Пасабахче паромы Стамбулға келді

Пасабахче паромы Стамбулға қайта оралды
Пасабахче паромы Стамбулға келді

IMM еншілес кәсіпорны City Lines 1952 жастағы Халич кеме жасау зауытында 70 жылы шығарылған 566 жастағы Пашабахче паромын қалпына келтірді. Пашабахче 2010 жылдан бері ажырасқан Ыстамбұлмен CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлұның қатысуымен өткен салтанатпен қайта қауышты. Кылычдароғлу «Тарихты қайта өмір сүру ерекше әдемі нәрсе» деп, «Екрем Президент бір тақырыпта өте табысты; Ол барлық кедергілерді жеңіп, мақсатқа жетуде өте табысты». Халич кеме жасау зауытының 2019 жылы айналымы 1 миллион лира болғаны туралы ақпаратпен бөліскен Имамоглу: «2021 жылы біз оны өткен жылғы жағдай бойынша 132 миллионға арттырдық. Бұл жер кеме жасау мүмкін емес болып қалды. Бірақ қазір ол өзінің су таксилерін шығаратын және көптеген композиттік жолаушылар кемелерінен буксирлерге, пилоттық қайықтардың құрылысына дейін болашаққа мүмкіндіктер ұсынатын ірі кеме жөндеу зауытына айналды », - деді ол.

Пасабахче паромы Стамбулға қайта оралды

Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) 2010 жылы шығарылған, 1952 жылы City Lines флотынан шығарылған тарихи Пасабахче паромын 70 жылында қалпына келтірді. IMM еншілес ұйымы Şehir Hatları жолаушыларымен қайта қауыштырған Пашабахче үшін «566 күнде 150 жоба» марафоны аясында әлемнің ең көне кеме жасау зауыты 150 жастағы Халич кеме жасау зауытында өткізілген рәсім; CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлу, CHP төрағасының орынбасары Сейит Торун, CHP Стамбул провинциясының президенті Канан Кафтанджыоғлу, IMM төрағасы Ekrem İmamoğlu, IYI Party Стамбул провинциясының төрағасы Буғра Кавунжу, депутаттар, мэрлер және қалалық желілердің бас директоры Синем Дедеташ.

КИЛИЧДАРОҒЛУ: «Тарихты қайта өмір сүру – ЕРЕКШЕ Әдемі нәрсе»

Кылычдароғлу «Тарихты қайта өмір сүру ерекше әдемі нәрсе» деп, «Ұлттарды ұлт ететін - олардың тарихы. Қаланы жасайтын – оның өзіндік тарихы. Егер билеушілер өздері тұратын немесе басқаратын қаладан алыстап кетсе, олар тарихты ұмытады. Осы тұрғыда біздің Стамбул қалалық әкімшілігінің Стамбұл қаласының тарихын қалпына келтіріп, ашқаны өте жақсы оқиға. Біз іргетастан цистернаны қайтадан бірге аштық. Былайша айтқанда, мен оны әлемнің орталығы ретінде көрдім. Үш ұлы империяның астанасы болған Ыстамбұлдың қай жерін қазсаң да, ұстасаң да, міндетті түрде тарих шығады», - деді ол. Өткенде 12 жыл бойы Ыстамбұл Гөзтепеде тұрғаны туралы ақпаратпен бөліскен Кылычдароглу City Lines паромдарының өзі үшін де маңызды екенін атап өтті. Сөзінде паром естеліктерін қосқан Кылычдароғлу:

«ҚР ПРЕЗИДЕНТІ; СТАМБУЛ СІЗДІ КӨРЕДІ»

«Біздің Ыстамбұл Митрополитінің мэрі Экрем Бей шынымен де Ыстамбұл халқына үлкен берілгендікпен қызмет етуді қалайды. Ол өзімен және қызметкерлерімен ерекше күш салуда. Мүгедектерді алып тастайтынын білемін. Мен қиындықтар жойылғанын білемін. Бірақ Экрем Президент бір тақырыпта өте табысты. Ол барлық кедергілерді жеңіп, мақсатқа жетуде өте табысты. Бұқаралық ақпарат құралдарынан мысал келтірді, Президент мырза. Олар маңызды емес. Ештене етпейді. Ыстамбұлдықтар сізді көріп отыр, президент мырза. Стамбулдықтар сізді таниды. Ыстамбұлдықтар сіздің Стамбул үшін не істеп жатқаныңызды да біледі. Ыстамбұлдықтар ғана емес, бүкіл әлем біледі. Әлемде бір мезетте 10 ірі метро салған басқа мегаполис жоқ. Бұлардың бәрі тоқтап қалды. Олар жұмыс істемеді. Бірақ қазір адамдар Стамбул халқына қызмет ету үшін осында аянбай еңбек етуде».

КИЛИЧДАРОҒЛУДАН ИМАМОҒЛУҒА ЕРЕКШЕ РАХМЕТ

Кылычдароғлу Ұлттар Альянсы муниципалитеттерінің өзіне ұнаған бір ерекшелігін қатысушылармен бөлісті: «Қызмет ететін қалаға есеп беру сияқты, жұмсаған тиынының есебін беру сияқты; яғни олар ашық басқаруды жақтайды, олар ашық басқаруды жақтайды. Мұны Түркия жағдайында да жасаймыз деп үміттенеміз. Біз тек Түркияға ғана емес, бүкіл әлемге мемлекетті басқарған кезде мемлекеттің ашық болуы керектігін, мемлекетті басқаратындар өз халқына есеп беретінін және бұл есеп берудің абыройлы міндет екенін түсіндіреміз. Мен барлық достарымның да бұған сенімді болғанын қалаймын», - деді ол. Фатих Сұлтан Мехметтің мұрасы болып табылатын Халич кеме жасау зауытының аман қалуының маңызды екеніне назар аударған Имамоглу: «Стамбул сонымен қатар мәдени орталық, әлемнің мәдени орталығы. Мен осы жерден бүкіл әлемге елеулі интеллектуалдық жинақталғанын және осы жерден айтылғанын қалаймын. Осы орайда Елбасымыз Экрем бар күш-жігерін салуда. Президент мырза, барша қонақтардың алдында Сіздің қатысуыңызда шын жүректен алғысымды білдіремін. Әрине, ең үлкен алғыс бас менеджерге, оның жанында отырған әйелге айтылады. Саған да рахмет. Әйелдер жұмыс өмірінде белсенді және белсенді орындарда болуы керек. Өткен жолы мен жергілікті өзін-өзі басқаруға жауапты вице-президент досыма айттым; 'KazanБұрын бізде жоқ муниципалитеттерде қанша әйел әкімші болды, қазір қанша әйел әкімші; шығарып алыңыз». Бізде айтарлықтай өсім бар. Бірақ бұл өсім белгілі бір уақытта айқынырақ болады деп ойлаймын. Баршаңызға рахмет.»

ИМАМОҒЛУ: «БІЗ ЖАДЫ БАР ЫСТАМБУЛДЫҢ ӨТЕ МӘСІМДІ ЖАДЫ ТУРАЛЫ ӘҢГІМЕТ ЕТІП ЖАТЫРМЫЗ»

Сөзін «12 жыл бұрын теңізден жыртылған және зейнетке шығуға тырысқан паромды қайта тірілтудің осы тамаша сәтінде біргеміз» деген сөздермен бастаған Имамоглу: «Пашабахче паромы бұл қаланың өміріне 1952 жылы кірді және қатты жақсы көретін. Біз Стамбулдың естеліктерімен өте күшті жады туралы айтып отырмыз. Бұл Ыстамбұлдағы теңізге деген махаббаттың символдарының бірі болса керек. Бұл іс жүзінде біз басшылыққа келген кезде қараусыз қалған және шіріп кеткен кеме жасау зауытын қайта тірілту біздің саяхатымыздың маңызды бөлігі болды ». Имамоглу: «Пашабахче паромының жұмыс істемейтінін және сонымен бірге Алтын мүйіз кеме жасау зауытында ешкімнің әрекет етпегенін көргенде бәріміз қынжылдық», - деді. пікірлері мен ойлары аз адамдар. Сіз қоғамдық құндылықтарды «пайдасыз», «ескірген» етіп көрсетесіз; Сіз тіпті бір қадам алға басасыз, сіз қоғамдық компанияға зиян келтіресіз. Содан кейін сіз зиян келтірмеу үшін процесті басқа адамдармен немесе «жекешелендіру» қолшатырындағы әрекеттермен өзгертесіз. Бірақ, әрине, бұл процестің бізге пайдасы жоқ. Жұртқа емес, қоғамға емес, халқымызға емес, болашағымызға емес», - деді ол.

«БІЗ БАСҚА ПРОЦЕСС ЖАСАДЫҚ»

Имамоглу олардың басқа процесс жүргізіп жатқанын атап көрсетті: «Құрметті саяхатшым Синем Ханым айтқандай, біз процесті басқа түсініктің құрылысы ретінде қарастырғандықтан, «Стамбулдағы теңіз тасымалының үлесін ұлғайту. күшті қала желілерінің жұмысы, бізде дерлік тарихи, дерлік барғандар: «Қала желілері мен өмірге жақындап келе жатқан паром туралы оқиғаны қамтамасыз ету үшін динамикалық кеме жөндеу зауытын алайық» деп айта алмаймыз деп ойлаған жоқ. 200 жыл, ғасырлар бойы жалғасады. Халич кеме жасау зауыты қабылданған кезде оның айналымы 2019 жылдың соңында 1 миллион лира болды. Ал 2021 жылы біз оны былтырғы жағдай бойынша 132 миллионға жеткіздік. Сондықтан бұл жер кеме жасай алмады. Бірақ қазір ол көптеген композиттік жолаушылар кемелерінен бастап буксирлерге, пилоттық қайықтардың құрылысына дейінгі болашаққа мүмкіндіктер ұсынатын өзінің су таксилерін шығаратын ірі өндірістік кеме жөндеу зауытына айналды. Әрине, бұл орын City Lines немесе Метрополитен муниципалитетіне тиесілі қайықтарды қоспағанда, секторға қызмет көрсететін кеме жөндеу зауытына айналды.

Имамоглудан DEDETAŞ-қа РАХМЕТ

Қалалық желілер тарихында алғаш рет әйел бас менеджердің де өз өкілеттігі кезінде жұмыс істеп жатқанына риза екенін білдірген Имамоглу: «Бұл да мақтаныш. Оны Синем Дедеташқа сеніп тапсырдық. Әрине, ол бізді әрқашан мақтан тұтатын. Оған, оның командасына және кеме жөндеу зауытының барлық қызметкерлеріне шын жүректен алғыс айтамын. Бүгін Халич кеме жасау зауытының ноу-хауының, өмірлерін осында арнаған шеберлердің және жаңа ұрпақтың, сондай-ақ жаңа шеберлер мен шәкірттердің арқасында Пашабахче 1,5 жылда өте әдемі қайта салынды. Бейкоз муниципалитеті мен оның құрметті президенті Мұрат Айдынға осы процестер мен қалпына келтіруге қатысты шақырулар айтылған кезде бізді жалғыз қалдырмағаны үшін ынтымақтастығы үшін алғыс айтқым келеді. Навигациялық қауіпсіздік пен жолаушылар қауіпсіздігіне сүйене отырып, біз кемені өзінің бастапқы құрылымы мен дизайнын сақтай отырып, жүзуге қабілетті еттік. Біз бәріміз сол тарихи дәмді бүгін бірге аламыз деп үміттенеміз », - деді ол.

