Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Казлычешме-Сиркечи қалалық көлік және рекреацияға бағытталған трансформация жобасының Стамбулға таза ауа беретініне назар аударып, 43 пайыздық ілгерілеуге қол жеткізген жобаның бірінші тоқсанда аяқталатынын айтты. 2023 жылғы және азаматтарға ұсынылатын болады. Жобаның пайдалануға берілуімен; 2023 және 2053 жылдар аралығында жалпы 785 миллион 77 мың еуро табыс болатынын атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Есептелетін жинақ пен кірістен басқа, біз Стамбулдықтар жайлы және қауіпсіз тыныс алатын жасыл кеңістіктер жасаймыз, сонымен қатар мәдени мұрамызды қорғаймыз. Мұның әлеуметтік пайдасы есепсіз. Біз халыққа қызмет етуді Құдайға қызмет ету деп білеміз. Біз басқалардың қызметіне сену арқылы қабылдау операциялары арқылы саяси пайда алмаймыз».
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Казлычешме-Сиркечи қалалық көлік және рекреацияға бағытталған трансформация жобасының құрылыс алаңында мәлімдеме жасады. Сөзін университетке емтихан тапсырғандарға сәттілік тілеп бастаған Караисмайлоғлу «Стамбулға не істесек те, бәрібір қысқа болады. Бүгінгі таңда біз Стамбул үшін тарихи жобаның жасалып жатқанына куә болып отырғанымызды ерекше айтқым келеді. Біздің Казлычеме-Сиркечи қалалық көлік және рекреацияға бағытталған трансформация жобамыз тек рельсті жүйе бизнесі ғана емес, сонымен қатар жаяу жүргіншілерге бағытталған жаңа буын тасымалдау жобасы болып табылады. Біз Стамбулға тағы бір маңызды жұмысты бірге әкелудің мақтанышы мен бақытын сезінудеміз».
ТҮРКИЯ СОҢҒЫ 20 ЖЫЛДА ЖАСАҒАН ИНФРАҚҰРЫЛЫМДЫ ДАМУЫНЫҢ АРҚАЙЫНДА ӘЛЕМДЕГІ ЖОҒАРЫ ЛИГАҒА ЖЕТТІ.
Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде Түркиядағы көлік және коммуникация жүйелерін тұтастай бағалағанын айтқан Караисмайлоғлу сөзін былай жалғастырды;
«Біз құрлық, әуе, теңіз және темір жолдарды бірін-бірі толықтыратын, әсер ететін және толықтыратын жүйелер ретінде көреміз. Басқалар не десе де, қайшылықсыз, жұмыс саясатымызға нұқсан келтірмей, бар күш-қуатымызбен ұлтымыз үшін еңбек етуді жалғастырамыз. Біздің үкіметтер кезінде; Біз еліміздің көлік және байланыс саласына 1 триллион 600 миллиард лирадан астам инвестиция салдық. Осы соманың 328 миллиард лирасын темір жолға бөлдік. Соңғы 20 жылда жасаған үлкен инфрақұрылымдық серпілісінің арқасында Түркия әлемнің жоғарғы лигасына шықты. Түркия инфрақұрылыммен қамтамасыз етілген тікелей, жанама және қоздырғыш экономикалық әсерлерімен алғашқы 10 экономиканың арасында орын алады. Соңғы 20 жылда біз мың 432 шақырым жүрдек пойыз желісін салдық. Біз сигналдық желінің ұзындығын 183 пайызға, электрлендірілген желінің ұзындығын 188 пайызға арттырдық. Сондай-ақ біз әдеттегі жол ұзындығын 11 мың 590 шақырымға дейін ұлғайттық. Осылайша біз жалпы теміржол желісін 13 мың 22 шақырымға дейін ұлғайттық».
Сәуір айында Көлік және логистика Мастер жоспарын бөліскендерін еске салған Көлік министрі Караисмайлоғлу Түркияның 2053 жылға дейінгі барлық тасымалдау жүйелеріне қатысты мақсаттарын анықтағанын айтты. Караисмайлоғлу «Соған сәйкес темір жолдардағы жалпы желі ұзындығын 28 мың километрден асатын боламыз» деген жолаушы тасымалы үлесінің 1 пайыздан 6 пайызға арттырылатынын атап өтті. Жүк тасымалдауда 5 пайыздан 22 пайызға жететінін білдірген Караисмайлоғлу жоғары жылдамдықты пойыз қатынасы бар қалалар санының 8-ден 52-ге көтерілетінін айтты. Караисмайлоғлу теміржолдағы энергия қажеттілігінің 35 пайызының жаңартылатын энергия көздерінен қамтамасыз етілетінін атап көрсетті.
БІЗДІҢ МИНИСТРЛІК ЫСТАМБУЛ ТЕМІР ЖҮЙЕСІ ЖЕЛІЛІГІНІҢ 50% АСЫҚТАУЫН ҚАМТАМАСЫЗ ЕТЕДІ
Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу қала үшін рельстік жүйелерге елеулі инвестиция салғандарын және қалааралық желілерде осындай жетістіктерге жеткендерін атап өтіп, келесі бағалауларды жасады;
«Түркияның 12 провинциясында барлығы 811 шақырым қалалық рельсті жүйе желісі жұмыс істейді. Бұл желінің 312 шақырымын біздің Көлік және инфрақұрылым министрлігі салған. Ыстамбұл, Анкара, Бурса, Кожаели, Газиантеп және Кайсери қалаларында салынып жатқан 14 түрлі жобамыздың жалпы ұзындығы ел бойынша 185 шақырымды құрайды. Стамбулда біз салып, пайдалануға берген Мармарай және Левент Хисарүстү метро желілерінің ұзындығы 80 шақырымға жетеді. Құрлықтарды теңіз астымен байланыстыратын Мармараймен күн сайын 600 мың Стамбулдық саяхаттайды. Әлемдік қала Ыстамбұлда салынып жатқан 7 бөлек жолдың жалпы ұзындығы 103,3 шақырымды құрайды. Казлычешме-Сиркечи рельсті жүйесі мен жаяу жүргіншіге бағытталған жаңа буын тасымалдау жобасына қоса, біз Стамбулдағы басқа 6 жобамызда жылдам ілгерілеудеміз. Мыналар; Пендик-Тавшантепе-Сабиха Гөкчен әуежайы метро желісі, Бакыркөй (IDO)-Бахчелиевлер-Багжылар Киразлы метро желісі, Башакшехир-Чам Сакура-Каяшехир метро желісі, Гайреттепе-Кагытхане-Стамбул әуежайы метро желісі, Алтунизаде-Чамлыжа Босния бульвары Күчүкчекмече және Halkalı- Башакшехир-Арнавуткой Стамбул әуежайы метро желісі жобалары. Қазіргі уақытта Стамбулда жұмыс істейтін рельстік жүйе желісінің ұзындығы 263 шақырымды құрайды. Біздің жобаларымыз аяқталғаннан кейін бұл ұзындық 366 шақырымға дейін артады. Біз мақтанышпен айтамыз; Біздің министрлік мега қала Стамбулдың рельсті жүйе желісінің 50 пайыздан астамын қамтамасыз етеді ».
БІЗ ЫСТАМБУЛ ҚАЛАСЫНЫҢ ОРТАСЫНА КӨЛІК, ДЕМАЛУ ЖӘНЕ ӘЛЕУМЕТТІК АЙМАҚ ҚҰРАСТЫРЫП ЖАТЫРМЫЗ
Казлычешме-Сиркечи рельстік жүйесі және жаяу жүргіншілерге арналған жаңа буын тасымалдау жобасы туралы да ақпарат берген Караисмайлоғлу: «Бүгін орнында қарастырмаған Жаңа ұрпақты тасымалдау жобасы Мармараймен біріктірілген және 8 аялдамасы бар. . Осы тұрғыда; Қазіргі күйінде біз Сиркечи мен Казлычешме арасындағы бос тұрған 8,3 шақырымдық желіде жақсартулар мен жаңа реттеулер жасап жатырмыз. Бұл жаңа концепцияда бағыт әрі темір жол, әрі жаяу жүретін жол болады. Сонымен, біз экологиялық таза теміржол желісі туралы айтып отырмыз. Жоба аясында; 7,3 шақырым жаяу жүргіншілер жолы, 6,3 шақырым велосипед жолы, 10 мың 120 шаршы метр шаршы және демалыс алаңы, 74 мың шаршы метр жаңа жасыл аумақ, 6 мың шаршы метр жабық әлеуметтік-мәдени кеңістік, 9 жаяу жүргіншілер өткелі, 3 жаяу жүргіншілер өтпесі. , Тасымалдауға 1 жол өтпесі, 12 магистральдық жерасты өтпелі және 2 жаяу жүргіншілер өткелі бар. Казлычешме-Сиркечи рельстік жүйесі және жаяу жүргіншіге бағытталған жаңа буын жобасымен Ыстамбұл тұрғындарына жылдам, ыңғайлы, экологиялық таза және гибридті тасымалдау мүмкіндігін ұсынумен қатар; Велосипед пен скутерді пайдалану алаңдарымен қатар спорттық және экскурсиялық аймақтар да бар. Біз қандай бақыттымыз; Біз әлеуметтік-мәдени тұрғыда жаңа ұрпақ мазмұнымен тағы бір экологиялық және экономикалық көлік желісін салып, оны елімізге жеткізудеміз. 20 жылдың 2021 қыркүйегінде Сиркежи станциясында іске қосқан жобалық жұмыстарда біз 42 мың 570 метр рельсті, 410 катенарлық тіректерді және 24 шақырым энергия сымын бөлшектеуді аяқтадық. Жаңа жүйені орнатуға дайындықты аяқтадық. Біз 43 пайызға ілгерілеген жобаның аяқталуымен темір жол желісінің бір жағы 215 мың шаршы метр жұмыс алаңында пойыздармен жүретін болады. Екінші жағы жаяу жүргіншілерге арналған серуендеу, демалыс және демалыс аймақтарынан тұрады. Осылайша, біз бұрын тек теміржол үшін пайдаланылған аумақтың 57 пайызы жаяу жүргіншілер үшін ашық жасыл алаң болуын қамтамасыз етеміз. Біз әлемнің сүйікті қаласы Ыстамбұлдың ортасында көлік, демалыс және әлеуметтік аймақ құрып жатырмыз. Бұл жоба арқылы біз маршрутта тұратын барлық азаматтарымыздың, сондай-ақ желіні пайдаланатындардың өмірінің жайлылығын арттырамыз».
БІЗ ТҰРҒЫНДЫҚ ТІРКЕЛГЕН АЯЛДАМАЛАРЫМЫЗДЫ ФИНИШМЕН ҚАЛПЫНА ЕТЕМІЗ.
Мәдени және тарихи мұраны да қорғайтындарын атап көрсеткен Караисмайлоғлу жоба аясында ата-баба мұрасы тіркелген аялдамалардың да бастапқы түріне сәйкес қалпына келтірілгенін айтты. «Бұл үдерісте біз, әрине, өнер тарихшыларымыз, сәулетшілеріміз, реставраторларымыз және археологтарымыздан тұратын алқаның шешімдеріне сәйкес әрекет етеміз», - деді Көлік министрі Караисмайлоғлу, «Есептелетін үнемдеу мен кірістен басқа, біз жасыл кеңістіктер жасаймыз. Ыстамбұлдықтар саяхаттау кезінде ыңғайлы және жайлы тыныс алады және біз мәдени мұрамызды қорғаймыз. Мұның әлеуметтік пайдасы есепсіз. Біз халыққа қызмет етуді Құдайға қызмет ету деп білеміз. Біз басқалардың қызметіне сену арқылы қабылдау операциялары арқылы саяси пайда алмаймыз. Біз өзіміздің міндетімізге кіретін жұмыстардан қалыс қалмай, басқаларға жүк артпаймыз. Біз мега қаладағы қоғамдық көліктерді назардан тыс қалдырмай, халықты қинап жатырмыз. Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз азаматтарымыздың көліктік қажеттіліктерін қанағаттандыра отырып, қаланың ең құнды аймақтарын да қайта құрып, ел игілігіне береміз. Осы мағынада; Халич яхта айлағы, жақында басталатын Йеникапы круиз порты, Казлычешме-Сиркечи рельстік жүйесі және жаяу жүргіншілерге арналған жаңа буын тасымалы жобалары біздің үлгілі жұмыстарымыз».
785 МИЛЛИОН 77 МЫҢ ЕВРО ТАБЫС БЕРЕМІЗ.
Караисмайлоғлу Казлычеме-Сиркечи қалалық көлік және рекреацияға бағытталған трансформация жобасының Республиканың 100 жылдығында 2023 жылдың бірінші тоқсанында аяқталып, азаматтар үшін пайдалануға берілетінін айтты. Сондай-ақ 2023-2053 жылдар аралығындағы экономикалық пайданы айтқым келеді. Автомобиль жолдарын күтіп ұстау және пайдалану бойынша; 425 миллион 562 мың еуро, жазатайым оқиғаларды азайту бойынша; Барлығы 116 миллион 971 мың еуро және сол уақыттан бері 242 миллион 544 мың еуро; 785 миллион 77 мың еуро табыс табамыз», — деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз