Кайсери қалалық әкімшілігі Казым Йүжелдің Талас трамвай жолында опырылғаны туралы мәлімдемесіне жауап берді.
Елордалық муниципалитет жасаған мәлімдемеде айыптаулардың шындыққа жанаспайтынына баса назар аударылған келесі мәлімдемелер қосылды: Кейбір баспасөз және басылым органдарында жаңа трамвай желісі жұмысына қатысты шындыққа жанаспайтын шағымдар туралы мәлімдеме жасау қажет болды.
Қоғамда және баспасөзде көрініс тапқан және Кайсери қалалық әкімшілігі жиналысының мүшесі ретінде бір адамның мәлімдемелерін қамтитын «Талас трамвай желісі қайтадан апатқа ұшырады» атты жаңалықтар мен мазмұн мүлдем шындыққа жанаспайды.
Қаланың көлік жүйесін заманауи, ыңғайлы және қауіпсіз ететін көптеген жобаларды Кайсери қалалық әкімшілігі бірінен соң бірі жүзеге асырып жатыр. Осы тұрғыда рельстік жүйе желісін кеңейтіп, дамытатын және қаланың маңызды нүктелеріне балама және ыңғайлы көлік мүмкіндіктерін беретін жаңа трамвай желілеріндегі жалғасып жатқан қызу жұмыс еш қиындықсыз жалғасуда.
«Кайсери теміржол жүйесінің 5-кезеңі Талас Мевлана-Фуркан Доған трамвай желісінің құрылыс жұмыстары» аясында қолданыстағы T2 желісі (Мейдан-Талас Джемил Баба) және Талас Мевлана мен Фуркан Доған арасындағы салынып жатқан трамвай желісі қиылысады. Фуркан Доған қиылысы.
Аталған желілерді біріктіру мақсатында Т2 желісі 28.07.2022 жылы уақытша жабылып, белгілі бір бағдарлама аясында жұмыстар басталып, жұмыс енді ғана жабылып, жұмыс 14-ші күні жүріп жатыр. 45 жылы аяқталады деп жоспарлануда, басталу күнінен 12.09.2022 күн өткен соң.
Белгіленгендей, қолданыстағы желінің құлауы жоқ және аталған жұмыстар салынып жатқан 5-ші кезең Анаюрт трамвай желісі мен қолданыстағы желіні бір-бірімен біріктіру үшін жүргізілуде.
Жұртшылыққа хабарлағанымыздай, бұл жұмыстар қандай да бір ақаулар мен ақаулардан емес, қаладағы көлікті кеңейту және дамыту бойынша жоспарланған жобалардың арқасында жүзеге асырылуда.
Тендерлік жобаларға сәйкес, бар сызықты тігінен кесіп өтетін рельс жүйесі Хулуси Акар бульварында теміржол тораптарын жасау арқылы шамамен 300 метрге жалғасады. Сонымен қатар, 5-ші кезең Анаюрт трамвай желісі қос жол ретінде Ипексарайға қарай екі жолды кроссовер элементін (круиз) жасау арқылы қолданыстағы трамвай желісіне біріктіріледі.
Осылайша, Отандық аймақтан келетін трамвай қызметтері қолданыстағы трамвай желісіне қосылып, Кайсери Джумхуриет алаңына дейін көтеріледі және трамвай желілерінің тұтастығы қамтамасыз етіледі. Тақырып бойынша жұмыстар тендерлік құжаттамаға, жобаларға және жұмыстың техникалық шарттарына сәйкес тендер аясында жалғасуда.
Екінші жағынан, трамвай желісі салынған аймақта азаматтардың тасымалдау қиынға соғады деген мәлімдемелер мүлдем негізсіз болса, біздің Т24 желісімен параллель орналасқан No2 автобус желісі содан бері қызмет көрсете алмай жатыр. 19 шілдеде жаңадан ашылған желілерді қолданыстағы желілерге біріктіру арқасында азаматтарымызға үздіксіз қызмет көрсетеді.
Соған қарамастан, біз Казым Йүжелдің Парламент депутаты ретінде дәл емес, саяси және мақсатты көзқарасын және оның көлік саласындағы бұл маңызды жобаны жұртшылық алдында қаралау әрекетін айыптаймыз.
Сондай-ақ, сөз болып отырған газеттің «Талас трамвай желісі тағы да апатқа ұшырады» деген тақырыппен айыбына нақты негізі жоқ, әр сөйлемінде жала жабатын сөздердің растығына күмән келтірместен айтуы ешбір принциппен үйлеспейді. журналистиканың және жалған және бейтарап қабылдауды қалыптастыруға қызмет ететін түсінудің нәтижесі болып табылады.
Біз азаматтарымыздан мұндай манипуляциялық жаңалықтарға сенім артпауды және оппозицияның шындыққа жанаспайтын және негізсіз мәлімдемелерін тағы да қоғамның ар-ожданы мен санасына қалдыруды сұраймыз.
Бірінші болып пікір айтыңыз