түседі деп жоспарлануда. Егер бәрі ойдағыдай болса, KIZILELMA сағатына кемінде 1100 шақырым жол жүреді. Бұл ұзақ қашықтықта жұмыс істеу мүмкіндігін білдіреді.
  • Қанатының астында бомбаны алып жүрмейтін миссияларда KIZILELMA радарда өте аз із қалдыратындықтан, «елес» класындағы ұшқышсыз ұшақ болады.
  • «Канард» деп аталатын құйрықтардың MIUS-қа жоғары маневрлік қамтамасыз ететіні айтылған.
  • «Смарт флот автономиясы» деп те аталатын «отар жұмысы» мүмкіндігі KIZILELMA компьютерлерінде қолжетімді болады.
  • Жобаға өмір сыйлаған Байкар технология жетекшісі Селчук Байрактар ​​болашақтағы соғыстардағы шығын принципінің маңыздылығына назар аударады. 5-ші буын басқарылатын жойғыш ұшақтардың құны 80-150 миллион доллар екенін ескерсек, осы соманың 8/1 бөлігін жұмсайтын KIZILELMA соғыс жағдайында өз міндетін «тиімді және арзан» атқаратын болады.
  • Үнемі KIZILELMA-ның тағы бір маңызды артықшылығы бар: оның ұшқыш болмағандықтан, жоғары «G» күшімен маневр жасау арқылы басқарылатын ұшақты өте қиын жағдайда қалдыру мүмкіндігі бар.
  • KIZILELMA ұшқыштың жоғалу қаупінсіз жаудың әуе кеңістігінде барлау және жою миссияларын орындай алады, сонымен қатар қауіпсіз дәлізді ашу үшін артындағы флотты жеңу арқылы оңай құрбан болады.
  • KIZILELMA дүниежүзілік соғыс тарихында қалатын тағы бір революциялық тапсырманы орындайды: ұшқышсыз реактивті ұшақ Түркияның алғашқы «әуе кемесі» TCG Anadolu-ның 232 метрлік палубасынан көтеріле алады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*