Subaru-ның алғашқы 100% электрлік Solterra моделі Түркияда әлеммен бір уақытта таныстырылды. Басынан бастап толығымен қайта жобаланған және электромобильдерге тән жаңа e-Subaru жаһандық платформасында салынған Солтерра брендтің AWD (үздіксіз толық жетек) дәстүрін жалғастыруда. 160 кВт электр қозғалтқышы, 466 км*1 дейінгі қозғалыс диапазоны, 150 кВт тұрақты ток зарядтау қуаты және 71.4 кВт аккумулятор сыйымдылығы бар Solterra шілде айынан бастап 1.665.900 XNUMX XNUMX TL-ден басталатын бағамен сатылымға шығады.
Subaru Solterra-ның баспасөз тұсаукесері Subaru корпорациясының Еуропадағы бизнес бөлімінің бас директоры және Subaru Еуропа президенті және бас атқарушы директоры Такеши Кубота, Subaru Еуропадағы сату және маркетинг бойынша бас директоры Дэвид Делло Стритто және Subaru Түркияның бас директоры Халил Карагуленің қатысуымен өтті.
Subaru Solterra - бұл электр көлігі ретінде дүниеге келген мүлдем жаңа модель. 100% электрлі Solterra-да, Subaru өзінің ДНҚ брендіне адал болып қалады және брендті ерекшелендіретін мүмкіндіктерді, ең алдымен қауіпсіздікті, жол талғамайтын мүмкіндіктерін, тұрақты төрт доңғалақты жетекті, ұзақ мерзімділік пен пайдаланушыға ыңғайлылықты сақтайды. Басынан бастап толығымен қайта жобаланған және электромобильдерге тән жаңа e-Subaru жаһандық платформасында салынған Солтерра брендтің AWD (үздіксіз толық жетек) дәстүрін жалғастыруда. 160 кВт электр қозғалтқышы және 466 км-ге дейін жүру қашықтығы бар, тұрақты ток зарядтау қуаты 150 кВт және батарея сыйымдылығы 71.4 кВт/сағ Солтерра шілде айынан бастап 1.665.900 XNUMX XNUMX TL-ден басталатын бағамен сатылымға шығады.
Толық доңғалақты жетек (AWD) мүмкіндігімен Subaru қауіпсіздік философиясының негізі барлық жол жағдайында теңгерімді және ыңғайлы жүргізу болып табылады. Солтерраның алдыңғы және артқы осьтерге орнатылған қос қозғалтқышының арқасында AWD жүргізу ләззат келесі деңгейге жетеді. Сонымен қатар, X-MODE және жаңа Grip Control мүмкіндігі жолсызда электромобиль үшін күткеннен әлдеқайда жоғары өнімділікті қамтамасыз етеді. Ең аз клиренсі 210 мм арқасында өрескел жолдарда жүру үшін қажетті биіктікке ие нағыз жол талғамайтын көлік.
Солтерра Түркияда үш түрлі нұсқада сатылымға ұсынылады. e-Xtreme нұсқасы 1.665.900 TL бағасымен, e-Xclusive нұсқасы 1.749.500 TL бағасымен және жоғарғы нұсқасы, e-Xcellent нұсқасы 1.849.500 бағасымен тұтынушыларды қарсы алады.
Такеши Кубота, Subaru Corporation Business Unit Еуропадағы басқарушы директоры және Subaru Europe президенті және бас атқарушы директоры: «Соңғы екі жыл бәріміз үшін қиын болды. Пандемия біздің жеке өмірімізге әсер етіп қана қоймай, бөлшектер мен жартылай өткізгіштерді уақтылы жеткізуге әсер етіп, өндірістік қуатымызды шектеді. CO2 қатаң ережелерін сақтау қысымы көптеген Subaru нарықтарын өнім түрлерін қысқартуға және кейбір елдерде тек электрлендірілген модельдерге назар аударуға мәжбүр етті. Түркияда да солай екенін білемін. Дегенмен, осы қиындықтарға қарамастан, мен Subaru корпорациясының адал және өз клиенттеріне қызмет көрсетуге бел байлағанын және болашаққа қарайтынын айтқым келеді. Біз ең озық, экологиялық таза технологияны қамтитын жаңа үлгілері бар күшті, инновациялық бренд құру процесінде жатырмыз. Subaru компаниясының алғашқы 100% электрлі Solterra моделі сіздің еліңізге келеді. Бұл өнім серіктесімізбен серіктестікте жасалған және 100% Subaru өнімі болып қала береді. Біздің инженерлер бұл көлікті біздің философиямызға сүйене отырып әзірледі және әзірледі; Сондықтан, сіз Solterra мәңгілік Subaruness, яғни Subaru қауіпсіздігін, дәстүрлі AWD мүмкіндігін, беріктігін және жақсартылған BEV өнімділігін қамтамасыз ететінін сезіне алатыныңызға сенімдіміз.
Subaru Түркияның бас директоры Халил Карагүлле Түркияда 100% электрлік көліктерді ұсынатын алғашқы жапондық бренд болғандарына өте қуанышты екендіктерін атап өтті: «Solterra - бұл басқа модельден ауыстырылмаған электрлік көлік ретінде дүниеге келген мүлдем жаңа модель. өзінің өнім ассортиментіндегі үлгі. Солтерра туралы айта алатын ең маңызды мәселе - бұл көлікте Subaru Subaru жасайтын барлық мүмкіндіктер бар. Subaru өз тұтынушыларына ұсынатын 100% электрлік көліктегі айырмашылықтардың артында тұр және өзінің брендінің ДНҚ-сын сақтайды ». Жаңа Solterra аккумуляторына сілтеме жасай отырып, Карагулле сөзін былай деп жалғастырды: «Subaru Solterra - басқа Subaru үлгілері сияқты өте теңдестірілген және қауіпсіз көлік. 100% электрлі Solterra аккумуляторы көліктің астында орналасқан және екі электр қозғалтқышы Subaru-ға ғана тән классикалық теңгерім элементін қамтамасыз ететін алдыңғы және артқы жағында орналасқан. Қауіпсіздік туралы айтқанда, мен батарея қауіпсіздігі туралы айтқым келеді. Solterra батареясының орны мен күшті жақтауы өрттен және басқа ықтимал қауіптерден жоғары қорғанысты ұсынады. Батарея қауіпсіз ғана емес, сонымен қатар өте ұзақ қызмет етеді. Subaru инженерлері аккумулятор 10 жылдан кейін өз сыйымдылығының 90% сақтайды дейді. Халил Карагүлле сонымен қатар қазіргі Subaru тұтынушылары жаңа модельде үйренген брендке тән мүмкіндіктерді табатынын айтты: «Біз Subaru тұтынушыларының көліктен күтетінін ең алдымен қауіпсіздік, жол талғамайтын мүмкіндіктер, тұрақты төрт доңғалақ деп санай аламыз. жетек, пайдаланушыға ыңғайлы, ұзақ мерзімділік, қуат және түпнұсқа дизайн. . Біздің тұтынушылар осы мүмкіндіктердің барлығына стандартты жабдық ретінде үйренген және оған өте риза. Солтеррада бұл мүмкіндіктердің барлығы ең төменгі нұсқадан стандартты түрде ұсынылады.
Сыртқы дизайн
Solterra экстерьер дизайнының көрнекті ерекшеліктерінің қатарында көліктің алдыңғы жағындағы Subaru брендін бейнелейтін электрлік көліктерге ғана тән жабық алтыбұрышты тор, алдыңғы әйнек пен панорамалық шатырмен біріктірілген алдыңғы капоттың жаңа дизайны және аэродинамикалық алдыңғы бампердің ауа өткізгіштері бар. желге төзімділік коэффициентін төмендетеді. Solterra 0,28cD желге төзімділік коэффициенті бар бәсекелестерімен салыстырғанда өте бәсекеге қабілетті позицияға ие.
Бүйірлік бөлікте төмен ауырлық орталығының көлденең осьтік сызықтары, AWD бейнесін көрсететін күшті қоршаулар ерекшеленеді; Артқы жарықтандыру тобына біріктірілген арнайы жасалған жаңа магистральдық спойлер және күшті позицияны қамтамасыз ететін үлкен артқы төменгі диффузор бар. Артқы терезенің үстінде желге төзімділік коэффициентін төмендететін және спорттық позицияны қамтамасыз ететін үлкен екі қанатты спойлер бар. Артқы жарықдиодты жарықтандыру тобы C-тәрізді құрылымымен Subaru сәйкестігіне назар аударады. Solterra көмегімен Subaru алғаш рет 20 дюймдік алюминий легирленген дөңгелектерді қолданды.
Интерьер дизайны
Солтерраның кең кабинасы барлығына, әсіресе артқы орындықта отырғандарға, тыныш және кең интерьермен қамтамасыз етеді, онда олар бейбіт сапардан ләззат алады. Электрлік көліктерге ғана тән үнсіз жүргізу артықшылығының арқасында көліктегі барлық жолаушылар sohbetбөлігі бола алады. Ұзақ қашықтықты қамтамасыз ететін жоғары сыйымдылықты аккумуляторды орналастыру үшін қажетті ұзын ось қашықтығы арқасында кабинаның өте кең құрылымы қамтамасыз етіледі, ал артқы орындықтың болмауына байланысты жолаушылардың жайлылығы артады. артқы жағындағы білік туннелі.
Жалпы ұзындығы 4,690 м, ені 1,860 м және биіктігі 1,650 м Solterra Subaru XV моделінен 205 мм ұзын, ені 600 мм және 35 мм биік. Ол Forester-тен 500 мм ұзын, ені 45 мм және 80 мм төмен. Solterra доңғалақ базасы Subaru XV және Forester үлгілерінен 180 мм ұзын. Ақылды редуктор мен электронды басқару элементтері екі бөлек қабаттан тұратын орталық консольдің жоғарғы қабатында орналасқан, өте эргономикалық, заманауи дизайнмен жабдықталған, ал төменгі қабатта әмбебап сақтау орны бар.
Эргономикалық жобаланған экрандар мен басқару панельдері
Солтерраның кабинаның орналасуы Subaru-ның көріну, қарапайымдылық және пайдаланудың қарапайымдылығының дизайн философиясын көрсетеді. Ол эргономикалық түрде орналастырылған ақпараттық дисплейлер мен жоғары көрінетін көп функциялы мультимедиялық экран арқылы қауіпсіз жүргізуге қажетті барлық ақпаратты қолжетімді етеді. Алдыңғы жағында руль дөңгелегінің үстінде орналасқан жаңа буынның модульдік кабинасының дизайны бар 7 дюймдік сандық аспаптар тақтасы жүргізушіге жолдан көзін алмастан жүргізуге мүмкіндік береді, көлік жүргізу ләззаты мен қауіпсіздігін келесі деңгейге көтереді. Көріністапқышты қажет етпейтін жарқырауға қарсы, жарқырауға қарсы және жарықты басқару сенсорлары бар СКД экран жылдам жауап береді және көлік жүргізу туралы барлық қажетті ақпарат бір дисплейде жинақталған. Руль дөңгелегінің үстінде және көз деңгейінде орналасуының арқасында ол жүргізушіге назарын жолға аударуға мүмкіндік береді.
Ажыратымдылығы жоғары 12.3 дюймдік көп функциялы мультимедиялық экран аз шағылысатын ыңғайлы оқуды қамтамасыз ету үшін жасалған. Салондағы кеңдік сезімін одан әрі жақсарту үшін экран мұқият орналастырылған. Пайдалануға ыңғайлы 12.3 дюймдік мультимедиялық экран Apple Car Play және Android Auto қолданбаларымен үйлесімді. Apple Car Play қолданбасы сымсыз жұмыс істей алады. Сондай-ақ оның 2 USB-C порты, алдыңғы жолаушыларға арналған 1 USB порты және артқы жолаушыларға арналған 2 USB-C порты бар. Apple үлгілерінде (I-Phone 8 және одан жоғары) 7.5 Вт және жаңа буын Android үлгілерінде 5 Вт зарядтау қуаты бар сымсыз зарядтау құрылғысының арқасында зарядтау үшін кабельдерді пайдалану алынып тасталды.
Солтерраның түрік тілінде де өз навигация жүйесі бар. Түрік навигация және дауыстық пәрмен жүйесі өте сәтті жұмыс істейді. Барлық динамиктер Harman/kardon® аудио жүйесімен Солтеррада арнайы әзірленген. Көлікте тамаша дыбыс жүйесін қамтамасыз ететін 10 динамик пен сабвуфер бар.
багаж
Көлемі 441 литрді құрайтын Subaru Solterra автокөлігінің екі қабатты еден құрылымының арқасында 71 мм-ге көтеруге болады. Сондай-ақ магистральдық еденнің астында зарядтау кабельдерін сақтауға арналған қосымша 10 литрлік бөлік бар. Артқы орындықтар 60/40 қатынасында еңкейтілгенде өте үлкен тасымалдау аймағы алынады. Solterra-ның барлық нұсқаларында стандартты түрде ұсынылатын электрлік артқы қақпақ 64°-қа дейін ашылуы мүмкін. Ашылу жылдамдығы 4.6 секунд және жабылу жылдамдығы 3,8 секунд болатын артқы қақпаның биіктігін төмен төбесі бар гараждар үшін қажетті деңгейге дейін реттеуге болады.
Сандық артқы көрініс айнасы
Субару Солтерраның артқы көрініс айнасына 2 артқы көрініс камерасының кескінін проекциялау арқылы анық және айқын кескін алынады. Камералардың көлденең және тік бұрыштарын сандық түрде реттеуге болады. Автоматты күңгірттеу мүмкіндігі бар сандық артқы көрініс айнасы, әсіресе артқы багаждың пердесі көтеріліп, төбеге дейін тиеу жасалған жағдайларда, жүргізушіге артқы кескінді анық көрсету арқылы қауіпсіз жүргізу мүмкіндігін береді.
Экологиялық таза материалдар
Солтерраның кабинасында қолданылатын материалдар да брендтің қоршаған ортаға сезімталдығын көрсетеді. Вегетариандық материалдары бар жоғары сапалы былғары орындықтар және матамен қапталған бақылау тақтасы электр көліктеріне тән сезімталдықты көрсетеді. Қолдану өте оңай және өте стильді дизайны бар Solterra компаниясының ақылды редукторын тек түрту және қарапайым қозғалыстармен басқаруға болады. От өшірілгенде, жүйе автоматты түрде тұрақ күйіне кіреді. Смарт редуктордың айналасындағы эргономикалық түрде жасалған басқару элементтері де пайдалануға өте ыңғайлы.
Жүргізу және динамикалық өнімділік
Автокөлікті электр қуатымен тамақтандыру мүлдем жаңа әлемнің есігін ашады. Солтерраның алдыңғы және артқы осьтеріндегі қос қозғалтқыштармен және көліктің шассиіне біріктірілген сыйымдылығы жоғары ықшам батареямен жоғары төзімділікті қамтамасыз ететін жаңа e-Subaru Global Platform сәтті өңдеуді қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, Solterra тек 100% электромобиль ұсына алатын тиімділік пен тыныштықпен үлкен қауіпсіздікті біріктіреді. Solterra электрлік көліктерге арналған жылдам үдеу сипаттамасымен бензиндік модельдерге қарағанда әлдеқайда қысқа қуат педальына жауап береді. Көліктің 0-100 км/сағ үдеу мәні 6.9 секунд.
Жаңа e-Subaru жаһандық платформасы
Solterra электромобильдің өнімділігін арттыру үшін арнайы электромобильдерге арналған жаңа платформаға салынған. Жаңа платформа алдыңғы Subaru Global Platform-мен салыстырғанда 200% күшті бүйірлік қаттылыққа және 120% күшті дене құрылымына ие. Кабинаның еденінің астына орналастырылған жоғары сыйымдылығы бар батарея жолды ұстауды жақсарту үшін көліктің ауырлық центрін төмендетіп, кабинаның көлемін ұлғайту арқылы орынды үнемдейтін тиімді орналасуды қамтамасыз етеді. Көлік құралының төмен ауырлық орталығын пайдалана отырып, оның дизайны айтарлықтай жақсартылған динамикалық өнімділікті қамтамасыз етеді. Сыйымдылығы жоғары аккумуляторды тиімді орналастыру және температураны тиімді басқару ұзақ круиздік қашықтықты қамтамасыз етеді.
Қолайсыз сыртқы факторларға төзімді аккумулятордың сыйымдылығын арттыру үшін орналасу кеңістігі барынша көбейтіледі. Батарея еденнің астына тегіс орналастырылған, нәтижесінде ауырлық орталығы төмен және өте тиімді орналасу. Solterra аккумуляторы мен корпустың жақтауы арасындағы байланысты күшейту арқылы бүкіл көліктегі жоғары бұралу және иілу қаттылығына және ең нашар сценарийлерді ескере отырып, апатқа қарсы жоғары қауіпсіздік дизайнына қол жеткізілді. Автокөліктің BEV сипаттамаларына өте ыңғайлы шассидің ауырлық орталығының төмендігінің және оның ауырлық орталығы ретінде орналасуының арқасында тамаша жолды ұстау қамтамасыз етіледі.
Жоғары қауіпсіздік және озық технологиялы батарея
Solterra жақындау, кету және сыну бұрыштарын есептеу арқылы корпус пен батареяны қорғауға арналған. Энергияның тығыздығы жоғары жаңадан әзірленген жоғары қуатты аккумулятор қабылданды. Бұл бәсекелестер арасында жақсырақ круиздік ауқымды қамтамасыз етеді. Аккумулятор жүйесін мінсіз температурада ұстай отырып, тіпті жоғары қуаттарда да тұрақты батарея шығысын қамтамасыз ету үшін сумен салқындатылған температураны реттеу жүйесі қабылданған. 71.4 кВт/сағ литий-ионды батарея 466 км-ге дейінгі қашықтықты қамтамасыз етеді.
Subaru Solterra аккумуляторы 10 жылдан кейін 90% тиімділікті қамтамасыз ету үшін әзірленген. Аккумулятордың құрылымы мен зарядын басқарудың арқасында аккумулятордың тозуының алдын алады және өте ұзақ қызмет ету мерзімі ұсынылады. Тиімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін катушкалар температурасы су негізіндегі салқындату жүйесі арқылы бақыланады. Төмен температурада аккумуляторды зарядтау уақыты айтарлықтай ұзартылғанымен, бұл уақыт Subaru Solterra-дағы батареяны жылыту жүйесінің арқасында қысқарады. Төмен температуралы ортада батарея ұяшығының температурасын арттыру арқылы тұрақты зарядтау жылдамдығына қол жеткізіледі. Осылайша, ол төмен температуралы орталарда зарядтау уақытын қысқартуға көмектесті.
Қуат көзі: Электр қозғалтқыштары
Солтеррада алдыңғы және артқы осьтер 80 электр қозғалтқышымен жабдықталған, олардың әрқайсысы алдыңғы және артқы жағында, әрқайсысы 2 кВт қуаты бар, қуатты және жылдам әрекет етуді және сызықтық үдетуді қамтамасыз ету үшін лездік момент береді. Қозғалтқыштардың төмен жылдамдықтардан тамаша жауап беретін максималды моментті шығару қабілетінің арқасында күшті жеделдету және өте жақсы өңдеу қамтамасыз етіледі. Жалпы қуаты 160 кВт (218 PS) және максималды айналу моменті 338 Нм, қос қозғалтқыш 6.9 секундта жылдамдайды. Солтеррада алдыңғы және артқы суспензиялардың, алдыңғы төменгі қолдардың және басқа компоненттердің геометриясы электромобильдерге тән жоғары жылдамдықта сырғанау және асты бұрылу үрдісін жою үшін оңтайландырылған. McPherson типті қос қалақшалы суспензия дірілді азайтады, шуды азайтады және ыңғайлырақ жүруді қамтамасыз етеді.
Зарядтау
Әлемнің әр аймағындағы әртүрлі зарядтағыштармен үйлесімді кеңейтілген диапазон және жоғары қуат шығысы Solterra тиімділігін арттырады. Solterra-ның максималды тұрақты ток зарядтау қуаты 150 кВт және айнымалы ток зарядтау қуаты 7 кВт. Сол жақ алдыңғы қаптамада 2 типті және CCS2 зарядтау порттары бар. Solterra екі айнымалы ток зарядтау кабелін ұсынады, Mode 2 және Mode 3, тегін. Сыйымдылығы 150 кВт тұрақты токпен жылдам зарядтау батареяны 30 минут ішінде 802% сыйымдылыққа жеткізеді, ал батарея жылытқыштары тіпті суық ауа райы жағдайында да қысқа зарядтау уақыты мен тұрақты қуат береді. Айнымалы токпен зарядтау кезінде 100% сыйымдылыққа 9.5 сағатта жетеді2.
Сыйымдылығы 71.4 кВт/сағ батареямен Солтерраның жүру қашықтығы 466 км*1-ге дейін жетеді. Көліктің энергия тұтынуы 16.0 кВт/сағ.
S педальды қалпына келтіру режимі
S Pedal мүмкіндігі қуат педальымен динамикалық жеделдету мен баяулауды басқаруды қамтамасыз етеді. Жүйе S педаль түймесін басу арқылы іске қосылғанда, тежеу педальын баспай-ақ, баяулауды тек қуат педальымен басқаруға болады. Осылайша, тежегіш педальды аз басу арқылы жүргізу кезінде шаршауды азайтуға және уақытты үнемдеуге болады. Бұл мүмкіндік ауыр трафикте, еңіс градиенттерінде немесе жолсыз жағдайларда қозғалыс ауқымын сақтауға немесе тіпті арттыруға ықпал етуі мүмкін. Бұл мүмкіндік тежегіш алаңының қызмет ету мерзімін де ұзартады.
S Pedal функциясынан басқа, жүргізуші руль дөңгелегіндегі қалақшалармен қолын рульден түсірмей-ақ 4 деңгейлі жарықты қалпына келтіру кезеңдерін таңдай алады. Solterra-дағы жүргізу мүмкіндіктерін пайдаланушының қалауы бойынша теңшеуге болады. Қуат режимі таңдалғанда, жүргізушінің электрлік көліктерге тән қуат пен үдеуден ләззат алуы артады. Эко режимі аз қуат тұтынуды және үнемді ауқымды пайдалануды қамтамасыз етеді.
X режимі
Subaru AWD технологиясы мен тәжірибесі 100% электромобильде сақталған. Алдыңғы және артқы жағында орналасқан қос қозғалтқыштардың функцияларының арқасында қуат пен тежегіштің бөлінуі әр доңғалақтың ұстауын сақтай отырып, үздіксіз және оңтайлы жұмыс істеуге кепілдік береді. Жол жағдайына байланысты ең жоғары тиімділікті ұсынуға арналған жүйе сонымен қатар дымқыл немесе тайғақ беттерде теңгерімді тартуды қамтамасыз етеді. X-Mode Solterra-ға тіпті ең қиын жол жағдайларында, соның ішінде терең қарда немесе лайда да өз жолын жалғастыруға мүмкіндік береді, осылайша ол өрескел жолдарда жоғары жүргізу өнімділігін қамтамасыз ете алады.
Қос функциялы X-Mode мүмкіндігі алдыңғы және артқы осьтерге 20 км/сағ жылдамдықпен орналастырылған электр қозғалтқыштары шығаратын қуат пен айналдыру моментін басқарады және ол жол талғамайтын жерде қай дөңгелекке қанша қуат беретінін шешеді. шарттар. Бұл мүмкіндік сонымен қатар төбеден түсу және ұшып көтерілуге көмектесу мүмкіндігін қолдайды. Солтеррадағы X-Mode режиміне жаңадан қосылған Grip Control мүмкіндігі өрескел рельефте еңістермен көтерілу және төмен түсу кезінде тұрақты жылдамдықты сақтайды және жүргізушіге тек рульді басқаруға назар аударуға мүмкіндік береді. Жылдамдығын 5 түрлі деңгейде реттеуге болатын ұстағышты басқару мүмкіндігінің арқасында тегіс емес беттерде қозғалу кезінде тұрақты жылдамдықты сақтау арқылы жүргізушінің басқару үстемдігі артады.
қауіпсіздік
50 жылдан астам уақыт бойы Subaru озық қауіпсіздік жүйелерін үнемі сынау арқылы қосымша мильді бағындырды. Solterra-да e-Subaru жаһандық платформасы бар, ол аккумуляторды қорғау үшін арнайы әзірленген Subaru-дың ең сенімді платформасы, сондай-ақ Subaru Safety Sense сияқты соқтығысудан және апатты болдырмаудың инновациялық жүйелерінің толық қауіпсіздік жиынтығы. Subaru жан-жақты қауіпсіздігінің арқасында «нөлдік апат» мақсатына барған сайын жақындап келеді.
Солтеррадағы Subaru Safety Sense жүйесі кең бұрышты, жоғары ажыратымдылықтағы сенсорлы моно камера мен радарды пайдаланады. Барлық профилактикалық қауіпсіздік құралдары Solterra-да стандартты түрде ұсынылады, оның панорамалық көлемді көру камерасы, апаттық көлікті тоқтату жүйесі, қауіпсіз шығу туралы ескерту сияқты жаңа функциялары бар.
Бейімделетін круиздік бақылау
Артқы көрініс айнасындағы моно камера мен көліктің алдындағы логотиптің үстінде орналасқан радар жүйесі арқылы жұмыс істейтін адаптивті круиздік бақылау жүйесі арқасында 4 сатылы келесі қашықтықты және круиз жылдамдығын 30-160 аралығында реттеуге болады. км/сағ. Көлік адаптивті круиздік бақылау және жолақты орталықтандыру функциясы қосылған кезде бұрылысты бастағанда, жүйе мұны анықтайды және оның жылдамдығын азайтады. Жүйе 90 км/сағ жоғары жылдамдықта жұмыс істегенде, ол сол жақ жолақтағы көліктің жылдамдығын да өлшейді және жылдамдықты азайтады.
Соқыр нүктелер туралы ескерту және кері қозғалыс туралы ескерту жүйесі
Автокөліктің артқы бамперіндегі радарлар 60 метр қашықтықта көлікті немесе қозғалатын затты анықтаса, жүргізушіге бүйірлік айналардағы жарық диодты ескерту шамдары арқылы хабарлайды, осылайша апат қаупін азайтады. Жүйе сонымен қатар көлік тұрағында кері қозғалыс кезінде артқы камера немесе тұрақ сенсорларының алдында қозғалатын нысанды анықтаса, жүргізушіге дыбыстық және визуалды түрде ескерту арқылы апат қаупін азайтады.
Жолаққа шығу туралы ескерту / Жолақты ұстауға көмекші / Жолақты орталықтандыру функциясы
Жолақты бұзу туралы ескерту; 50 км/сағ жоғары жылдамдықпен жүру кезінде жолақты бұзған жағдайда, ол жүргізушіге дыбыстық сигналмен де, руль дөңгелегін дірілдеу арқылы да ескертеді. Жолды ұстау бойынша көмекші; Жолақты бұзу туралы ескерту іске қосылғаннан кейін жүйе көлікті жолақта ұстау үшін руль дөңгелегімен араласады. Орташа жолақ функциясы; Бейімделетін круиздік бақылаумен бірге жұмыс істей отырып, ол көлік құралын және алдыңғы жолақтарды анықтайды, руль дөңгелегіне араласады және көлікке жолақты орташалауға көмектеседі. Жүйе асфальт пен басқа беттерді, сондай-ақ жолақтарды анықтайды. Жолақтарды анықтау мүмкін болмаған жағдайларда, круиздік күй адаптивті круиздік бақылау режимінде жүретін көлікке сәйкес реттеледі.
Жүргізуді апаттық тоқтату жүйесі
Руль дөңгелегінде орналасқан бетті тану камерасын пайдаланатын жүргізушіні қадағалау жүйесі жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуде, әсіресе ұйқышылдық, көздің жұмылу және естен тану сияқты жағдайларда өте маңызды рөл атқарады. Жүйе жүргізушіні қадағалау жүйесімен бірге жұмыс істей отырып, көлік құралының сыртына дыбыстық ескерту береді, көлік құралын баяулатады, қауіпті ескерту жарқылын қосады және егер жүргізуші шара қолданбаса, көлікті ағымдағы жолағында тоқтатады. жолақты сақтау көмекшісі жұмыс істеп тұрғанда және жүргізушіде ауытқу анықталған кезде.
Тұраққа көмекші тежегіш
15 км/сағ төмен тұрақ кезінде, көлік құралының алдында және артында 2 және 4 метр аралығындағы кедергілер анықталса және соқтығысу қаупі анықталса, тұраққа көмекші тежегіш жүйесі жүргізушіге дыбыстық түрде ескертеді және соқтығысуды болдырмау үшін күшті тежеуді автоматты түрде басады.
Қауіпсіз шығу ескертуі
Көлік тұрақта тұрғанда, артқы жағындағы радарлар артқы жағынан келе жатқан көліктерді немесе велосипедшілерді анықтайды, ал бүйір айналардағы ескерту шамы жолаушыларды ықтимал соқтығысудан ескертеді. Ескертуге қарамастан есік ашылған болса, ықтимал апатты болдырмауға тырысып, көрнекі ескертуге қосымша дыбыстық ескерту де жасалады.
Панорамалық көлемді камера
Тұрақ тежегішімен бірге жұмыс істейтін панорамалық көлемді қарау камерасының арқасында көлік айналасындағы камералардың суреттері біріктіріліп, 12,3 дюймдік мультимедиялық экранда көрсетіледі, бұл төмен жылдамдықта (12 км/сағ дейін) қозғалыс кезінде визуалды қолдауды қамтамасыз етеді. . Смарт жады бар жүйе бұрын өткен жерді есте сақтайды және көлік сол жерге қайта келгенде экранда жерді қайтадан көрсетеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз