Әділ Караисмайлоғлу, Көлік және инфрақұрылым министрі; Тарихи Хайдарпаша вокзалының Аркеопарк-Гар кешенінің дизайн тұжырымдамасымен Түркияда және әлемде бірінші болатынын айтқан ол: «Хайдарпашадағы платформа мен платформа желілері аймағындағы археологиялық қазбалар 95 жылдамдықпен аяқталды. пайызын құрап, қалдықтарды зерттеу басталды».
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Хайдарпаша вокзалы мен Археопарк аймағында тексеру жүргізді. Артынша мәлімдеме жасаған Караисмайлоғлу «2. 30 жылы 1906 мамырда Әбділхамит тұсында құрылысы басталған Хайдарпаша вокзалы 19 жылы 1908 мамырда аяқталып, пайдалануға берілді. Кейінірек, 1979 жылы Румынияның мұнай тиелген Independenta танкері Босфор арқылы өтті; Хайдарпаша станциясында жарылыс болған апатта 43 экипаж мүшесі қаза тауып, 27 күнге созылған үлкен өрт пен экологиялық апатқа себеп болды, Хайдарпаша станциясының терезелері мен тарихи түсті витраждары да сынған. Өкінішке орай, 28 жылдың 2010 қарашасында болған өрт салдарынан Хайдарпаша вокзалының шатыры құлап, төртінші қабаты мүлдем жарамсыз болып, ғимарат қатты зақымданған.
Караисмайлоғлу Ескерткіштер кеңесінің мақұлдауымен екі кезеңде жүргізіліп жатқан жұмыстар аясында кеңестің рұқсатымен Стамбул археология мұражайлары дирекциясының бақылауында өте маңызды прогреске қол жеткізілгенін айтты; Ол 1 жылдың 15 ақпанында 2019-кезең болып табылатын Хайдарпаша вокзалының ғимаратының толық жөндеу жұмыстары аяқталғанын еске салды. Хайдарпаша вокзалы ғимараты мен қосалқы құрылыстарының 2-кезеңін қалпына келтіру жұмыстарының жалғасып жатқанын атап өткен Караисмайлоғлу сөзін былайша жалғастырды;
«Жұмыс барысында Халкедон қаласына тиесілі деп есептелген тарихи ғимараттардың беті ашылды. Тағы да Стамбұл археология мұражайы платформаларда және айналасында жүргізген қазба жұмыстары кезінде Османлы, Римдік, ерте және кейінгі Византия құрылымдарының іргетасы табылды. Ыстамбұл мәдени туризм, сенім туризмі, гастрономия, сауықтыру, спорт және конгресс туризмі тұрғысынан туристердің барлық түрін қызықтыра алатын бірегей қала екені сөзсіз. Ыстамбұл мәдени туризм тұрғысынан әлемдегі ең маңызды және ең бай қалалардың бірі, әсіресе мыңдаған жылдар бұрынғы өркениеттерден мұраға қалған тарихи құндылықтарымен. Дүниежүзілік туристік ұйым жариялаған әлемдік туризм деректеріне қарасақ, Ыстамбұлды әлемдегі ең көп баратын 10 қаланың бірі ретінде көреміз. Өркениеттер қоныстанған және мәдени өзгерістерге қол жеткізген Ыстамбұл үшін қолымыздан келетін нәрсе аз. Осы тұрғыда біздің басты мақсатымыз – Ыстамбұлдың осы бірегей жинақтарын барынша дәл сақтау және ұсыну. Осы кезде Хайдарпаша вокзалында жүргізіп жатқан қалпына келтіру жұмыстары да, станция аймағында табылған тарихи құндылықтар да әлемде бірінші болады. Біз Хайдарпашаны Аркеопарк-Гар кешенінің дизайн тұжырымдамасымен бөлісетінімізді Ыстамбұл үшін де, Түркия үшін де өте маңызды табыс деп санаймыз».
12 МЫҢҒА жуық ТИЫН, ШЫНЫ ЖӘНЕ КЕРАМИКАЛЫҚ ЖҰМЫСТАР ТҮСІРІЛДІ.
Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу Хайдарпаша вокзалының тек Ыстамбұлдың ғана емес, бүкіл Түркияның тарихы тұрғысынан да құндылығы бар екеніне тоқталып, «Стамбулдың символдарының бірі болған станция бір дерлік. қоғамдық жадымыз бен даңқты тарихымыздың ортақ нышандарының. Хайдарпаша станциясының ғимаратындағы қалпына келтіру жұмыстары мұқият жалғасуда, теміржол вокзалындағы археологиялық қазбалар жалғасуда. Осы уақытқа дейін жүргізілген қазбаларда; Біздің дәуірімізге дейінгі 4 ғасырға жататын эллиндік, римдік, византиялық және османдық кезеңдерге жататын ауқымды сәулет қалдықтары және біздің дәуірімізге дейінгі 5-7 ғасырларға жататын шамамен 12 мың тиын, шыны және керамика табылды. Архитектуралық қалдықтардың ішінде әлеуметтік матаның бір бөлігі болып табылатын дүкендер, резиденциялар, шіркеулер мен моншалардың қалдықтары табылды. Монеталардың көп болуы бұл аймақтың сауда орталығы болғанын көрсетеді. Платформа мен платформа сызығы аймағындағы археологиялық қазба жұмыстары 95 пайызға аяқталып, қалдықтарды зерттеу жұмыстары басталды. Барлық жәдігерлер тазартылып, құжатталып, мұрағатқа жазылып, Ыстамбұл археология мұражайына тапсырылды.
БІЗ ЖЕЛІЛІК ЖӘНЕ ПЕРОН ЖОСПАРЫН ҚАЙТА ҚОЙДЫҚ
Археологиялық қазба жұмыстарының табиғи түрде жобалық жұмыстарымызда кідірістерге әкелетінін айтқан Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу келесі бағалауларды жасады;
«Дегенмен, біз адамзаттың ортақ мұрасы саналатын бұл тарихи мәдени құндылықтарға бей-жай қарай алмадық. Қазба жұмыстары кезінде табылған олжалардың таралуын, тарихи және мәдени маңыздылығын және ауданның маңызды теміржол мұрасының сәйкестігін ескере отырып; Археологиялық олжаларға зиянын тигізбей, аймақтың тарихи ерекшелігінің сақталуын қамтамасыз етпей, сызық пен платформаның макетін қайта қарадық. Ауданның тарихи-мәдени мұрасының бірегейлігін сақтауды, табылған археологиялық қалдықтарды және бұрыннан бар тарихи ғимараттарды консервациялауды және қалпына келтіруді, сондай-ақ оларды «Темір жол мұрасы» болып табылатын тарихи ғимараттарды сақтау және қалпына келтіруді қамтитын археологиялық саябақ тұжырымдамасы мен абаттандыру жобасын әзірлеу туралы шешім қабылдадық. қоғамдық. Осы бағытта; Тиісті заңдар мен ережелерге сәйкес әзірленетін тұжырымдама дизайнын құзыретті және білікті топпен, тиісті мекемелермен келісе отырып дайындап, Мәдени мұраны сақтау кеңесінің мақұлдауын аламыз. Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз жұмысымызды сол жердегі қазба жұмыстарының қазіргі деректеріне сәйкес қайта қарадық. Біз желі мен платформа жоспарын қайта қарадық. Біз жаңа техникалық қызмет көрсету шеберханасының ғимаратының құрылысын тоқтаттық. Біз пойыз тұрақтарын аймақтан алып тастадық және сан мен ұзындық талабына сәйкес силос аймағында оңтайландырылған газ желілерін жасауды шештік. Жаңа желі және платформа жоспары бойынша; Біз Хайдарпаша теміржол вокзалына дейін порт аймағында құрылатын 3 жолды кіреберіс, 4 платформа желісі және ұзындығы 210 метр 3 жолаушы платформасы, белдік сызығы, порт байланысы және гарнир желілерін шығарамыз.
АРКЕОПАРК-ГАР КЕШЕНІ ТҮРКИЯДА ЖӘНЕ ӘЛЕМДЕ ДИЗАЙН КОНЦЕПЦИЯСЫ БҰРЫНШЫ БОЛАДЫ
«Тарихи Хайдарпаша теміржол вокзалы; Караисмайлоғлу Arkeopark-Gar кешенінің дизайн концепциясымен Түркияда және әлемде бірінші болатынын, Стамбул тарихына жарық түсіретін Аркеопарктің Стамбулдықтармен бірге жергілікті және шетелдік туристерді қызықтыратын орынға айналатынын айтты. оның сәулеті аймақтың тарихи құрылымымен және баламалы көлік мүмкіндіктерімен үйлеседі. . Ыстамбұлдың көлік нысандарының дамуының туризм қызметінің дамуы үшін де өте маңызды екеніне назар аударған Караисмайлоғлу іске асырылған және салынып жатқан жобалар туралы келесі мәліметтерді берді;
«Осы кезде Мармарай, Еуразия туннелі, Явуз Сұлтан Селим көпірі, Ыстамбұл-Анкара жүрдек пойыз желісі, Стамбул әуежайы, Солтүстік Мармара және Стамбул-Измир тас жолы сияқты үлкен көлік инвестицияларымен Соңғы 20 жылда Ыстамбұлдың көлік желісін әр режимде кеңейтуге болады, біз оны келесі деңгейге көтердік. Тағы да біз Ыстамбұл тұрғындары мен Ыстамбұлға келетін қонақтардың қала ішінде жылдам әрі жеңіл тасымалы болуы үшін қалалық теміржол қоғамдық көлік инфрақұрылымын дамыту үшін өте маңызды жобаларды жүзеге асырып жатырмыз. Қазіргі уақытта Ыстамбұлдағы біздің министрлік 7 желіде рельстік жүйе құрылысын қарқынды түрде жалғастыруда. Мыналар; Гайреттепе-Кагытхане-Эйюп-Стамбул әуежайы метросы, Күчүкчекмеже Halkalı- Башакшехир-Арнавуткой-Стамбул әуежайы метросы, Пендик-Тавшантепе-Сабиха Гөкчен әуежайы метросы, Бакыркөй (IDO)-Бахчелиевлер-Гүнгөрен-Багжылар Киразлы метросы, Башакшехир-Каяшехир метросы, Алтунизаде-Ферах Махаллесі-Чамлыжа метросы және Урбани көлік жобасы. . Бұл 7 жобаның жалпы ұзындығы 103,3 шақырымды құрайды. Ыстамбұлда құрылған рельстік жүйе желісінің ұзындығы 263 шақырымды құрайды. Біздің жалғасып жатқан жобаларымыздың аяқталуымен бұл ұзындық 366,3 километрге дейін артады және біз Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде Ыстамбұл қалалық рельс жүйесінің 50 пайыздан астамын саламыз ».
БІЗ ЧАМЛИКА Мұнарасымен Ыстамбұлға ҚҰН ҚОСТЫҚ
Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде Ыстамбұлда аяқталған тағы бір маңызды жобаға назар аударған Караисмайлоғлу шамамен бір жыл бұрын ашылған Чамлыжа мұнарасының Стамбулдың құнын арттыратын жұмыс екенін айтты. Көлік министрі Караисмайлоғлу: «Чамлыжа мұнарасында басталған хабар тарату қызметімен бір-біріміздің қуатын үзбей және жиіліктерді араластырмай әлемде алғаш рет бір нүктеден 1 радио хабарын жасадық. Сондай-ақ осы табысымен әлемде радиохабар тарату саласында ұстанған орталыққа айналған Camlica Tower-тің қосқан құны тек хабар тарату саласымен шектелмейді. Электромагниттік және көрнекі ластануды тудырған ескі 100 антенна жойылып, еліміз үшін символдық құрылымға ауыстырылды. Ол көптеген жергілікті және шетелдік туристердің назарына айналды және бір жылда 33 мың адам Camlica Tower-ке келді. Мен мынаны да атап өткім келеді; біз өз жобаларымызды сәулеттік эстетикасымен бірегей құрылымдар ретінде жасаймыз. Біз Стамбулды осы алып жұмыстар мен көрнекті орындармен өте құнды бренд қалаға айналдырдық. Осы сәтте біз туризмді дамыту тұрғысынан жүзеге асыратын барлық жобаларды бағалауды жалғастырамыз және әрқашан эстетикалық және ерекше архитектураны олардың осы ерекше мағынасына байланысты қарастырамыз. Еліміздің тағдырын 563 жыл бойы ешкімнің қолына бермей, 20 жылда ғасырлық қызмет атқарғанымыз сияқты, біз өз жобаларымызды іске асырғанда ғана азаматтарымызды ойлайтынымызды білсеңіздер деймін. Біз ұлтымыз үшін бар күш-қуатымызбен жұмыс істей береміз»,-деді.
Караисмайлоғлу сөзін жұмыстар аяқталған кезде Хайдарпаша вокзалының қалпына келтіру жұмыстарымен де, археологиялық саябақ жобасымен де Стамбул мен Түркия үшін маңызды мәдени, туризм және көлік орталығы және тартымды нүктесі болатынын атап көрсетті.
Бірінші болып пікір айтыңыз