Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу E-5000 ұлттық электрлік магистральдық локомотив жобасымен электровоз өндірісіндегі сыртқы тәуелділікті тоқтататындарын айтып, «Ұлттық электр локомотивіміздің корпусын жобалау жұмыстарын аяқтадық. Біз Эскишехирде өндіреміз және біз өндірісті бастадық».
Анкарадан Эскишехирге жүрдек пойызбен келген министр Караисмайлоғлуны Эскишехир губернаторы Ерол Айылдыз, АК партия провинциясының төрағасы Зихни Чалылкан және MHP провинциясының төрағасы Исмаил Кандемир қарсы алды.
Караисмайлоғлу, АК партиясының Эскишехир депутаты Наби Авжы және онымен бірге болғандар Түркияның теміржол көлігі индустриясы AŞ (TÜRASAŞ) зауытында болып, брифинг алды. Караизм Е-5000 магистральды локомотивін құрастыру жұмысын тексереді
TÜRASAŞ-тың Эскишехирдегі фабрикасындағы жұмыстар туралы да ақпарат алғандарын білдірген Караисмайлоғлу сөзін былайша жалғастырды:
«Басқа жұмыстармен қатар біз E-5000 магистральдық локомотив құрастыру жұмыстарын орнында қарап шықтық. TÜRASAŞ-тың аймақтық дирекцияларындағы зауыттарында жылына 80 көлік, 45 локомотив, 150 қалалық рельсті көлік, 75 тепловоз және 1200 вагон өндірісі бар. Сонымен бірге, біздің зауыттарымызда көліктерді шығарумен бірге; Сондай-ақ жүк вагондарына, локомотивтерге, дизельдік пойыздарға, жолаушылар вагондарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары жүргізілуде. Сапарымыз кезінде қарастыруға мүмкіндік алған E 5000 ұлттық электр магистральдық локомотив жобасымен біз локомотив өндірісіндегі қосылған құны жоғары құрамдастардың отандық дизайнымен электровоз өндірісіндегі сыртқы тәуелділікті тоқтатамыз. Біз ұлттық электровозымыздың корпусын жобалауды аяқтадық. Біз де өндірісті бастадық. Жоба жоспарына сәйкес жобаның ішкі жүйелерін типтік сынақтар мен сертификаттау зерттеулері жалғасуда. 2023 және 2024 жылдары біз TCDD көлік компаниясына 20 E5000 магистральдық локомотивтерін жеткіземіз. TÜRASAŞ жүзеге асырған тағы бір жоба - жаңа буын 8 цилиндрлі 1200 дизельдік қозғалтқышты өндіру. Осындай ерекшеліктері бар еліміздегі алғашқы отандық қозғалтқышымыз өнеркәсібіміздің, еліміздің қуатын нығайта түседі. Біз бұл қозғалтқыштарды өзіміз жасаймыз және басқа елдерден сатып алудың қажеті жоқ. Ұлттық экономикамызға құнды үлес қосатын қозғалтқышты құрастыру жалғасуда».
ҰЛТТЫҚ ЭЛЕКТР ПОЙЫЗДАР ЖОБАСЫНЫҢ СЕРТИФИКАТТАУ ҮРДІСІ БАСТАЛДЫ
TÜRASAŞ зауыттарында жүзеге асырылған тағы бір жобаның Ұлттық электр пойыз жинағын көлік прототипі және жаппай өндірісі екеніне назар аударған Караисмайлоғлу: «Жоба аясында біз Ұлттық электр пойызында 160 көлік конфигурациясы бар алғашқы көліктің өндірісін аяқтадық. Өндірісті сағатына 5 шақырым жылдамдықпен орнатыңыз. Статикалық және динамикалық сынақтары да аяқталған жобаның сертификаттау процестері жалғасуда. Биылғы жылы 3 пойыз жиынтығымен бірге 2023 және 2024 жылдары рельстерде 19 пойыз жиынтығын көреміз. Біздің TÜRASAŞ-тағы жұмысымыз мұнымен шектелмейді. Сағатына 225 шақырым жылдамдықпен электр пойыз жинағын жобалау жобасы толық жылдамдықпен жалғасуда. Жобалау жұмыстарымыз биыл аяқталады. TÜRASAŞ зауыттарында қала маңындағы электр пойыздары, сондай-ақ ұзын желілік пойыз жабдықтары бойынша жұмыс жалғасуда. Біз Ұлттық қала маңындағы электр пойыздары жобасын 2021 жылы бастадық. Біздің сериялардың әрқайсысы 4 көліктен және 1000 жолаушыға арналған. Біз бұл жинақтарды алдымен Газирай жобамызда қолданамыз. Газирай үшін әрбір серия 4 көліктен тұратын 8 пойыз жиынтығы ретінде шығарылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз