Нұрдағы Газиантеп жолының негізі қаланды

Нұрдағы Газиантеп жолының іргетасы қаланды
Нұрдағы Газиантеп жолының негізі қаланды

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Нұрдағы-Газиантеп жолын бөлінген жол стандартына жаңарттық деп мәлімдеді және жол жүру уақытын 60 минуттан 30 минутқа дейін қысқартатындарына назар аударды. Жобамен жыл сайын жалпы 115 миллион лира үнемделетінін атап көрсеткен Караисмайлоғлу олардың да аймақтағы экономиканың өсуіне үлкен үлес қосатындарын айтты.

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Нұрдағы-Мұсабейлі-Газиантеп жолының іргетасын қалау рәсіміне қатысты. Дамыған өркениет пен күшті елдің ең маңызды көрсеткіштерінің бірі көлік желісі мен инфрақұрылымы екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу, автомобиль көлігінің елдердің таптырмас көлік түрлерінің бірі екенін айтты.

Караисмайлоғлу «Халықаралық және ішкі тасымалдау қызметіндегі басты рөлімен логистикалық жүйенің капилляры ретінде маңызды қызмет атқарады» деді және сөзін былайша жалғастырды:

«Жоғары деңгейде сапалы, үздіксіз, жайлы және қауіпсіз қызмет көрсететін, инновациялық құндылықтармен безендірілген және тең, теңгерімді және тұрақты даму қадамдарының пионері болып табылатын Көлік және инфрақұрылым министрлігі тиімді инвестицияларды жүзеге асырды. барлық азаматтарымыз үшін автомобиль көлігі. Бізге деген ықыласын ешқашан жоғалтпаған ұлтымыздан алған күш-қуатымызбен Түркияның соңғы 20 жылдағы серпілістері әр салада айқын көрініс тапты. Жастарымызға Түркияға деген сүйіспеншілікпен жақсы болашақ, күшті және үлкен Түркия қалдыру үшін әрқашан құмырсқадай жұмыс істеп жатырмыз» деді.

ТҮРКИЯ; БІЗ ОНЫ КӨЛІКТІҢ БАРЛЫҚ ТҮРІНДЕ ХАЛЫҚАРАЛЫҚ ДӘЛІЗГЕ АЙНАЛДЫРДЫҚ.

Караисмайлоғлу Түркияның көлік және коммуникация инфрақұрылымына 20 жылдан бері 100 триллион 2003 миллиард лирадан астам инвестиция салғандарын, 1 жылдық инвестиция қажеттілігінің АК партия үкіметі кезінде 670 жылда өтелгенін айтты. Оны көліктің кез келген түрі бойынша халықаралық дәлізге айналдырғандарын атап өтті. Караисмайлоғлу: «Еуразия туннелі, Анкара-Нигде тас жолы, Явуз Сұлтан Селим көпірі және Солтүстік Мармара тас жолы, Османгази көпірі және Стамбул-Измир тас жолы, 1915 Чанаккале көпірі және Малкара-Чанаккале тас жолы сияқты мега тас жол жобаларын сәтті аяқтадық және оларды пайдалануға бердік. ұлтымызға қызмет ету. Бөлінген жол ұзындығын 6 мың шақырымнан 28 мың 700 шақырымға дейін ұлғайттық. Жолдарымыздағы тасымалдау жылдамдығын қауіпсіз және жайлы ете отырып, біз қозғалыс пен қозғалысқа кедергі келтіретін барлық кедергілерді жойдық. Тоннельдері бар өтпейтін тауларды, көпірлі аңғарларды кесіп өттік. Біз автомагистральдардағы туннель ұзындығын 13 еседен астам ұлғайтып, 664 шақырымға жеткіздік. Біз өз жолдарымызда тасымалдауды жылдам, қауіпсіз және ыңғайлы етіп жасадық. 20 жыл бұрын шамамен 8 миллион болған көліктер саны бүгінде 26 миллионға дейін өскенімен, бүгінгі таңда бөлінген жол желісі арқылы біз жол-көлік оқиғалары мен адам өлімін 82 пайызға азайттық. Біз ыңғайлы әрі қауіпсіз жолдарымызбен тасымалдау сапасын арттырдық.

ТҮРКИЯ ҚАЗІР ИНВЕСТИЦИЯЛАР КӨЛІК ЖЫЛДАМДЫҒЫМЕН ЖАСАЛАТЫН КЕЗЕҢДЕН АРТА ҚАЛДЫ

«Тоқтамаңдар, жалғастырыңдар» деп 2053 жылға дейін тас жол мақсаттарын қойғандарын атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу «Алдағы 30 жылда; Бөлінген жолдың ұзындығын 38 мың шақырымнан ұлғайтып, тас жолдың ұзындығын 8 мың 300 шақырымға жеткізуді мақсат еттік. Министрлік ретінде Түркияны заманнан тыс инновациялармен жақындастыру үшін көп күш салудамыз. 20 жыл бойы уәде еткенімізді орындаймыз деген сеніммен біз жұмысымызды және басқалар армандамайтын инвестицияларымызды жалғастырамыз. Түркия инвестицияны өгіз арбаның жылдамдығымен салған кезеңді артқа тастады. Еліміз салған инвестициясымен, әр салада өсіп-өркендеп, бірінен-бірі маңызды жобаларды жүзеге асырып, өз өңірінде ғана емес, жаһандық жоспарда да басты ойыншылардың біріне айналды. Жасап жатқан жобаларымызбен біз жұмыспен қамтуды, сауданы және экономиканы қолдаймыз, біз өз контейнерімізге сыймай қала жаздаймыз».

Президент Режеп Тайып Ердоған «Жол – өркениет» деп ашқан берекелі жолда отанға, ұлтқа қызмет етуді жалғастырғандарын мақтан ететіндерін білдірген Караисмайлоғлу Түркияның әр түкпірін мыңдаған шақырым жолдармен қолжетімді еткендерін айтты. олар жыл сайын белгілеген жол картасымен жасалған көпірлер мен видуктар.

БІЗ ГАЗИАНТЕПТІҢ КӨЛІК ЖӘНЕ БАЙЛАНЫС ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫНА 20.3 МИЛЛИАРД ЛИРАДАН АРТЫҚ ИНВЕСТИЦИЯ ТАРТТЫҚ

Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу Тәуелсіздік соғысында жауға қарсы даңқты күресімен Жоғарғы Мәжілісте «Гази» атағын алған Антептің Түркияның ең ерекше қалаларының бірі екенін атап көрсетті. «Қазіргі таңда Газиантеп көзіміздің қарашығындай екені даусыз. Экспорт көлемі бойынша жетекші қалаларымыздың арасында орын алған Газиантеп соңғы 20 жылда жүзеге асырған брендинг және ғылыми-зерттеу жобаларының арқасында, әсіресе осы салада өте маңызды жобаларға қол қою арқылы патент лигасының ең жылдам ойыншыларының біріне айналды. инновацияның. Еліміздің экономикасы үшін маңызы зор Газиантепті көлік және коммуникация инфрақұрылымымен одан да әрі қарай алып жүру біздің міндетіміз. Осы сәтте біз Газиантептің көлік және байланыс инфрақұрылымына соңғы 20 жылда 20 миллиард 305 миллион лирадан астам инвестиция салдық. 2003 жылы бөлінген жолдар 116 шақырым болса, біз оны 433 шақырымға дейін ұлғайттық. Бүгінгі таңда жоба құны шамамен 4 миллиард лира болатын Газиантеп-Низип-Бирежик жолы, Низип-Каркамыш жолы, Ислахие-Хасса-Кырыхан жолы, Кахраманмараш-Нарлы-Газиантеп жолы, Османие-Нұрдағы жолы, Кахраманмараш сияқты 14 жоба бар. -Нұрдағы жолы, Газиантеп-Килис жолы. Біз бөлек тас жол бағыты мен жобасы бойынша жұмысты жалғастырамыз», - деді ол.

ЖЫЛҒА БАРЛЫҒЫ 115 МИЛЛИОН ЛИЛЕРЕ ҮНЕМДЕЙМІЗ

Қазіргі Нұрдағы-Газиантеп жолының Мерсин мен Искендерун порттарына ауыр көлік қозғалысының негізгі артерияларының бірі екеніне назар аударған Караисмайлоғлу осы себепті жолдың ұзындығы 54 шақырым, 2 × 2 жолақты, битумды болып жобаланғанын айтты. ыстық қоспамен қапталған бөлінген жол стандарты және олар құрылыс жұмыстарын бастады. Нұрдағы-Газиантеп мемлекеттік тас жолының аяқталып, пайдалануға берілетінін, әлдеқайда қауіпсіз, ыңғайлы және жылдамырақ қол жеткізу мүмкіндігінің құрылатынына назар аударған Караисмайлоғлу: «Біз қозғалыс қауіпсіздігін барынша арттырамыз. Біз аймақтағы көлік қызметін көрсететін автомобиль жолы мен мемлекеттік автомобиль жолдары арасында тасымалдауды теңгерімді бөлуді қамтамасыз ету арқылы көлік тығыздығын жеңілдетеміз. Қазіргі уақытта 60 минутқа дейін созылатын бағытты 30 минутқа дейін қысқартамыз. Біз жасаған әдістің арқасында біз жылына 68 миллион лираны уақытынан 47 миллион лира және жанармайдан 115 миллион лира үнемдейміз. Сондай-ақ көмірқышқыл газын 9 мың 586 тоннаға азайтамыз. Салынған әрбір жаңа жол өзендер сияқты жүріп өткен жерлерінің еңбекке, өндіріске, саудаға, мәдениет пен өнерге жан қосады. Қауіпсіз, жылдам және оңай тасымалдау; Бұл сауданың, өндірістің және экспорттың ең маңызды құрамдас бөлігі. Өйткені қажетті уақытта, дұрыс жерде, дұрыс мөлшерде болу – сауданың алтын ережесі. Осы кезде біз бөлінген жол ретінде жобалаған жаңа жолымызбен Газиантептің ішкі және сыртқы нарықтарға жету мүмкіндігін арттырып, аймақтағы экономиканың өсуіне маңызды үлес қосамыз ».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*