Диярбакыр су және кәріз басқармасы (DİSKİ) бас басқармасы қаланың ең маңызды ауыз және коммуналдық су ресурстарының бірі болып табылатын «Дикл бөгет көлі бассейнін қорғау жоспары» аясында қазба отынмен қайық тасымалдауды тоқтатты.
DISKİ «Дикл бөгет көлі бассейнін қорғау жоспары» аясында өз салаларында маман академиктермен жүргізілген жобада жоспарлы күнтізбеде далалық зерттеулерді үзіліссіз жалғастыруда.
Осы тұрғыда DISKI Эгил ауданындағы Дикле бөгет көлінде ластануды және туындауы мүмкін қауіптерді болдырмау үшін қазба (мұнай) бар қайық тасымалдауды тоқтатты.
DISKI бас директоры Фырат Тутши Эгил губернаторы және Эгил қаласы әкімінің орынбасары Идрис Арсланмен қайық операторларымен кездесті.
Дикле бөгетінің Диярбакыр қаласының орталығы, Эгил және Эргани аудандарында шамамен 1 миллион 200 мың адамды ауыз сумен қамтамасыз еткенін айтқан Тутши 1 миллион 200 мың адамның денсаулығын қорғаудың маңызды екенін және қазба отынымен қайық тасымалдауды тоқтатуға мәжбүр болғанын айтты. бассейнді қорғау үшін.ол жасады.
«Біз суды қорғау арқылы туризмді дамытуды жоспарлап отырмыз»
Диярбакыр мен аудандарын ауыз сумен қамтамасыз ететін Дикле бөгетінің шекарасының Қоршаған орта, урбанизация және климаттық өзгерістер министрлігі қорғау жоспары аясында анықталғанын еске салған Тутши суды қорғау әркімнің міндеті екенін айтты. қаланың көзінің қарашығындай қайнар көзі.
Тутши: «Егил туризм тұрғысынан өте маңызды аудан. Егилде біз қаланың тіршілік көзі Дикле бөгет көлін қорғау үшін туризмді тоқтатуды мақсат ете алмаймыз. Керісінше, тіршілік көзі Дикле бөгетін қорғап, туризмнің дамуына үлес қосып жатырмыз. Суымыз ластанған кезде туризмнің ең көп зардап шегетінін білу керек. Адамдар суы ластанған жерлерге бармайды және сол аймаққа барып, кейбір әрекеттерді жасамайды. Осы себепті су айдынын қорғау жоспары ұзақ мерзімді перспективада Эгилдегі туризмді қамтамасыз етеді ».
Қайықтардың саны мен көлемінің күннен-күнге артып, бағыттарының кеңейгеніне назар аударған Тутши егер қайықтар қалаған критерийлерге сай болса, бөгеттегі шектеулі сандағы кәсіпорындарға лицензия беріп, олардың қызметіне рұқсат беретінін атап өтті.
«Қайықпен тасымалдау таза энергиямен жасалуы керек»
Тутси сөзін былай аяқтады: «Ауыз су бөгетінде қайықпен тасымалдауға болмайды. Тасымалдау тек Дикле және Ататүрік бөгеттерінде жүзеге асырылады. Қайықтардан шыққан жанармай қалдықтары ауыз су құбырына үлкен зиян келтіреді. Бұл тұрғыда қаланы ойлауымыз керек. Біз тасымалдауды таза және жасыл энергиямен қамтамасыз етуіміз керек. Бұл энергия көздері бизнесте айтарлықтай үнемдеуді қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, каноэ немесе педальды қайықтар қарастырылуы мүмкін. Мекеме ретінде біз операторларымызға осы трансформация процесін ең аз шығынмен өтуге көмектесу үшін бар күшімізді саламыз ».
Бас директор Тутши мен аудан губернаторы Арсланның қайық операторларына берген брифингінен кейін Диярбакыр қалалық әкімшілігі мен Эгил муниципалитетінің муниципалды полиция топтары операторлардың қадағалауымен және қабылдауымен бөгет көліндегі қайықтарды жапты.
Бірінші болып пікір айтыңыз