Әлемдегі бірінші сутегі пойызы Coradia iLint Германияда қызметке кірді

Бірінші сутегімен жұмыс істейтін жолаушылар пойызы Германияда қызмет көрсете бастады
Германияда сутегімен жұмыс істейтін алғашқы жолаушылар пойызы жолға шықты

Ақылды және тұрақты ұтқырлық саласындағы әлемдік көшбасшы Alstom әлемдегі алғашқы сутегі пойызы Coradia iLint Германияның Төменгі Саксониядағы Бремерверде қаласында тағы бір тарихи белеске жеткенін мақтанышпен хабарлайды. Ол қазір әлемдік тұсаукесері 100% сутегі пойызы маршрутында жолаушыларды тасымалдауда қолданылады. Бұл аймақтық пойыз шудың төмен деңгейінде жұмыс істегенде тек бу мен қоюланған суды шығарады. 14 отын ұяшығымен басқарылатын көлік Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) компаниясына тиесілі.2012 жылы дизельдік пойыздарға балама іздеуді бастаған LNVG Германияда пойыздардың дамуын жылдамдатты. Бұл әлемдегі жобаның басқа серіктестері бірінші болып Elbe-Weser теміржол және көлік компаниясы (evb) және газ және инженерлік компания Linde болып табылады.

«Тұрақты болашақты қамтамасыз етудің ең маңызды мақсаттарының бірі – шығарындысыз тасымалдау және Alstom теміржолдың баламалы қозғалтқыш жүйелерінде әлемдік көшбасшы болуды айқын мақсат етеді. Әлемдегі алғашқы сутегі пойызы Coradia iLint біздің озық технологиямен үйлесетін жасыл ұтқырлыққа деген ұмтылысымызды көрсетеді. «Біз бұл технологияны тамаша серіктестерімізбен бірге әлемдік премьера аясында сериялық пайдалануға енгізгенімізді мақтан тұтамыз», - дейді Alstom бас директоры және басқарма төрағасы Анри Пупарт-Лафарж.

Куксхавен, Бремерхавен, Бремервёрде және Букстехуд арасындағы бағытта сутегімен жүретін 14 Alstom аймақтық пойыздары LNVG атынан evb арқылы басқарылады және 15 дизельдік пойыздарды біртіндеп ауыстырады. Линде сутегі жанармай құю станциясында күн сайын және тәулік бойы отын беріледі. 1.000 километр қашықтыққа ие Alstom корпорациясының Coradia iLint моделінің көп блоктары, жұмыс кезінде шығарындылары жоқ, күн бойы evb желісіндегі сутегінің бір резервуарымен жұмыс істей алады. 2018 жылдың қыркүйегінде екі алдын ала сериялы пойыздармен екі жылға жуық сәтті сынақ жүргізілді.

Көптеген елдердегі көптеген электрлендіру жобаларына қарамастан, Еуропаның теміржол желісінің маңызды бөлігі ұзақ мерзімді перспективада электр қуатынсыз қалады. Көптеген елдерде, мысалы, Германияда, айналымдағы дизельді пойыздардың саны әлі де жоғары, 4.000-нан астам вагон бар.

Қазіргі уақытта Alstom компаниясының сутегі отын ұяшықтары бойынша аймақтық пойыздарға төрт келісімшарты бар. Екі Германияда, біріншісі Төменгі Саксониядағы 14 Coradia iLint пойызы үшін, екіншісі Франкфурт мегаполисіндегі 27 Coradia iLint пойызы үшін. Үшінші келісім-шарт Италиядан келеді, онда Alstom Ломбардия аймағында 6 Coradia Stream сутегі пойызын салып жатыр – тағы 8 опциясы бар, Франциядағы төртінші келісім-шарт Францияның төрт түрлі аймағында бөлісілген 12 Coradia Polyvalent сутегі пойызына арналған. Сонымен қатар, Coradia iLint Австрия, Нидерланды, Польша және Швецияда сәтті сынақтан өтті.

Coradia iLint туралы

Coradia iLint - қозғалу үшін электр энергиясын өндіретін сутегі отын ұяшығымен жүретін әлемдегі алғашқы жолаушылар пойызы. Бұл толығымен шығарындысыз пойыз тыныш және тек су буы мен конденсация шығарады. Coradia iLint бірнеше инновацияларды ұсынады: таза энергияны түрлендіру, икемді энергия сақтау және батареялардағы қозғаушы қуат және пайдалануға болатын энергияны интеллектуалды басқару. Электрленбеген желілерде пайдалану үшін арнайы әзірленген ол жоғары өнімділікті сақтай отырып, таза, тұрақты пойыз жұмысын қамтамасыз етеді. Evb желісінде пойыз сағатына 140 шақырым жылдамдықпен 80-ден 120-ға дейінгі жылдамдықпен жүреді.

iLint-ті аймақтық пойыздарға арналған шеберлік орталығымыз Зальцгиттердегі (Германия) және Тарбестегі (Франция) тартым жүйелерінің үздік орталығы Alstom командалары әзірледі. Жоба Германия үкіметінің қолдауына ие және Coradia iLint-ті дамытуды Германия үкіметі Ұлттық сутегі және отын ұяшықтары технологиясының инновациялық бағдарламасы (NIP) бөлігі ретінде қаржыландырды.

Coradia iLint - 2022 жылғы Германияның тұрақты даму дизайны сыйлығының жеңімпазы. Сыйлық Біріккен Ұлттар Ұйымының 2030 жылға дейінгі күн тәртібіне сәйкес тұрақты өнімдерге, өндіріске, тұтынуға немесе өмір салтына түрлендіруде әсіресе тиімді техникалық және әлеуметтік шешімдерді мойындайды.

Жанармай жүйесі туралы

Бремервердедегі Linde зауытында жалпы сыйымдылығы 1.800 килограмм болатын алпыс төрт 500 бар жоғары қысымды сақтау цистерналары, алты сутегі компрессорлары және екі жанармай сорғылары бар. Пойыздарда отын ретінде сутекті пайдалану қоршаған ортаға түсетін салмақты айтарлықтай азайтады, өйткені шамамен 4,5 литр дизельдік отын бір килограмм сутегіге ауыстырылады. Кейінірек электролиз және регенеративті түрде өндірілетін электр энергиясы арқылы сутегін өндіріс орнында өндіру жоспарлануда; сәйкес кеңейту аймақтары бар.

Жобаны Ұлттық сутегі және отын ұяшықтары технологиясының инновациялық бағдарламасының бөлігі ретінде Цифрлық істер және көлік федералды департаменті қаржыландырады. Федералды үкімет көлік шығындарына 8,4 миллион еуро және жанармай құю станциясының шығындарына 4,3 миллион еуро береді. Қаржыландыру директивасын NOW GmbH үйлестіреді және Project Management Jülich (PtJ) жүзеге асырады.

 

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*