Түркияның машина жасауы жылдың бірінші жартысында 12,5 миллиард доллар экспорттады

Түркияның машина жасау саласы жылдың бірінші жартысында миллиард доллар экспорттады
Түркияның машина жасауы жылдың бірінші жартысында 12,5 миллиард доллар экспорттады

Түркияның машина жасау экспорты жарты жылда өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 7,9 пайыз артып, 12,5 миллиард долларға жетті. Машина жасау экспорттаушылар қауымдастығының төрағасы Кутлу Каравелиоғлу елдер үшін энергиямен қамтамасыз етудің маңыздылығына тоқталып, бұл аймақтағы бизнестің пандемия мен Украина дағдарысының әсерінен нәзік бола бастағанын айтты:

«Маусым айында техника экспортының төмендеуін бастан өткерген Германия мен Италия да энергиямен қамтамасыз ету мен қауіпсіздікте ең көп проблемалары бар ЕО елдері болып табылады. Ұзақ жылдардан бері алғаш рет ай сайынғы сыртқы сауда тапшылығына ұшыраған Германия Ресейге салынған санкциялардан қатты зардап шекті. Біздің жағдайда, керісінше, Ресейге техника экспорты рекордтан рекордқа дейін созылып жатыр».

Табиғи газ ағынының үзілуіне байланысты неміс өнеркәсібінде энергияның қысқаруы бірінші орынға шығуы мүмкін екеніне назар аударған Каравелиоғлу:

«ЕО-ның АҚШ-тан кейінгі қатайту саясатымен Батыстағы машиналар мен құрал-жабдықтарға инвестициялар айтарлықтай баяулауы мүмкін. Біздің негізгі нарықтарымызда құлдырау мүмкіндігі бізді ойландырады. Екінші жағынан, біз әлі де географияның өзгеруімен өндіріс көрінетініне және пандемия процесіндегі күшті және сенімді ұстанымымызға деген қызығушылықтың артуы тұрақтылық инвестицияларымен шыңына жетеді деп үміттенеміз. Егер біздің экспорттық өсу қарқынымыз 10 пайыздан жоғары болса, біз жылды биылғы межеленген 27 миллиард долларға жақындата аламыз.

Бұл қажеттілік Түркияда жеткізілім тізбегіндегі ауысымның әсерімен тапсырыс ретінде көрініс табады. Бірақ жаңа жағдайдағы маңызды фактор - жоғары технологиялық деңгейге ие машиналарды экспорттау. Батыстағы рецессиядан қорқу көптеген инвестициялардың тоқтатылуына әкелуі мүмкін болса да, жасыл келісімнің мақсаттарына сәйкес әзірленген заңнама өз жолында. Өндірістік желілерді білікті машиналармен қайта қарау қандай да бір түрде жалғасуы керек. Біздің машина жасау және IT-индустриямыз әлдеқайда тығыз жұмыс істеуі керек, ал біздің бизнес цифрлық және жасыл өнім экспорттық өнім топтарын үздіксіз кеңейтуі керек. Мұның тағы бір мағынасы – біздің елімізде энергия тиімділігі мен ресурстардың әртүрлілігіне деген қажеттілік тез артады». айтты.

Каравелиоғлу энергия түрлендіруінің барлық елдердегі өндіріс ауқымына үлкен қауіп төндіретінін және оның шикізат пен қосалқы материал шығындарынан бастап жалпы өңдеу өнеркәсібінің қызмет құрылымына терең әсер етуі мүмкін екенін айтты.

«Рецессиядан қорқу сұраныс пен ұсыныстың теңгерімсіздігінен туындаған алыпсатарлық ортаға тыныштандыратын әсер еткенімен, жаһандық саяси белгісіздіктерден туындаған акциялармен жұмыс істеу міндеттемесі жойылмайтын сияқты. Соңғы екі жыл қатарынан өндірісі 9 пайызға және 32 пайызға өскен біздің машина жасау секторы қазір бәсекеге қабілетті, бірақ әлдеқайда көп айналым қаражатын қажет етеді. Кеңейтілген ауқымды сақтау үшін сыртқы нарықтар баяулаған кезеңде отандық бизнесті көбірек жүргізуге тура келеді. Түркияның соңғы екі жылдағы машина және құрал-жабдықтар инвестицияларындағы 21 және 24 пайыздық төтенше өсімдерді қайталау қиын, бірақ біз экспортқа бағытталған өсу саясатын ұстанатындықтан, инфляцияға қарсы шараларға қарамастан өндірістік инвестицияларды сақтаудың жолдарын іздеуіміз керек. . Жалпы өңдеу өнеркәсібінің инвестициялары негізінен ұзақ мерзімді шетелдік, тіпті шетелдік ресурстар есебінен қаржыландырылатындығы инвестициялық аппетитке өте тез әсер етеді. Олай болса, өз ақшамызды өз машиналарымызға салу әдістерін әзірлеу қиынға соқпауы керек».

Доллар мен еуро паритетінің теңестірілуіне қатысты бағалаулар жасаған Каравелиоғлу машина жасаушылардың жоғары ішкі қосылған құн қатынасына тоқталып, былай деді:

«Машина жасау өнеркәсібі экспортының 70 пайызын еуромен, ал импортының 70 пайызын доллармен жасайды. Еуро табу және долларды жұмсау, әрине, қолайсыз, өйткені паритет әлсірейді және ол жалғаса берсе, біздің барлық секторлар доллар негізінде белгілеген жылдық экспорттық жоспарларын қайта қарауы керек. Түркия машина экспортында ішкі қосылған құны ең жоғары елдердің бірі. ЭЫДҰ деректері бойынша ішкі қосымша құн деңгейі Германиямен бірдей деңгейде 76 пайызды құрайды. Басқаша айтқанда, бізге доллардан артық TL қажет. Осы себепті секторымыз үшін қанша доллар емес, 1 еуроның қанша лира екені маңызды. Бізге тұрақты экспорттық өсім қажет және біз паритет дерлік тең болған және рецессия алаңдаушылықтары шыңында тұрған осы кезеңде TL-ге қатысты айырбас бағамдарының табиғи деңгейі теңгерімдеуші фактор бола алады деп есептейміз.

Бұл тапшылыққа энергия мен шикізат бағасының жоғары болуы үлкен әсер етті, бірақ біздің саланың машина жасау импортының артуы да кері әсерін тигізді. Соңғы 12 айда шетелдік машиналарға төлеген ақшамыз 35 миллиард долларға жетті. Түркия биыл Қиыр Шығыс елдерінен келетін машиналарға ай сайын 150 миллион доллар төледі. Бұл аймақтан техника импорты осы қарқынмен жалғаса берсе, жыл соңында шығыс елдеріне төлейтін сома 10 миллиард доллардан асады. Түркия жыл сайын NASA-ның Қиыр Шығыс машиналарына арналған Джеймс Уэбб ғарыштық телескопын құруға жұмсаған ақшасын жұмсайды. Біз қоғам, машина пайдаланушылары және машина өндірушілері валюталық теңгерім, тұрақтылық және өмірлік шығындар тұрғысынан қауіпті деп санайтын осы мәселе бойынша ортақ стратегияны әзірлеуі керек деп санаймыз ».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*