Audi компаниясының инновациялық құрастыру және логистикалық тұжырымдамасы: модульдік жинақ

Audi компаниясының инновациялық құрастыру және логистикалық тұжырымдамасы модульдік құрастыру
Audi компаниясының инновациялық құрастыру және логистикалық концепциясы модульдік құрастыру

Бір ғасырдан астам уақыт бойы өндіріс қарқынын айқындаған конвейер, әсіресе, автокөлік саласында бүгінгі технология жеткен тұста өз шегіне жеткендей. Көптеген нұсқалар мен теңшеу опциялары құралдарды барған сайын әртүрлі етеді. Бұл, әрине, жинақтау жүйелеріндегі процестер мен компоненттердің айнымалы болуына әкеледі. Бұл күрделілікпен күресу де барған сайын қиындай түсуде.

Мұны еңсеру үшін Audi автомобиль өнеркәсібіндегі әлемдегі бірінші модульдік құрастыру жүйесін ұйымдастырудың жаңа және қосымша түрі ретінде енгізеді: Модульдік құрастыру.

Өнімнің күрделілігі мен сұраныстың артуы бүгінгі таңда өндіріс талаптарын да өзгертеді. Бұл тұтынушылардың қажеттіліктеріне, қысқа мерзімді нарықтық өзгерістерге және тұрақтылық мәселелеріне бұрынғыдан да икемділікпен бейімделу қажеттілігін тудырады. Осының нәтижесінде кәдімгі конвейер таспасы жинағын картаға түсіру барған сайын қиындай түсуде. Істерді осылай жасау бекітілген тәртіпте әрбір өнім үшін біркелкі цикл уақыты принципіне негізделген. Audi жасап жатқан модульдік жинақ белбеусіз немесе біркелкі жүгіру жылдамдығынсыз жұмыс істейді.

Модульдік құрастыру, Audi компаниясының болашақ өндіріс талаптарына жауаптарының бірі, қатты конвейер таспаларын динамикалық процедуралармен ауыспалы станция массивімен, айнымалы өңдеу уақыттарымен (виртуалды конвейер таспасы) ауыстырады. Концепциялық модель Ингольштадт зауытында ішкі есік панельдерін алдын ала құрастыру үшін қолданылуда, келесі қосымшалар сериясына дайындық. Аудидің епті командалардағы желілік өндірісті және инновациялық мәдениетті дамытудың ең маңызды үлгісі ретінде қарастырылатын пилоттық жоба икемді және тиімді құрастыруды ұсынады.

Икемді жүйенің маңызды артықшылықтарының бірі - физикалық мүмкіндіктері шектеулі болғандықтан желіде жұмыс істей алмайтын жұмысшыларды жұмысқа орналастыруға мүмкіндік береді. Audi жұмысшыларға түсетін ауыртпалықты жеңілдету үшін өндіріс процесінде икемді автоматтандыруды пайдаланады. Біркелкі циклдің орнына барлық жұмысшылар айнымалы өңдеу уақытының арқасында жеңілірек жұмыс жүктемесін алады.

Пилоттық жобаның сынақтарында тапсырмалар біркелкі ретпен орындалмайды. Оның орнына олар арнайы қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін конфигурацияланады. Автоматты басқарылатын көліктер (AGV) есік тақталарын құрамдас бөліктер орнатылатын станцияға әкеледі. Мысалы, кабельдер мен жарықтандыру элементтері бар станцияда жарық пакеттері орнатылады. Жеңіл пакеті жоқ жұмыстар бұл станцияны өткізіп жібереді. Басқа станцияда жұмысшы артқы есіктерге арналған қосымша күн қалқандарын жинайды. Алдын ала жоспарланған конвейер лентасында бұл міндеттер салыстырмалы түрде тиімсіз және сапаны бұзуы мүмкін екі немесе үш жұмысшы арасында бөлінген. Жұмыстар бір станцияда жиналса, AGVs өнімді келесі станцияға ең аз күту уақытымен жеткізеді. Жоба сонымен қатар жұмыс кеңістігінің конфигурациясын циклді түрде тексереді және реттейді. Конвейер лентасынан айырмашылығы, автономды станциялар мен модульдік өндіріс жүйесі оңтайлы жұмыс нүктесінің орнына белгілі бір спектрде (оңтайлы жұмыс диапазоны) тиімді жұмыс істей алады.

Компоненттердің өзгергіштігі жоғары болған жағдайда, бұл жобада шешім адамнан адамға өзгереді деген принцип жоғалады. AGV радиожелісі арқылы сантиметрге дейін бағытталуы мүмкін. Орталық компьютер AGV құрылғыларын басқарады. Сонымен қатар, камераны тексеру сапа процесіне біріктірілуі мүмкін. Осылайша, конвейер лентасында орын алуы мүмкін бұзушылықтар жойылады және оларды тезірек және оңай басқаруға болады. Осылайша, бұл күтпеген қосымша жұмыс күшін болдырмауға көмектеседі.

Пилоттық жоба өндіріс уақытын қысқартуға және өнімділікті шамамен 20 пайызға арттыруға, құнды құруға және өзін-өзі басқаруға бағытталған. Станцияларды ажырату арқылы жұмыстарды қиындықсыз қайта жоспарлауға мүмкіндік беретін жүйе икемді аппараттық құралдар мен автоматтандырылған басқарылатын құралдардың арқасында көбінесе бағдарламалық құралды реттеуді қажет етеді. Станцияларды өнімдер мен сұранысқа сәйкес өзара байланысты конвейер лентасына қарағанда оңай бейімдеуге болады. Audi келесі қадам ретінде модульдік жинақты ауқымды құрастыру желілеріне біріктіруді мақсат етеді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*