«HALIC ТЕРФІ БІЗГЕ FATİH SULTAN MEHMET КЕЛДІ»

Алтын мүйіз кеме жасау зауытын Фатих Сұлтан Мехмет бізге сеніп тапсырғанын баса айтқан Имамоглу: «Ал бұл кеме жасау зауыты шамамен 25-30 жылдан кейін 600 жаста болады. Әлемдегі ең көне кеме жасау зауыты. Осындай құндылықты көздің қарашығындай сақтап, келешекке жеткізудің рухани ләззатының ұяшықтарыма қосатын құндылығы мен руханилығын айтып жеткізе алмаймын. Бұл үшін сөздер жеткіліксіз. Сонымен қатар, Пашабахче паромы жүздеген мыңдарды айтудың орны. Біз осы қаладағы халқымыздың жадында қалған қаланың жадын қорғау құрметіне ие боламыз, мүмкін өз үйін сол жерде тұрғызған, менің қымбатты сервер ағам ретінде. және тағы да көптеген естеліктерді алып жүретін және қабылдайтын қымбатты досы білдірді». Пашабахче паромының жұртшылық мойындауының маңыздылығын атап көрсеткен Имамоглу: «Сіздер көріп тұрған бұл кеме жасау зауыты осы құрылымдармен, шеберханаларымен және бассейндерімен және сонымен бірге Стамбулдың мәдени және сауда орталығына ұнайтындай қорғалған. Ыстамбұлдың ең маңызды бөлігі болатын көркем өмір. Мен Ыстамбұл халқына олардың құнды өнер галереяларына айналғалы жатқанын және оларды осы күзде де аяқтайтынымыз туралы жақсы хабар айтқым келеді.

Имамоглудан «HÜRRİYET ҮШІН АРНАЙЫ» ПАРАФ

Имамоғлу өз сөзінде Хүрриет газетінің Пашабахче паромы туралы хабарлау тәсілін де ортаға салып, былай деді: «Осы ерлікті көрген және толық бетке дерлік жаңалықтар жасаған Hürriyet газетіне алғыс айтқым келеді. Мен парақты 6-7 рет қарап шықтым, Президентім, өкінішке орай, Стамбул қалалық әкімшілігі де, Şehir Hatları компаниясының атауы да, бас менеджері де, ештеңе де жоқ... Ойланып көріңізші. Мен ойладым: «Ол өзін қалпына келтірді ме? Кішкене күлген жақсы әрине. Бірақ бұл өте маңызды емес. Осы процесті аяқтаған және оны іс жүзінде жүзеге асырған мекемені айтпай-ақ қоятын ақыл, оның бұл елге шынымен де пайдасы қалмағанын білдіреді; жоқ. Олар ешқандай құнды талап ете алмайды. Олар Еребатан цистернасында да солай істеді. Бұл өте кездейсоқтық, менің Президентім; Тағы да осы беттің келесі бетін осылай ашқанда күнделікті теледидардан көріп үйреніп қалған адамның бір парағынан алты суретті көре аласыз. Бұл ақылдың бұл елге, осы қалаға, осы елдің халқына, балалары мен руханиятына беретін ештеңесі жоқ деп ойлаймын».

«ЫСҚАПҚАНДАРҒА ЕШҚАШАН МҮМКІНДІК БЕРМЕЙ, МҮМКІНДІК...»

Пашабахче паромының қалпына келтірілуіне үлес қосқандардың барлығына алғысын білдірген Имамоглу: «Көптеген жылдардан кейін қоғамдық көлікте, әсіресе көлікте теңіз үлесін арттыру үшін берік қадамдар жасаған достарыма алғыс айтқым келеді. Мен Пашабахче паромының Республикамыздың 100 жылдығында өте жақсы күндерді, өте жақсы жаңалықтарды, өте ерекше мерекелерді және өте ерекше сәттерді бастан өткеретін әдемі сапарға шыққанына қуаныштымын. Бұл мекемеде біз өзіміздің түсіністігіміздің, ашықтығымыздың, есеп берушілігіміздің, еңбегіміздің бір бөлігі болып табылатын философия мен қағидатты қабылдадық және осы елдің және осы ұлттың әрбір тиынын үнемдеп, барынша дұрыс пайдаланамыз, ешқашан адамдарға мүмкіндік бермейміз. ысырапшыл және оппортунистік.Басшылық ретінде біз өз жолымызбен жүріп келеміз. Алдыңғы ашылуда айтқанымдай, Төраға; Ыстамбұлдағы осы 150 күнде сізді шаршатып жібергіміз келеді. Біз сіздерді ашылуларымызда және тосын сыйларымызда күтеміз».

DEDETAŞ: «ПРОЦЕСС ГАЗЕТ ХАБАРЛАМАСЫНАН БАСТАЛДЫ»

Дедеташ Пашабахче паромының 70-ші жылы қайта жүзе бастағанына қуанышты екенін айтып, бұл процестің газет жарнамасымен басталғанын айтты. Дедеташ процесті былайша түсіндірді: «Пашабахченің бөлшектенуге жіберілетінін газеттегі хабарландырудан оқыған бойда президентімізге телефон арқылы хабарласып, процесті қорытындыладық. Біз өте қысқа да түсінікті әңгіме жүргіздік. «Алға қарай жүрейік» деді. Міне, процесс осылай басталды. Біздің порт әкімшілігіміз бен Бейкоз муниципалитетінің тендерді жоюымен біз кемемізді верфке сүйреп апарып, қалпына келтіру процесін бастадық. Негізі оны қалпына келтіру деп айта алмаймыз. Жаңа ғимарат салдық деп айта аламыз». Қалпына келтіру процесін өздері құрған кеңес кеңесінің басшылығымен жүргізгендерін айтқан Дедеташ: «Бұл кеме жөндеу зауыты. Біз кемелер жасап жатырмыз. Біз кемелер жасап жатырмыз. Бұл жұмыстар осы кеме жасау зауытында 566 жыл бойы атқарылған. Бұл жаңалық емес. Бірақ бұл жаңалық; Бұл кеме жасау ғана емес, сонымен бірге түсіністіктің құрылысы деп айта аламыз. Бұл түсінік; Бұл шын мәнінде құндылықтарымызды, мәдениетіміз бен тарихымызды қорғау арқылы бірлесіп өндіруді түсіну».

PAŞABAHÇE Фенербахчеге қошемет көрсетті

Сөйлеген сөздерден кейін Имамоғлу мен Дедеташ Кылычдароглуға 1952 жылы салынған Пашабахче паромының естелігіне шығарылған 1952 естелік маркаларының «№1» сыйлығын табыс етті. Содан кейін Пашабахче паромына мінген Кылычдароғлу, Кафтанжыоғлу, Имамоглу және олардың делегациясы Сунай Акынның жағымды әңгімелерімен Алтын Мүйізге саяхат жасады. Делегация ромашкамен шай ішіп, шағалалармен бөлісті. Осы кезде түрлі-түсті бейнелер қалыптасты. Сонымен қатар, Пашабахче паромымен бір уақытта пайдалануға берілген, Коч мұражайында якорь қойылған және Хали кеме жасау зауытында жаңартылған Фенербахче паромын да делегация қарсы алды. Екі паромның да сиреналарының дыбысы эмоционалды сәттерді тудырды. Пашабахче паромының капитандық кабинасына да барған Кылычдароғлу мен Имамоглу журналистерге капитандық қалпақтарымен суретке түсті. Пашабахче алдымен Адалар желісінде операцияланады. Жасалатын шараларға сәйкес, Пашабахче жұмыс істейтін желілерде өзгерістер болуы мүмкін.

Ұқсас жарнамалар

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер