Анкарада аяқталып, 2016 жылы қызмет көрсете бастаған Анкара YHT станциясына 14 жылдық жолаушы кепілдігі берілді. Жолаушылар саны бір сапарға 1 АҚШ долларынан асатын және ҚҚС кепілдігі бар келісімде бір жолаушыға 0,5 АҚШ доллары, ал асып кеткені үшін ҚҚС төленеді деп уәде етілген. Сәйкесінше, соңғы 5 жылда барлығы 22 миллион жолаушы кепілденді, ал жүзеге асырылған жолаушы саны 8 миллион 579 мың 441 болды. TCDD кепілдіктер санынан 13 миллион 420 мың 559 жолаушы үшін шамамен 33 миллион 352 мың доллар төлем төледі.
Республикалық халық партиясының (CHP) Измир депутаты Атила Сертел, теміржол жүйесі жүк және жолаушылар тасымалы саласындағы монополиясына қарамастан жыл сайын миллиардтаған лира жоғалтатын TCDD-ның келісім-шарттары бар белгілі мердігерлерге ақша құятынын айтып, «TCDD 2021 миллиард 4 миллион. 34 жылы ескі ақшамен 4 квадриллион 34. триллион жоғалды. Биыл 4 миллиардқа жуық шығын күтілуде. Оның соңғы 9 жылдағы шығыны 24 миллиард лирадан асты. Зиянның себебі – менеджменттің сапасыз жүргізілуі, біліктілігі жоқ қызметкерлер мен тендер берген мердігерлер. Анкарадағы Kolin-Limak-Cengiz İnşaat серіктестігімен салынған YHT станциясына жолаушы кепілдігінің арқасында TCDD соңғы 5 жылда 33 миллион 352 мың 545 доллар төледі. Анкара YHT станциясын салған бұл топқа доллар негізінде 14 жыл бойы жалпы 106 миллион жолаушы кепілдігін төлеуге уәде берілді. «Бұл станция пайдаланылды ма, жоқ па, қалған 9 жылда миллиондаған доллар төленеді».
«ХАЛЫҚ ҚАЛТАСЫНАН»
Құрылыс-пайдалану-өткізу үлгісінде берілген кепілдіктердің халықтың қалтасынан төленетінін айтқан Сертел: «Көлік пен жолаушы кепілдігі үшін жыл сайын қосалқы мердігерлерге төленетін миллиондаған доллар мен миллиардтаған лирадан кімнің қалтасы шығады? ? Президент мырза, ақша халықтың қалтасынан шығады, доллармен шығады. Анкара YHT станциясының құнын оның құнынан бірнеше есе артық төлейтін Түркия Республикасының азаматтары. TCDD немесе мемлекет бұл вокзалды өз бюджетінен сала алмады ма?
Кепілдендірілген жолаушылар саны мен қазіргі табыстар арасында үлкен айырмашылық бар екенін айтқан Измир орынбасары Атилла Сертер жобаның моделі Салу-Ислу-Тасымалдау емес, «Құрылыс-İÇET-Тасымалдау» екенін айтты;
«Бес топтың үш негізгі актеры салған Анкара YHT станциясы көптеген басқа жобалардағыдай салу-пайдалану-аудару жобасы емес, «салу-ішу-электронды беру» жобасы. Жолаушыларға барлығы 14 жылға кепілдік берілді. Соңғы 5 жылда барлығы 22 миллион жолаушы кепілденсе, жүзеге асырылған жолаушы саны 8 миллион 579 мың 441 болды. TCDD кепілдіктер санынан 13 миллион 420 мың 559 жолаушы үшін шамамен 33 миллион 352 мың доллар төлем төледі. Доллардың өсімін ескере отырып, жылдар ішінде доллар бағамы есебімен 221 миллион түрік лирасынан астам төлем жасалды. Сандар жүзеге асырылған жолаушылар саны мен мақсатты жолаушылар санының арасында үлкен айырмашылық бар екенін көрсетеді. Халқымыз өз салықтарынан айырмасын өз қалтасынан төлейді».
Бірінші болып пікір айтыңыз