Peugeot-тің керемет жаңа моделі 408 C сегментіндегі жол талғамайтын көлік кодтарын динамикалық дизайнмен біріктіру арқылы автомобиль әлеміне жаңа түсінік береді.
Peugeot жаңа 408-мен жаңа дәуірді бастап жатқандықтан, ол көз тартарлық дизайнды брендтің соңғы дизайн тілімен, тиімділікке бағытталған инженерлік шеберлік пен электр қуатымен, эмоцияларды қоздыратын керемет жүргізу ләззатымен және инстинктивті пайдалануға бағытталған озық технологиялармен үйлестіреді.
Жаңа 408 үлгісімен Peugeot динамикалық силуэтімен және мінсіз дизайнымен қалыпты бұзады. Жаңа 408 дизайнында бірінші болып ерекшеленетін брендтің бірегей мысық позициясы брендке қатысты сілтеме болып табылады. Өткір дизайн сызықтарымен қатар алдыңғы дизайнда жаңа арыстан басы бар PEUGEOT логотипі мақтанышпен орналастырылған. Артқы бампердің кері кесілуі көздің жауын алатын профильге күшті көрініс береді. 408 дюймдік дөңгелектері мен диаметрі 20 мм дөңгелектері бар жаңа PEUGEOT 720 жерге нық тұрып, сенімділік береді. Алдыңғы жағындағы арыстан тісті дизайн жарық белгісі және артқы жағындағы үш тырнақты жарықдиодты артқы шамдар сияқты бөлшектер 408-ді Peugeot отбасына тамаша біріктіреді.
Жаңа Peugeot ұзындығы 408, 4690 мм және доңғалақ базасы 2787 мм болатын 188 мм артқы орындық аяқ бөлмесін ұсынады. 536 литрлік жүктің көлемі өте үлкен, артқы орындықтар 1.611 литрге дейін бүктелген. Жаңа Peugeot 408 өзінің аэродинамикалық тиімділігін арттыра отырып, 1480 мм биіктігімен дизайн тұтастығын сақтайды.
Жаңа Peugeot 408 жаңа буын Peugeot, i-Cockpit®-пен жабдықталған, ол жүргізу ләззатымен және пайдаланудың қарапайымдылығымен жүргізуші мен жолаушылардың назарын аударады, сонымен қатар ықшам руль дөңгелегі арқылы жүргізу ләззатына қолдау көрсетеді. Ұшқыш кабинасында көлік жүргізу тәжірибесін анағұрлым интуитивті және қанағаттанарлық деңгейге көтеру үшін озық технологиялармен сапа мен байланысқа баса назар аударылады.
Жаңа 2008-мен Peugeot SUV 3008, SUV 5008 және SUV 308 үлгілерімен соңғы жылдары қол жеткізген табысын жалғастыра отырып, әрбір модельде өз класының анықтамалық нүктесі бола алды. Жаңа 408 көмегімен Peugeot жоғары бәсекеге қабілетті C сегментіндегі өнім ассортиментін ұлғайтады және осы сыныптағы брендтің жетістігін жалғастыруда. Жаңа Peugeot, 408 заманауи әлемдегі адамдар көліктен күтетін барлық қажеттіліктерді қанағаттандырады.
Жаңа Peugeot 408-де ұсынылған 6 камера және 9 радар қолдайтын жүргізуді қолдау жүйелері бейбіт және қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз етеді. Бұл жүйелердің ішінде; Stop&Go функциясы бар адаптивті круиз-бақылау жүйесі, жануарларды, жаяу жүргіншілерді немесе велосипедшілерді ұзақ сәуледе пайда болғанға дейін олардың алдында анықтайтын және жүргізушіге ескертетін «Түнгі көру» түнгі көру жүйесі, алыс қашықтықтағы соқыр нүктелер туралы ескерту жүйесі (75 метр) және кері бағытта Қозғалыс туралы ескерту жүйесі бар.
Peugeot 408 жүргізу міндетін екі 180 және 225 HP қайта зарядталатын гибридті (PHEV) және 1.2 литрлік PureTech 130 HP бензин қозғалтқыштары атқарады. Қозғалтқыштың барлық үш нұсқасы 8 сатылы EAT8 автоматты беріліс қорабымен жұптастырылған. Болашақта қозғалтқыш ауқымына толығымен электрлік нұсқасы қосылады. Жаңа Peugeot 408 дизайнерлері үшін тиімділік ең маңызды мәселелердің бірі болды. Аэродинамикадан, жеңіл конструкциядан және аз шығарындылары бар қозғалтқыштардан тұратын пакет гибридті және 130 HP бензин нұсқалары үшін өте төмен тұтынуды білдіреді.
Жаңа Peugeot 408 туралы мәлімдеме жасаған Peugeot бас директоры Линда Джексон: «Біз Peugeot ретінде өмірдің эстетикалық дизайнмен әдемірек болатынына сенеміз. Өзінің қайталанбас сыртқы түрімен, инновациялық дизайн тілімен және теңдесі жоқ талғампаздығымен жаңа 408 Peugeot брендінің философиясы мен шығармашылығының тамаша көрінісі», - деп қосты Линда Джексон және «Жаңа Peugeot 408, ол барлық жағынан көз тартады. , көлік жүргізуден ләззат іздеген кезде дәстүрліден құтылғысы келетін автокөлік әуесқойларына арналған. Ол Peugeot-тің жоғары тиімділік пен жоғары деңгейлі цифрлық тәжірибені, сондай-ақ интуитивті жүргізу ләззатын ұсынатын озық технологиялық стандарттарын қамтиды».
Жаңа Peugeot 408 2023 жылдың басында нарыққа шығарылады. Жаһандық мақсаттары бар модель алдымен еуропалық нарық үшін Францияның Мюлуз қаласында, ал кейінірек Қытайдағы Чэнду зауытында Қытай нарығы үшін шығарылады.
Жол талғамайтын көлік кодтарымен араласқан динамикалық және инновациялық дизайнның бірегей тартымдылығы
Жаңа 408 дизайн тілі PEUGEOT үлгілеріне ғана тән мысық позициясымен, инновациялық концепциясымен C сегментімен тамаша үйлесімді көрсетеді. Өткір беттер әсіресе артқы дизайнда назар аударса, төбенің соңында және бүйірлік қасбеттердің астында қолданылатын өткір беттер жеңіл ойындар береді.
408 C сегментінде ерекше, көз тартатын сыртқы дизайнымен ерекшеленеді. EMP2 платформасын қолдану арқылы шығарылған 408 ұзындығы 4.690 мм, ені 1.859 мм (айналары бүктелген) және доңғалақ базасы 2.787 мм болатын өз класының шегін итермелейді. Қарастырылып отырған доңғалақ базасы өзімен бірге үлкен артқы орындық өмір сүру аймағын әкеледі. Алдыңғы жолдың ұзындығы 1.599 мм және артқы жолының ұзындығы 1.604 мм, жаңа Peugeot 408 20 дюймдік дөңгелектері мен диаметрі 720 мм дөңгелектері бар жолда күшті және сенімді ұстанымға ие. Биіктігі 408 мм жаңа Peugeot 1.480 талғампаз және спорттық кескінді көрсетеді.
Алдыңғы жағынан қарағанда, жаңа буын Peugeot модельдеріне тән элемент болып табылатын көлденең және ұзын қозғалтқыштың қақпағы назар аударады. Бұл дизайн таңдауы сорғышты/бүйірлік қуыстарды көзбен жасырады, сонымен бірге автомобильге заманауи және қуатты көрініс береді. Тағы да, бұл дизайн тәжірибесі дене бөліктерінің тамаша сәйкес келуін қамтамасыз ете отырып, дененің контурын жеңілдетеді.
Фараларда қолданылатын Matrix LED технологиясы жарықтандырудың жоғары өнімділігін қамтамасыз етеді, сонымен бірге жұқа фаралар конструкцияларына мүмкіндік береді. Бұл фараның дизайны 408-ге айқын және күшті көрініс береді. Жарық белгісі бамперге біріктірілген арыстан тісті дизайндағы екі жарықдиодты жолақпен төмен қарай созылады.
Алдыңғы тор жаңа 408-ге сенімді және күшті көрініс береді. Сондай-ақ, онда жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің радарын жасыратын жаңа бренд логотипі бар. Корпустың түсі тордың болуы оны жалпы бампермен біріктіреді. Жаңа ұрпақ Peugeot модельдерінде қолданылатын бұл дизайн тәсілі де электрге көшудің белгісі болып табылады. Үлкен қара беттер алдыңғы бөліктің графикалық тақырыбын сипаттайды және автомобильдің ені мен беріктігін көрнекі түрде көрсетеді. Денені қоршап тұрған қара сақшылар арыстан тісті дизайнның жарық белгісін қоршау және контраст жасау үшін біріктіріліп, жарық белгісінің көрінуін арттырады.
Жаңа Peugeot 408 профилі динамизмді күшейтуге арналған қара және корпус түсті бөліктердің бөлетін сызығымен ерекшеленеді. Тағы да, бұл бөлу сызығы интерьердің еніне, әсіресе бүйірлік терезе сызығы мен артқы терезе сызығына назар аударады. Корпустың және доңғалақ доғаларының бүйірлік қорғаныс жабындары шанақтың түсін белгілі бір бұрышта кесіп, қисық сызықпен инверттелген әсерді жасайды және артқы бамперге дейін созылады. Төбе сызығының артқы жағы аэродинамика тұрғысынан ерекше жауапкершілікке ие. Ауа ағыны тамаша аэродинамикалық дәлізді құрайтын екі «мысық құлақтың» артқы қақпағының спойлеріне бағытталу арқылы оңтайландырылған.
Массивті 20 дюймдік доңғалақтар қозғалмайтын кезде де ерекшеленеді және төмен жылдамдықпен жүру кезінде ерекше көрнекі әсер береді. Доңғалақтардың ерекше дизайны да жаңа 408 концептуалды көзқарасына сәйкес келеді. Жаңа PEUGEOT 408 6 түрлі корпус түстерінде шығарылады: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearlescent White және Pearl Black.
Аэродинамикамен біріктірілген тиімділік бойынша маман қозғалтқыштар
Тұтыну мен CO₂ шығарындыларын азайту Peugeot командалары үшін жаңа 408 әзірлеу кезінде басты басымдық болды. Барлық Peugeot үлгілері сияқты, аэродинамика өте мұқият өңделген. Бампер, артқы қақпақ, диффузор, айналар, корпус астындағы әрлеу Peugeot дизайны мен аэродинамика инженерлері арасындағы тығыз ынтымақтастықта корпуспен оңтайландырылған. Сонымен қатар, дөңгелектердің дизайны жақсы аэродинамикалық тиімділікті қамтамасыз етеді және автомобильдің жалпы өнімділігіне ықпал етеді. Дене қаттылығы діріл жайлылығын арттыру үшін құрылымдық элементтерді қосу арқылы оңтайландырылған.
11,18 м бұрылыс шеңбері, жоғары басқару, класстағы ең жақсы жүргізу жайлылығы және керемет жүргізу ләззаты жаңа PEUGEOT 408 ДНҚ-ның бір бөлігін құрайды. Жаңа PEUGEOT 408 17-ден 20 дюймге дейінгі шеңбер өлшемдерінде қол жетімді. А класындағы шиналар брендтің жоғары өңдеу сипаттамаларын бұзбай, домалау кедергісін азайту арқылы тиімділікті арттыру үшін қолданылады.
Жаңа PEUGEOT 408 екі қайта зарядталатын гибридті қозғалтқыштармен ұсынылған, PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 және PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8. 180 e-EAT8; 150 ат күші бар PureTech бензин қозғалтқышы және 81 кВт электр қозғалтқышы, ал 225 e-EAT8 180 HP PureTech бензин қозғалтқышы және 81 кВт электр қозғалтқышы бар. Қосылатын гибридті қозғалтқыштардың екеуі де EAT8 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы өз қуатын алдыңғы дөңгелектерге береді. Қайта зарядталатын гибридті нұсқалардың екеуі де литий-ионды аккумулятормен 12,4 кВт/сағ зарядтауға және 102 кВт қуатқа ие. Зарядтау стандартты ретінде 3,7 кВт бір фазалы зарядтағышпен және қосымша 7,4 кВт бір фазалы зарядтағышпен орындалады. Толық зарядтау 7,4 кВт қабырға қорабы немесе бір фазалы кірістірілген зарядтау құрылғысымен шамамен 1 сағат 55 минутты алады, ал толық зарядтау 3,7 кВт зарядтағышпен шамамен 3 сағат 50 минутты алады. Стандартты розеткамен толық зарядтау шамамен 7 сағат 30 минутты алады.
Сондай-ақ 3 цилиндрлі 130 HP 1.2 литрлік PureTech іштен жанатын қозғалтқыш опциясы бар. 8 сатылы EAT8 автоматты беріліс қорабы және іске қосу және тоқтату мүмкіндігімен бұл қозғалтқыш 6.4 еуро шығарылым нормасына сәйкес келеді. Болашақта толық электрлік нұсқасы да ұсынылатын болады.
Peugeot i-Cockpit® көмегімен бірегей жүргізу тәжірибесі
Peugeot i-Cockpit® Peugeot модельдерін бәсекелестерінен ерекшелендіретін ең күшті тұстардың бірі болғанымен, ол әр жаңа буынмен бірге одан әрі дамыды және жаңартылды. Жаңа Peugeot 408-мен енгізілген жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі Peugeot i-Connect® эргономика, сапа, практикалық және технология бойынша жаңа стандарттарды белгілейді.
Peugeot i-Cockpit® ең маңызды элементтерінің бірі ықшам руль дөңгелегі бірегей ептілігі мен қозғалыс сезімталдығымен көлік жүргізуден ләззат алады. Руль дөңгелегі эргономикалық дизайнға ие болғанымен, ол опция ретінде жылыту мүмкіндігімен жабдықталған. Ақпараттық ойын-сауық жүйесінен басқа, ол сонымен қатар кейбір жүргізуді қолдау жүйелерінің басқару элементтерін қамтиды.
Руль дөңгелегінің дәл үстінде көз деңгейінде орналасқан жаңа сандық дисплейде 10 дюймдік сандық дисплей бар. GT жабдық деңгейімен 3-Dimensional технологиясы іске қосылады. Сандық дисплей толығымен теңшеуге болады және басқару тақтасынан өзгертуге болатын әртүрлі дисплей режимдері (TomTom қосылған навигация, радио/медиа, жүргізуге көмек жүйелері, энергия ағыны, т.б.) бар.
Жаңа Peugeot 408 алдыңғы консоль құрылымы жоғары желдету архитектурасына негізделген. Бұл архитектура жылулық жайлылықты арттыру үшін ауа саңылауларын жолаушылардың бас аймағында жоғары деңгейде орналастырады. Тағы да, бұл архитектура жүргізушінің алдындағы сандық дисплейден сәл төмен орналасқан орталық 10 дюймдік сенсорлық экранға драйверге жақындауға мүмкіндік береді. Жүйеге орталық дисплейдің астында анық көрінетін теңшелетін i-қосқыш түймелері қолдау көрсетеді, бұл өз сегментінде теңдесі жоқ эстетика мен технология деңгейін қамтамасыз етеді. Әрбір i-қосқыш климат, телефон параметрлері, радио станция немесе қолданба болсын, пайдаланушының қалауына бейімделген сенсорлық таңбаша ретінде әрекет етеді.
Peugeot интерьер дизайны командасының жаңа 408 салонын жобалау кезіндегі мақсаттарының бірі алдыңғы жолаушылар арасындағы кеңістікті теңестіру болды. Peugeot i-Cockpit® жүргізу эргономикасын оңтайландыратын жүргізушіге бағытталған орталық дисплей философиясын жалғастырады. Орталық консоль жолаушыларға бағытталған дизайнмен әдейі жасалған. Барлық динамикалық басқару элементтері жүргізуші жағындағы доғаға топтастырылған. Бір рет түрту арқылы жүргізуші 8 сатылы EAT8 автоматты беріліс қорабының жүргізу режимдерін таңдай алады.
Өз класында стандарттарды белгілейтін кабина жайлылығы
C сегментінің ең жақсысы ретінде жасалған жаңа Peugeot 408 көлік жүргізудің тамаша ләззатына арналған бай жабдықты ұсынады. Эргономика және арқа денсаулығы бойынша тәуелсіз неміс қауымдастығының AGR сертификаты бар алдыңғы орындықтармен жабдықталған жаңа 408 орындықты реттеудің бай опциялары арқылы ең ұзақ сапарларды да рахатқа айналдырады. Орындықтар жүргізушіге арналған екі жады бар 10 жақты электр реттеуімен, жолаушы үшін 6 жақты электрлік реттеумен, сондай-ақ 5 түрлі бағдарламамен 8 ауа массажы және орындықты жылыту функцияларымен жабдықталуы мүмкін. Орындықтардың дизайны; Ол кеуекті мата, техникалық тор, алькантара, бедерлі былғары және түрлі-түсті наппа сияқты сапалы материалдарды толықтырады. GT нұсқаларында орындықтар, аспаптар панелі, есік панельдері және консольдегі төсемдер Adamite түсті жіппен кесілген. Орталық консоль доғасы сымсыз зарядтау аймағына дейін созылады. Консольдің қалған бөлігі функционалды және практикалық, қол тірегі, екі USB C ұясы (зарядтау/деректер), екі үлкен шыныаяқ ұстағышы және 33 литрге дейін сақтау орындары бар.
Жаңа Peugeot 408 доңғалақ базасы 2.787 мм, артқы орындық жолаушыларға 188 мм аяқ бөлмесі бар кең өмір сүру кеңістігін ұсынады. Алдыңғы орындықтар артқы жолаушыларға аяқтарын төмен түсіру үшін аяқ бөлмесін қамтамасыз етеді. Орындықтардың дизайны мен орындық бұрышы жолаушыларға сапар кезінде оңтайлы жайлылық үшін кеңістікті барынша пайдалануға мүмкіндік береді. Allure әрлеу деңгейінен бастап орталық консольдің артында екі USB-C зарядтау ұясы бар.
Жаңа Peugeot 408 стандартты түрде екі бөлікке (60/40) жиналатын артқы орындықпен және шаңғы люкімен жабдықталған. GT нұсқасында екі бөлікті магистральдың бүйірлерінде орналасқан екі қашықтан басқару пульті арқылы іс жүзінде бүктеуге болады. Жаңа 408 536 литрлік кең жүк салғышты ұсынады. Артқы орындықтар бүктелген кезде жүксалғыштың көлемі 1.611 литрге жетеді. Ішкі жану нұсқасында магистральдық еденнің астында қосымша 36 литр сақтау орны бар. Артқы жағы бүктелген кезде 1,89 метрге дейінгі заттарды салуға болады. Жүксалғыштағы 12 В розетка, жарықдиодты жарықтандыру, сақтау торы, бау және сөмке ілмектері пайдалануды жеңілдетеді. Артқы қақпа көліктің қақпағына бекітілгендіктен, жүксалғыш қақпағы ашылған кезде ол қақпақпен бірге көтеріліп, жүксалғышты пайдалануды жеңілдетеді. Автоматты түрде ашылатын артқы артқы қақпақ қолдар толы болған кезде багажға қол жеткізуді жеңілдетеді. Жүксалғыштың қақпағын ашу үшін бампердің астындағы аяқты, қашықтан басқару пультін, багаждың қақпағын немесе бақылау тақтасындағы багажды босату түймесін пайдалануға болады.
Орталық дисплейдің артындағы жарықдиодты сыртқы жарықтандыру (8 түс опциясы) көзге оңай түсетін жарық шығарады. Жабдық деңгейіне байланысты матадан, Alcantara® немесе түпнұсқа престелген алюминийден жасалған есік тақталарына бірдей жарық таралады.
Жаңа PEUGEOT 408-дің жылуы мен акустикалық жайлылығы арнайы шыны технологияларымен жақсартылды. Таңдау бойынша толық жылытылатын алдыңғы әйнек, қалыңдығы 3,85 мм алдыңғы және артқы әйнек, жабдық деңгейіне байланысты ламинатталған алдыңғы және бүйірлік терезелер қосымша дыбыс оқшаулау мен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
Ауа баптау жүйесі жолаушылардың жылулық жайлылығына да ықпал етеді. Алдыңғы желдеткіш саңылаулар жоғары орналасқан және артқы орындық жолаушыларға арналған орталық консольдің артында екі желдеткіш бар. AQS (Air Quality System) жолаушылар салонына кіретін ауаның сапасын үнемі қадағалап отырады. Жүйе сыртқы ауа айналымын автоматты түрде іске қосады. GT әрлеу деңгейінен бастап Clean Cabin ауаны тазарту жүйесі де ұсынылады. Ауа сапасының орталығы сенсорлық экранда көрсетіледі.
Дыбыс жүйесінің маманы Focal компаниясымен бірлесіп жасалған FOCAL® Premium Hi-Fi дыбыс жүйесі үш жылдық ұзақ мерзімді зерттеу нәтижесі ретінде назар аударады. ARKAMYS цифрлық дыбыс процессорымен толықтырылған FOCAL® Premium Hi-Fi дыбыс жүйесі 10 жоғары технологиялық динамикті қамтиды. Динамиктер жаңа 12 арналы 690 WD класы күшейткішінен қуат алады.
Peugeot және Focal командалары барлық жолаушылар үшін қызықты аудио тәжірибесін жеткізу үшін әр динамиктің орнын анықтау үшін бірге жұмыс істеді. Жүйе жақсартылған дыбыс сахнасы, егжей-тегжейлі дыбыстар және терең және әсерлі басспен теңдесі жоқ аудио тәжірибесін ұсынады.
Connected Excellence: Peugeot i-Connect Advanced жүйесі
Жаңа Peugeot 408 жоғары сапалы қосылу тәжірибесін ұсынады. Жаңа ақпараттық ойын-сауық жүйесі жетілдірілген смартфон мен автомобиль интеграциясымен теңдесі жоқ күнделікті жайлылықты ұсынады. Әрбір жүргізуші өзінің дисплейін, атмосферасын және параметр параметрлерін анықтай алады. Жүйеде сегізге дейін әртүрлі профильді сақтауға болады. Смартфонды көліктің ақпараттық ойын-сауық жүйесіне қосатын экранды шағылыстыру функциясы арқылы екі телефонды бір уақытта сымсыз және Bluetooth арқылы қосуға болады. Төрт USB-C порты қосылым шешімдерін аяқтайды.
10 дюймдік жоғары ажыратымдылығы бар орталық дисплей оңай жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Экранды бірнеше терезелері, виджеттері немесе таңбашалары бар планшет сияқты жекелендіруге болады. Хабарландырулар үшін әртүрлі мәзірлер арасында солдан оңға қарай немесе жоғарыдан төменге сырғытыңыз. Қолданба экранын үш саусақпен басу арқылы ашуға болады. Тағы да, смартфондағы сияқты, басты бетке бір рет түрту арқылы кіруге болады. Экранның жоғарғы жағындағы тұрақты баннер сыртқы температураны, ауаны баптауды, қолданба беттеріндегі орынды, қосылым деректерін, хабарландыруларды және уақытты көрсетеді.
Peugeot i-Connect Advanced ең жақсы ақпараттық ойын-сауық тәжірибесін ұсынады. Қуатты және тиімді TomTom қосылған навигациясымен жабдықталған. Карта бүкіл 10 дюймдік экранда көрсетіледі. Жүйе «әуе арқылы», яғни әуе арқылы жаңартылады. «OK Peugeot» табиғи тілдегі дауысты тану қауіпсіздікті арттырады және барлық ақпараттық ойын-сауық функцияларына қол жеткізуді қамтамасыз етеді.
Жоғары технология және қауіпсіздік стандарты
Жаңа Peugeot 408 жүргізушіге көмек көрсетудің соңғы жүйелерімен жабдықталған. 6 камера және 9 радармен жұмыс істейтін бұл жүйелердің кейбірі жоғарғы сегменттегі көліктерде ұсынылатындығымен назар аударады. Тоқтату және жүру функциясы бар адаптивті круиз контролі көліктер арасындағы қашықтықты реттесе, соқтығыс туралы ескертуі бар автоматты авариялық тежегіш күндіз-түні жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді 7 км/сағ-тан 140 км/сағ жылдамдықпен анықтайды. Бағытты түзету функциясы бар белсенді жолақты кету ескертуі қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға ықпал етеді. Жүргізуші назарын аудару туралы ескерту руль дөңгелегі қозғалысын талдайды және 65 км/сағ жоғары жылдамдықта және ұзақ уақыт жүргізу кезінде алаңдаушылықты анықтайды. Қолдану аясы кеңейтілген жол белгілерін тану жүйесі жылдамдық белгілерінен басқа тоқтау белгілерін, бір жақты, басып озуға, басып озуға болмайтын соңғы белгілерді анықтап, цифрлық дисплейде көрсетеді. «Түнгі көру» түнгі көру жүйесі түнде немесе көріну нашар болған кезде көліктің алдындағы тірі заттарды (жаяу жүргіншілерді/жануарларды) анықтайды, инфрақызыл көру жүйесі жоғары сәулелік фарлардың көрінуіне дейін. Ұзақ қашықтықтағы соқыр нүктелерді бақылау жүйесі 75 метрге дейін сканерлейді. Артқы қозғалыс дабылы жүргізушіге кері қозғалыс кезінде келе жатқан қауіп туралы ескертеді.Кіріктірілген тазалау басы бар 180° бұрышты жоғары ажыратымдылықтағы артқы көрініс камерасы көлік ластанып қалса да қауіпсіздікті бұзбайды. Ажыратымдылығы жоғары 4 камера (алдыңғы, артқы және бүйірлік) және 360° тұраққа көмекші арқылы кері беріліс қосылған кезде бүйірлік айна бұрышын реттеу жүргізушінің тұрақ пен маневр жасаудағы жұмысын жеңілдетеді. Автоматты ұзақ сәуле алға немесе келе жатқан көліктерге Matrix жарықдиодты фараларын жарқыратпай ұзақ сәулелерді барынша пайдалануды қамтамасыз етеді.
Drive Assist 2.0 пакеті жартылай автономды жүргізуге бір қадам жақындады. Бұл топтама «Тоқта& кету» функциясы бар адаптивті круиз бақылауынан және жолақты ұстау көмекшісінен тұрады. Жүйе қос жолақты жолдарда қолданылатын екі жаңа функцияны қосады; 70 км/сағ пен 180 км/сағ аралығындағы жылдамдықта жүргізушіге алдындағы көлікті басып озуға және өз жолағына оралуға мүмкіндік беретін жартылай автоматты жолақты ауыстыру және жүргізушіге жылдамдықты бейімдеуге кеңес беретін болжалды жылдамдық ұсынысы (жеделдеу немесе баяулау) жылдамдықты шектеу белгілеріне сәйкес.
Жаңа Peugeot 408 күнделікті пайдалануды жеңілдету үшін әртүрлі жабдықты ұсынады. Олардың ішінде; Ол жақын жерде қолсыз кіру және іске қосу, электр артқы қақпағы бар қолдарсыз ашу, толығымен жібітетін жылытылатын алдыңғы әйнек пен жылытылатын руль дөңгелегі, периметрі мен ішкі бақылауы бар супер-құлыптау дабылы, барлық нұсқалардағы электр қол тежегіші және пердесі бар люкпен ерекшеленеді.
Жаңа Peugeot 408 жолаушылар саны мен орналасқан жері, соның ішінде көліктің жолдағы бағыты туралы ақпаратты қамтитын электрондық қоңырау шалу жүйесімен жабдықталған.
Бірінші болып пікір айтыңыз