Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу 8,4 шақырымдық Бакыркөй-Киразлы метро желісіндегі туннель қазу жұмыстарының аяқталғанына назар аударып, жобаның жалпы орындалу қарқыны 70 пайызға жеткенін мәлімдеді. Бакыркөй-Киразлы метро желісінің 25 жылдық болжамдағы экономикалық табысының 6 миллиард доллар екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Тек осы экономикалық табыс Стамбұл үшін нақты түрде кімнің жұмыс істейтінін көрсететін ең жақсы көрсеткіш» деді.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Бакыркөй-Киразлы метро желісінің туннель қазуларының аяқталу салтанатында сөз сөйледі; «Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз халқымыздың көлік қажеттіліктерін ең жылдам, ең ыңғайлы және үнемді түрде қанағаттандыру үшін қызметтерді көрсетуді жалғастырамыз және бүкіл Түркиядағы сияқты Стамбулда темір тор тоқуды жалғастырамыз. Әсіресе, үлкен қалаларымызда халық саны мен көлік санының артуына байланысты жол қозғалысы мәселесі де артып келеді. Бұл мәселені шешу үшін рельстік жүйелерді тарату өте маңызды. Метро және трамвай сияқты оңай және жылдам тасымалдау туралы айтатын болсақ, олар бірінші рет еске түсетін жүйелер. Министрлік ретінде біз үлкен қалаларда тұратын азаматтарымыз көлікте уақытты босқа өткізбеуі үшін көптеген маңызды қалалық рельсті жүйе жобаларын жүзеге асырдық».
ҰЗЫНДЫҒЫ 103,3 шақырым болатын 7 БӨЛЕК ЖОЛДА ЖҰМЫС ЕТЕМІЗ.
АК партия үкіметтері кезінде жүргізілген бұл жұмыстардың өмірге жылдамдық қосып, жайлылық әкелгенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу «Жаңаларының құрылысын қарқынды түрде жалғастырудамыз. Министрлік ретінде біз ел бойынша 14 жоба бойынша жалпы ұзындығы 185 шақырым қалалық рельсті жүйе желісінің құрылысын жалғастырудамыз. Біз елімізге жайлылық пен жылдамдық әкелу үшін үлкен мотивациямен жұмыс істейміз. Біздің мега қаламыз, ежелгі қаламыз Ыстамбұлда еліміздің халқының бестен бірінен астамы тұрады. Біз үшін осы әсем қала мен Стамбулдықтардың жүгін жеңілдету өте маңызды. Осы себепті біз әлемнің сүйікті қаласы Ыстамбұлды заманауи рельстік жүйе желілерімен жабдықтаймыз. Пендик (Тавшантепе)-Сабиха Гөкчен әуежайы метро желісі, Башакшехир-Чам Сакура қалалық ауруханасы - Каяшехир метро желісі, Күчүкчекмече (Halkalı)-Башакшехир-Арнавуткөй-Стамбул әуежайы метро желісі, Алтунизаде-Ферах Махаллеси-Чамлыца -Босна бульвары рельсті жүйе жобасы, Зейтинбурну (Казлычешме) - Фатих (Сиркечи) рельстік жүйесі және жаяу жүргіншілерге арналған жаңа буынды тасымалдау жобасы, Бешикташкене-К (G) Біздің жұмысымыз жалпы ұзындығы 103,3 шақырымды құрайтын 7 бөлек бағытта, соның ішінде Эйүп Кемербургаз-Эйюп (Гөктүрк) - Стамбул әуежайы метро желісі және біз кездестірген Бакыркөй (Идо) - Бахчелиевлер - Гүнгөрен - Багжылар Киразлы метро желісінде қызу жалғасуда. бүгін сен», – деп бағалады ол.
БІЗДІҢ МИНИСТРЛІК ЫСТАМБУЛ ҚАЛАСЫН ТЕМІР ЖҮЙЕ ЖЕЛІЛІГІНІҢ 50 ПАЙЫЗЫНАН АСЫРАМЫН ҚАМТАМАСЫЗ ЕТЕДІ
Ғасырдың ең маңызды жобасы Мармарай мен халыққа мақтанышпен пайдалануға берілген Левент-Хисарүстү метросының жалпы ұзындығының 80 километр екеніне назар аударған Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды;
«Стамбулда салынып жатқан метро жобаларымыз аяқталғанда, Стамбулдың 263 шақырымдық рельстік жүйе желісі 366,3 шақырымға дейін артады. Бұл сияқты; Ыстамбұлдағы рельстік жүйе желісінің 50 пайыздан астамын Көлік және инфрақұрылым министрлігі жасайды. Біз бірге болған және туннель қазу жұмыстары аяқталған Бакыркөй-Киразлы метро желісінің ұзындығы 8,4 км. Біздің желі 7 станцияны кесіп өтеді, атап айтқанда Бакыркөй Сахил (IDO) - Азаттық алаңы, Инжирли, Хазнедар, Илкюва, Йылдызтепе және Молла Гурани және бар Багжылар Киразлы станциясында аяқталады. Башакшехир-Қарағай және Сакура қалалық ауруханасы-Каяшехир метро желісі осы жолдың жалғасы болып табылады және ол аяқталған кезде біз Бакыркөй жағалауынан Башакшехир Каяшехирге дейін үздіксіз метро желісін орнатамыз. Оның үстіне, Halkalı- Біз әуежай желісін жасаған кезде әуежай байланысы қамтамасыз етіледі. Күніне 1 миллион Ыстамбұл тұрғыны саяхаттай алатын желіміздің іске қосылуымен Каяшехир мен Бакыркөй жағалауындағы IDO арасындағы жол жүру уақыты 39 минутты, Чам мен Сакура қалалық ауруханасы - Инжирли арасындағы жол жүру уақыты 31 минутты, ал саяхат Башакшехир (Метрокент)-Бостандық алаңы арасындағы уақыт 30 минутқа дейін қысқарады. Бүгінгі таңда жобамыздың жалпы орындалу қарқыны 70 пайызға жетті. Біз қаланың жұмыс және жер жағдайы қиын бөлігінде жұмыс істейміз. Осындай қиын жағдайларға қарамастан, біз туннель қазуларын аяқтағанымызға лайықты мақтаныш пен қуаныштымыз. Біздің 2 ТБМ, яғни жер асты туннельдерін қазып жатқан алып меңдер сияқты жұмыс істейтін туннельді бұрғылау машиналарымыз Киразлы станциясына жетті. Барлығы 13,5 шақырым туннель қазу, 3,5 шақырым ТБМ және 17 шақырым классикалық туннельдеу әдісін аяқтадық. Бұл ретте туннельдің ішкі қаптау бетонын құрайтын сегменттік бетон элементтерін құрастыруды аяқтадық. Туннельдердегі 17 шақырымдық теміржолдың 5 шақырымы аяқталды».
105 мың шаршы метр құрылыс алаңының 67 пайызы аяқталды.
Сонымен қатар, 7 станциядағы 105 мың шаршы метр құрылыс алаңының 67 пайызы аяқталды, көлік министрі Караисмайлоғлу: «Біз Стамбулдың ең тығыз тұрғын аудандарының бірінде жұмыс істеп жатқан жобада және күрделі жер жағдайларында біз туннельдің және оның айналасындағы ғимараттардың қауіпсіздігін тәулік бойы бақылайтын өлшеу механизмдерін орнаттық. , біз мұқият жұмысты орындадық. Біз станцияны әрлеу жұмыстары, темірбетон, электромеханикалық және сигнализация өндірістері сияқты жұмыстарды бір жыл ішінде Ыстамбұлға жаңа желі әкелу қуанышымен жалғастырамыз. Біздің табанды күш-жігеріміз, мемлекеттің ақыл-ойымен жасалған жоспарлау, өнеркәсіп және университеттермен ынтымақтастығымыз және ортақ ақыл-ойды зерттеу өз жемісін беруде».
Көлік министрі Караисмайлоғлу өз сөзінде жылдамдық пен жайлылыққа баса назар аударып, біздің Бакыркөй-Киразлы метро желісінің Стамбул тұрғындарының саяхатын жеңілдетіп қана қоймай, экономикалық пайда тұрғысынан да өте маңызды пайда әкелетінін айтты. Бакыркөй-Киразлы метро желісінің 25 жылдық болжамдағы экономикалық табысы; Біз жалпы алғанда 2,4 миллиард долларды үнемдейміз, оның ішінде 3,6 миллиард доллар тас жолды күтіп ұстау мен пайдаланудан түскен табыс пен 6 миллиард доллар уақытты үнемдейміз. Тіпті бұл экономикалық табыс Стамбұлда кімнің жұмыс істеп жатқанының ең жақсы көрсеткіші болып табылады. Ыстамбұлда жүріп жатқан 103 шақырымдық метро құрылысын аяқтап, Стамбул халқының игілігіне береміз. Шын мәнінде, осы жаздың соңына дейін; Біз Пендик Тавшантепе-Сабиха Гөкчен әуежайы метро желісін, 2 жыл бұрын министрлік ретінде қабылдаған Башакшехир Метрокент - Чам және Сакура қалалық ауруханасы-Каяшехир метро желісін және Кагытхане Стамбул әуежайы метро желісін пайдалануға береміз.
Бірінші болып пікір айтыңыз