Халықаралық нарықтарда алып жобаларға қол қойған түрік құрылыс компаниясы Yapı Merkezi жетекші компания болып табылатын және басқа түрік құрылыс компаниясы Özaltun және жергілікті Kolektor компаниясымен құрылған консорциум Divaca-Koper аясындағы T7 жобасы болып табылады. Словенияның соңғы жылдардағы ең үлкен құрылыс жобасы Теміржол жобасы Млинаржи туннелінің қазуын салтанатты түрде аяқтады. 13 жылдың 2022 маусымында өткен салтанатты рәсімге ТР Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу, Словенияның Инфрақұрылым министрі Боян Кумер, 2TDK бас директоры Павле Хелка, коллектор директоры Кристжан Мугерли, Yapı Merkezi İnşaat төрағасы Башар Арыоглу, As Yapılan Holding CE компаниясы қатысты. және Ол Yapı Merkezi адам ресурстары бас директорының орынбасары Берна Тунжелдің қатысуымен өтті.
Словенияда Альпі тауларын бұрғылаумен айналысатын Yapı Merkezi жетекшілік ететін консорциум алғашқы туннельді мерзімінен бұрын аяқтады. Қарастырылып отырған жоба Словенияның ең стратегиялық және маңызды инвестициясы болып табылады және оның уақтылы аяқталуы Словения экономикасы үшін үлкен маңызға ие.
Халықаралық нарықтарда алып жобаларға қол қойған түрік құрылыс компаниясы Yapı Merkezi жетекші компания болып табылатын және басқа түрік құрылыс компаниясы Özaltun және жергілікті Kolektor компаниясымен құрылған консорциум Divaca-Koper аясындағы T7 жобасы болып табылады. Словенияның соңғы жылдардағы ең үлкен құрылыс жобасы Теміржол жобасы Млинаржи туннелінің қазуын салтанатты түрде аяқтады. 13 жылдың 2022 маусымында өткен салтанатты рәсімге ТР Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу, Словенияның Инфрақұрылым министрі Боян Кумер, 2TDK бас директоры Павле Хелка, коллектор директоры Кристжан Мугерли, Yapı Merkezi İnşaat төрағасы Башар Арыоглу, As Yapılan Holding CE компаниясы қатысты. және Ол Yapı Merkezi адам ресурстары бас директорының орынбасары Берна Тунжелдің қатысуымен өтті.
Словенияда Альпі тауларын бұрғылаумен айналысатын Yapı Merkezi жетекшілік ететін консорциум алғашқы туннельді мерзімінен бұрын аяқтады. Қарастырылып отырған жоба Словенияның ең стратегиялық және маңызды инвестициясы болып табылады және оның уақтылы аяқталуы Словения экономикасы үшін үлкен маңызға ие.
Министр Караисмайлоғлу: Біз 189 миллиард долларлық көлік инвестициясын мақсат етіп отырмыз
T7 Mlinarji туннелінің қазба жұмыстарының аяқталу рәсімінде сөз сөйлеген Түркия Республикасының Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу. Екі ел арасындағы әр саладағы оң қарым-қатынастардың бірлесе әзірленген жобаларда сезілетінін білдірген ол: «Түркия мен Словения арасында 2011 жылы қол қойылған стратегиялық серіктестік құжатынан кейін экономикалық қарым-қатынастарымыз үлкен қарқын алды. Осы тұрғыда біздің екіжақты сауда көлемі 2 миллиард доллардан асады.
Түркия ретінде бізде дамыған инфрақұрылым және қызмет көрсету саласында, әсіресе мердігерлік қызметте айтарлықтай тәжірибеміз бар. 131 елде құны 450 миллиард доллардан асатын 11 мыңнан астам жоба қолға алынған. Еліміз әлемдегі ең ірі 250 мердігер компания тізімінде 42 компаниямен алғашқы үштікке енді. Біздің түрік мердігер компаниялары Еуропада автомобиль жолдары, туннельдер, көпірлер және теміржолдар сияқты 200-ге жуық инфрақұрылымдық жобаларды қолға алды. Словениядағы көптеген жобаларда, соның ішінде Каравенке туннелінде түрік мердігерлерінің қолтаңбасын көреміз.
Осы жоба арқылы біздің мердігерлер Словениядағы ең стратегиялық және маңызды инвестицияны өз мойнына алады. Словенияны Еуропаның логистикалық қақпасы ретінде көрсететін Копер портымен бұл дәліздегі қызмет көрсету мүмкіндігі артып, қызмет көрсету сенімділігі ең жоғары деңгейге жетеді. Логистикалық державаға айналу жолында келе жатқан еліміз Орта дәлізде Азия мен Еуропа арасындағы балама, қуатты логистикалық және өндірістік базаға айналу арқылы өз мойнына маңызды міндеттер жүктеді. Әсіресе Қытайдан Лондонға дейін созылған тарихи Жібек жолының «Орта дәлізінде» орналасқан Түркияның халықаралық саудадағы маңыздылығы тағы бір рет дәлелденді. Түркия ретінде жобаларымызды үзіліссіз жалғастыра отырып, әлемнің логистикалық дәлізіне айналдық. Алдағы 30 жылда жүзеге асыруды жоспарлап отырған 189 миллиард долларлық көлік инвестициясының ең үлкен үлесін теміржол саласына бөлуді және жүк тасымалдаудағы теміржол үлесін 5 пайыздан шамамен 22 пайызға жеткізуді мақсат етіп отырмыз.
Ол 1000 адамды жұмыспен қамтамасыз етеді
Рәсімде сөйлеген сөзінде Башар Арыоғлу Дивака - Копер темір жолының Швециядағы жалғасқан әрекеттерінен кейін Еуропада жүзеге асырып жатқан екінші жоба болғандықтан олар үшін ерекше маңызды екенін айтты. Арыоғлу күрделі инженерлік жобаларды жоспарланған уақыттан бұрын және ерекше табыспен аяқтаудың қазір Yapı Merkezi классикасына айналғанын айтты.
«Біздің компанияның мен Құрметті консул болып табылатын Словенияның экономикалық дамуына үлкен үлес қосатын ұлттық жобаларға қатысуы мен үшін қуаныш пен мақтаныш. Словенияның соңғы жылдардағы ең ірі құрылыс жобасы Дивака-Копер теміржол жобасының 2-ші бөлігіне (ЛОТ 2) тендерді, содан кейін 1 жылы шарт құнынан асатын 1-ші бөлікке (2021-лот) тендерлерді жеңіп алу Барлығы 600 миллион еуро Біз табысқа қол жеткіздік. 2021 жылдың наурыз айында қол қою рәсімі Del - Pop әдісімен өткен жоба аясында; Ұзындығы 37,9 км болатын 11 тоннель және ұзындығы 452 және 647 м болатын екі өтпе жол салынуда.
Yapı Merkezi басқаратын консорциум тағы бір біріншілікке қол жеткізді және карст үңгірлері мен қиыршық аймақтары бар Словения Альпілеріне бұрғылау арқылы бүгін 1200 метрлік бірінші туннельдің қазуын мерзімінен бұрын аяқтады. Қазба жұмыстары 20 жылдың 2021 қыркүйегінде басталған T7 Mlinarji туннелі жобадағы бүгінгі күні қазылатын алғашқы туннель болып табылады. Еуропада елімізді табысты түрде таныстыруды жалғастырып жатқан Yapı Merkezi ретінде біз T7 туннелін 370 күнде аяқтағанымызға қуаныштымыз, бұл жобаланған 266 күндік қазба мерзімінен әлдеқайда аз. Жоба аясында Yapı Merkezi және оның қосалқы мердігерлерінде барлығы 1000 адам жұмысқа тартылады, оның 600-і түрік болады. Біз бұл маңызды жобаны 2025 жылдың екінші тоқсанында аяқтауды жоспарлап отырмыз».
Yapı Merkezi компаниясына Словенияның ең стратегиялық инвестициясы сеніп тапсырылған
Туннельдік инженерия саласында өте қиын болып саналатын Альпі тауларына тән әктас негізіндегі карст жартас құрылымдарында туннельдер ашылғанын айтқан Арыоғлу әлемге әйгілі ормандар мен табиғатқа зиян келтірместен жұмысты жалғастырғандарын атап өтті. Словения өмірі. Словенияны Еуропаның логистикалық қақпасы ретінде орналастырған Копер портының қызмет көрсету мүмкіндігі жобамен бірге арта түсетінін және оның қызмет көрсету сенімділігі барынша жоғарылайтынын айтқан Башар Арыоғлу жобаның осы тұрғыдан алғанда ең стратегиялық және ең стратегиялық екенін айтты. Словенияның маңызды инфрақұрылымдық инвестициясы.
Yapı Merkezi 3 континентте 4.000 шақырымнан астам темір жол салды
1965 жылы құрылған Yapı Merkezi халықаралық аренада үлкен жобаларды жүзеге асырған түрік құрылыс компаниясы ретінде көлік, инфрақұрылым және бас мердігерлік салаларында жаһандық пионер болды. 2021 жылдың соңына қарай компания 3 континентте 4.000 шақырымнан астам теміржол және 62 рельстік жүйе жобаларын сәтті аяқтап, тәулігіне 3,5 миллионнан астам жолаушыны әлем бойынша қауіпсіз тасымалдауды қамтамасыз етті. Yapı Merkezi 2016 жылы Азия мен Еуропа континенттерін теңіз түбінің астындағы автожол туннелімен байланыстыратын Еуразия туннелі жобасын аяқтады. 2.023 Чанаккале көпірі, әлемдегі ең ұзын (1915 м) ортаңғы аспалы көпір, Yapı Merkezi басқаратын бірлескен кәсіпорынмен 18 жылдың 2022 наурызында аяқталып, пайдалануға берілді.
Yapı Merkezi Танзания, Эфиопия, Сенегал, Замбия, Алжир, Марокко және Судан сияқты Африканың басқа елдерінде жүріп жатқан және аяқталған көлік жобаларына қолтаңбасы бар.
19.000 250-нан астам қызметкері бар Yapı Merkezi сұранысқа ие және сенімді «әлемдік бренд» ретінде біліктілігін кезең-кезеңімен нығайтуды және Түркия мен дүниежүзілік қоғамдық жұмыстар тарихындағы өзінің беделді орнын сақтап қалуды мақсат етеді. Жыл сайын Engineering News-Record – ENR анықтаған TOP 2021 жаһандық мердігерлер тізімінде 68 жылы 9-ші орынға ие болған Yapı Merkezi сонымен қатар Теміржол жүйелері-Қоғамдық көліктер тізімінде XNUMX-шы орынды иеленді.
Бірінші болып пікір айтыңыз