Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлуға журналист Күбра Пар өзі қатысқан бағдарламада: «Қоғамдық көлікте өсім бар деп өте қате айттыңыз. Сонымен, сіз Мармарайда жүрдек пойыз желілерінде қанша жинадыңыз?» Ол трансляцияға қатысты келесі сөздерді айтты: «Олар қоғамдық көліктің не екенін білгеннен кейін, жүрдек пойыз қоғамдық көлік емес».
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлұның жүрдек пойыздың қоғамдық көлік емес екенін айтып, YHT қызметтеріндегі өсімдерді заңдастыруға тырысқаны көңіл аударды.
Караисмайлоғлу кеше түнде өзі қатысқан телебағдарламада: «Сіз «Қоғамдық көлікте жаяу жүру бар, бұл өте дұрыс емес» дедіңіз. Сонымен, сіз Мармарайдағы жүрдек пойыз желілерінде қанша жинадыңыз?» «Бір рет қоғамдық көліктің не екенін білсін. Жүрдек пойыз қоғамдық көлік емес. Олар жүрдек пойыздардың жүру кестесін қарастырсын. Стамбул Анкара автобусының құны 350 лира, YHT тек 150 лира. UKOME Мармарай мен Стамбулдағы қоғамдық көлік ақысын анықтайды. Сайлауға дейін 2.67 лира болса, қазір 7,67 лираға жетті. Қоғамдық көлікті пайдалы етсеңіз, шығындарыңыз азаяды. Олар соңғы үш айда 90 пайызға, соңғы үш жылда 300 пайызға орындап жатыр. Бұл сотқа берілді ».
СОҢҒЫ 4 АЙДА 3 РЕТ ЖОҒАРЫ БОЛДЫ
Екінші жағынан, жүрдек пойыз билеттері соңғы 4 айда үшінші рет көтерілді.
Көлік және инфрақұрылым министрлігіне қарасты TCDD қаңтарда YHT рейстерін 20 пайызға, наурызда 10 пайызға және сәуірде 15 пайызға арттырды.
Өткен аптадағы соңғы өсіммен Конья мен Анкара арасындағы жүрдек пойыз билетінің бағасы 67 лираға дейін көтерілді. Кония мен Ыстамбұл арасындағы жүрдек пойыздың билеті де 182 лира болды.
Анкара-Стамбул (KadıköyАрасындағы билет бағасы 130,5 лира болды
YHT - бұл қоғамдық көлік. Оның ақысы ең төменгі деңгейде болуы керек. Автобустар мен ұшақтар өте қымбат.