Schaeffler, автомобиль және өнеркәсіп секторларының жетекші әлемдік жеткізушілерінің бірі, гибридті көліктердегі қозғалтқышты салқындату қажеттілігін өзінің жаңа іске қосу-тоқтату жүйесі термиялық басқарылатын су сорғылары арқылы қанағаттандырады. Сорғының «бөлінген салқындату» тұжырымдамасы қозғалтқыштағы төменгі тізбектегі температураларды басқаруға мүмкіндік береді. Осы жаңа жөндеу шешімдерімен екі миллионнан астам көлікті қамтитын өнім ассортиментіне жету көзделген.
Автокөлік және өнеркәсіп секторларына жетекші әлемдік жеткізушілердің бірі болып табылатын Schaeffler компаниясының Automotive Aftermarket бөлімшесі INA брендімен термикалық басқарылатын су сорғыларының ауқымын кеңейтуде. Schaeffler 2011 жылы термиялық басқарылатын су сорғысының бірінші буын модульдері іске қосылғаннан бері көптеген көліктерге бөлшектерді жеткізеді. Автокөлік өндірушілерімен тығыз серіктестік арқылы Schaeffler әртүрлі салқындату тізбектеріндегі салқындатқыш температурасын басқара алатын термиялық басқарылатын су сорғысының модульдерін әзірлейді. Осылайша, көліктің қозғалтқышы оңтайлы жұмыс температурасына тезірек жетеді. Жүйе көлік жүргізу ыңғайлылығынан басқа, отын шығынын және CO2 шығарындыларын азайтуды қамтамасыз етеді. Жылдар бойы үздіксіз дамып келе жатқан екінші буын модульдері тек Schaeffler компаниясымен толық жөндеу шешімі ретінде тәуелсіз автокөлік нарығында сатылады.
Екінші буынның термиялық басқарылатын су сорғы модульдері
Термиялық басқарылатын су сорғысының модульдерінің екінші буыны әлі де қозғалыс жағдайына сәйкес салқындатқыштың ағынын басқаратын айналмалы сырғымалы клапандарды пайдаланады. Дегенмен, екі тәуелсіз айналмалы сырғымалы клапандары бар жаңа басқару тұжырымдамасының арқасында өнімнің функционалдығы айтарлықтай артады. Бір клапан радиаторға және одан салқындатқышты жібереді, ал екіншісі цилиндр басындағы және қозғалтқыш блогындағы қозғалтқыштың салқындату тізбектерін бөледі. Осылайша, «бөлінген салқындату» деп аталатын жүйе пайда болады.
Жаңа старт-тоқтату жүйесінің тұжырымдамасы мақсатты салқындату арқылы цилиндр басы мен қозғалтқыш блоктарының температураларын оңтайлы басқаруды қамтамасыз ете отырып, гибридті көліктердегі жоғары өнімділік талаптарына жауап береді. Тек электрлік режимнен шыққанда немесе старт-тоқтамалы көліктерде циклдар арасындағы күту уақыты ұлғайған кезде жану камераларындағы үйкеліс күші айтарлықтай төмендейді. Осылайша, ең жақсы жану өнімділігіне қол жеткізу кезінде тозу және CO2 шығарындылары азаяды.
Майк Эверс, Schaeffler Automotive Aftermarket дивизионының өнімді басқару жөніндегі менеджері; «Жылумен басқарылатын су сорғылары көліктердің энергия тиімділігін арттыруда және СО2 шығарындыларын азайтуда үлкен рөл атқарады. Барған сайын күрделі салқындату және жылыту тізбектерін жоғары дәлдікпен және интеллектуалды басқару көліктердегі барлық жүйелердің әрқашан ең жақсы температура диапазонында жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Осылайша, бөлшектердің қызмет ету мерзімі ұзартылады және қоршаған орта қорғалады. Көлік құралдарының жаһандық ассортиментінің өсуімен қатар, біз термиялық басқарылатын су сорғысы өнімдерінің ассортиментін үнемі кеңейтіп отырамыз. Біз тәуелсіз автокөлік нарығында гибридті көліктерге арналған жөндеу шешімін ұсынатын бірінші жеткізуші болғанымызды мақтан тұтамыз. айтты.
Ассортимент кеңеюде: BMW және MINI үшін жөндеу шешімдері
Бұрын VW Group көліктеріне арналған термиялық басқарылатын су сорғысының модульдерін тек тәуелсіз автокөлік нарығында жеткізген Schaeffler, BMW және MINI қозғалтқыштарына арналған екі бөлік нөмірін қосу үшін өнім ауқымын кеңейтті. Екі жаңа термиялық басқарылатын су сорғы модулі BMW және MINI көліктерінде пайдалану үшін қол жетімді, бөлік нөмірлері 538 0811 10 (сол жақта) және 538 0810 10 (оң жақта). Бұл екі бөлік екі миллионнан астам көлікті қамтитын кең өнім портфеліне сәйкес келеді және алдағы үш жылда екі есе өседі деп күтілуде.
Бірінші болып пікір айтыңыз