25 ст. Санкт-Петербург халықаралық экономикалық форумында арктикалық аймақтың болашағы талқыланды. Алқа отырысына қатысқан Ресейдің Атом энергиясы жөніндегі мемлекеттік агенттігі «Росатом» аймақтың болашағын зерттеуге беделді сарапшылармен және панелистермен қатысты.
«Арктикадағы кеме жасау және жөндеу» тақырыбындағы семинарда сөз сөйлеген «Росатом» бас директорының орынбасары және Солтүстік теңіз жолы (NSR) директоры Вячеслав Рукша 2030 жылға қарай Арктикалық мұз класындағы жүк флоты үшін кемінде 44 кеме құрастырылатынын мәлімдеді. Вячеслав Рукша бұл кемелердің барлығы Arc5 мұз класынан төмен емес кемелер болуы керек деп мәлімдеді.
«Росатом» Солтүстік теңіз жолдары дирекциясы директорының орынбасары Максим Кулинко да «Росатом» NSR цифрлық экожүйесін құру бағытында жұмыс істеп жатқанын айтты. Арктикалық телекоммуникацияларды дамыту және цифрландыру конференциясында сөйлеген сөзінде Кулинко аталған цифрлық экожүйенің, Солтүстік теңіз маршрутының цифрлық қызметтерінің бірыңғай платформасының (UPDS NSR) дәлдігін арттыру және жаңа мұз, метеорологиялық және навигациялық жағдайды бағалау туралы жаңа ақпарат берді. NSR акваториясы.Ол оның ресурстарын қамтитын негізгі жүйеден тұратынын мәлімдеді.
UPDS NSR жүк тасымалдау компанияларына, кеме иелері мен капитандарына, сақтандырушыларға және NSR логистикалық нарығының басқа да мүдделі тараптарына бір терезе режимінде әртүрлі қызметтерді көрсетуге мүмкіндік беретін бірыңғай цифрлық кеңістікті құруға мүмкіндік береді. Осылайша, әсіресе құжаттамаға, бақылауға, кемелердің транзиттік рұқсаттарын жөнелтуге және флот жұмысын басқаруға арналған шешімдер ұсынылады. Қарастырылып отырған жүйе гидрометеорологиялық деректер, кемелер мен мұзжарғыштардың орналасуы, порттардың пайдаланылған сыйымдылығы сияқты барлық қолжетімді көздерден ақпараттың барлық түрін бірыңғай цифрлық платформада жинауға мүмкіндік береді. Пайдаланушылар NSR өзгермелі мұз жағдайында бағытты жоғары дәлдікпен картаға түсіруге мүмкіндік беретін «мұз навигаторын» алады.
SPIEF-2022 аясындағы «Арктикадағы инвестициялық жобалар: жеңілдікті режимдер» атты сессияда сөз сөйлеген Росатомның Арктика істері жөніндегі арнайы өкілі Владимир Панов: «Оны дамытуға жұмсалатын жалпы инвестиция көлемі 2030 миллиард рубльден асады және шамамен 700 жұмыс орны ашылады. құрылады».
Бұл қаржының үштен бірі мұзжарғыш кемелер паркін жаңартуға жұмсалады. Халықаралық транзиттік жобаға бастамашы болатын Росатом порт инфрақұрылымын салады және NSR бағытын қажетті ыңғайлылық құралдарымен жабдықтайды.
Ресейдің құрлықтағы алғашқы шағын атом электр станциясы 2028 жылы іске қосылады. Қарастырылып отырған станса Якутияның Верхоянск облысының солтүстігіндегі Кючус кен орны мен оған жақын орналасқан елді мекендерді игеру үшін кемінде 55 МВт экологиялық таза энергия береді. Саха Республикасында (Якутия) шағын атом электр станциясының құрылысына салынған әрбір рубль Ресей экономикасына құрылыс сатысында орта есеппен 2,6 рубль, пайдалану кезеңінде 2,4 рубль табыс әкеледі.
«Солтүстік полюстегі климаттың өзгеру үрдістері және тәуекелдерді басқару» атты тағы бір сессияда экологиялық қауіпсіздік стандарттары басты мәселе болды. Ресейдің Атом энергиясы жөніндегі мемлекеттік агенттігінің «Росатом» мен Ломоносов атындағы Мәскеу мемлекеттік университетінің теңіз зерттеу орталығының бірлескен жобасы 15 жетекші ресейлік және шетелдік ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық институттардың, қауымдастықтардың, бірлескен компаниялар мен қоғамдық мекемелердің қоршаған ортаны қорғау мәселелері бойынша 60-тан астам сарапшыларын біріктірді. және биоәртүрлілік әкелді. Жоба бойынша 9 айлық жұмыстан кейін біртұтас инфрақұрылымдық нысан ретінде ҰТҚ-ның экологиялық қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған кешенді экологиялық мониторинг бағдарламасы әзірленді. Бағдарлама Арктикалық экожүйелерді бұрынғы ұзақ мерзімді зерттеулердің зерттеу деректеріне, далалық зерттеулер мен NSR акваториясының бүкіл ұзындығы бойындағы кемелер жүктері мен ластанулар туралы спутниктік мониторинг деректеріне және 2021 жылы жүргізілген пилоттық экологиялық мониторинг деректеріне негізделген. Бағдарлама халықаралық сарапшылар тобының ұсыныстарын қамтиды.
Ломоносов атындағы Мәскеу мемлекеттік университетінің Теңіз зерттеу орталығының атқарушы директоры Николай Шабалин: «Бағдарлама қоршаған ортаны бақылау объектілері мен параметрлерін, зерттеу әдістерін және бизнесті жүзеге асыру жоспарларын таңдау бойынша негізгі ұсыныстарды қамтиды. Бағдарлама қоршаған ортаны жауапты басқаруды және Солтүстік теңіз жолының тұрақты дамуын қамтамасыз етеді. Біз қазірдің өзінде көптеген ресейлік және халықаралық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық ұйымдардан қолдау алдық, бұл бағдарлама ресейлік және шетелдік сарапшылар қауымдастығының өкілдері арасында жоғары рейтингке ие екенін көрсетеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз