Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Бандырма кіреберісі Көпрүлү торабындағы және қосылатын жолдар мен қатардағы қиылыстағы көлік тығыздығының айтарлықтай жеңілдетілгенін және көлік қауіпсіздігімен апат қаупінің де азайғанын атап өтті. Тасымалдау уақытының 10 минуттан 2 минутқа қысқаратынын атап көрсеткен Караисмайлоғлу жобаның жылына жалпы 150 миллион лира үнемдейтініне назар аударды.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Бандырма кіреберісі Көпрүлү айрығы мен қосылатын жолдардың ашылуына қатысты. Ашылуда сөз сөйлеген Караисмайлоғлу Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде санкцияларын тоқтаусыз жалғастырғандарын айтты. Караисмайлоғлу «Бұл инвестициялар арқылы Түркияны әлемдік сауда жолдарының үстемдігіне көтеріп жатырмыз» деп, бұл зерттеулердің «Түрік ғасырының» ең маңызды кезеңдерінің бірі болатынын атап көрсетті.
Қазан айында ашылған ашылуларға тоқталған Караисмайлоғлу: «Біз еліміздің шығысы-батысы демей, ауыл-қала, елорданы байқамай-ақ жасап жатқан ісімізге қанағаттанбаймыз. Біз жаңа инвестицияларымызды мүмкіндігінше тезірек ұлтымызға ұсыну үшін үнемі жұмыс жасаймыз. 11 қазанда; Айважык-Күчүккую жолы мен Трой-Ассос туннельдерін аштық, бұл біздің аймақ үшін өте құнды. Біздің туннельдерімізбен Чанаккале-Балыкесир-Измир тас жолында бөлінген жолдың тұтастығы қамтамасыз етілді. Солтүстік Мармара мен Оңтүстік Мармара және Эгей аймақтары арасындағы тасымалдау жеңілдеді. Өткен аптада 104 көпір мен 14 туннельді қамтитын 8 шақырымдық Хекимхан жолын аштық, Малатияны Сивасқа жалғап, жол жүру уақытын 35 минутқа қысқарттық. Содан кейін Диярбакырды аймақтың ең маңызды көлік осьтерімен байланыстыратын және жол жүру уақытын 40 минуттан 15 минутқа дейін қысқартатын Диярбакыр оңтүстік-батыс айналма жолын ұлтымыздың қызметіне қойдық. Біз 100 пайыз отандық және ұлттық, әлемдегі өз класында бірінші және инженерлік ғажайып Битлис ағыны виадукының соңғы көзін жасадық. Содан кейін біз 9 шақырымдық Битлис айналма жолын пайдалануға бердік», - деді ол.
БІЗ БАЛИКЕСІРДІҢ КӨЛІК ЖӘНЕ БАЙЛАНЫС ИНВЕСТИЦИЯЛАРЫНА 24.1 МИЛЛИАРД ЛИРАДАН АРТЫҚ САЛДЫҚ.
Караисмайлоғлу Балыкесирдің бүкіл ел бойынша осы инфрақұрылым және аудандастыру инвестицияларынан лайық үлесін алғанын айтып, Балыкесирдің көлік және коммуникация инвестициялары үшін 24 миллиард 190 миллион лирадан астам инвестиция салғандарын айтты. Балыкесирге салынған инвестиция туралы да ақпарат берген Караисмайлоғлу «Үкіметтеріміз кезінде; Біз Балыкесирдің бөлінген тас жолының ұзындығын 70 километрден алдық және оны шамамен 10 есе ұлғайттық; Біз 690 шақырымға жеттік. Бөлінген жолдары бар Балыкесир; Біз оны Бурса, Измир және Манисаға қостық. Провинциядағы біздің автомобиль жолдарының 52 пайызы бөлінген тас жолдар болып табылады. Бұл көрсеткіш Түркиядағы орташа көрсеткіштен жоғары. Балыкесирде біз 31 шақырымдық ыстық жабын асфальт ұзындығын 633 шақырымға дейін ұлғайттық. Біздің Балыкесирде; Жалпы ұзындығы 7 метр болатын 860 көпір салып, пайдалануға бердік. Біз Балыкесир тас жолдарына бөлінген шығын көлемін 115 миллионнан алып, 956 миллиард 10 миллион лираға жеттік. Балыкесирде салынып жатқан 838 тас жол жобамыздың жалпы құны 16 миллиард 4 миллион лираға жетеді. Республикамыздың маңызды жобаларының бірі; Елімізді темір тормен тоқу миссиясы еді. Өкініштісі, аяқталмай қалды... Көп жылдар бойы тастың үстіне тас қойылмады. Бұл миссияны және осы көзқарасты қабылдаған АК партия үкіметтері болды ».
ИНФРАҚҰРЫЛЫМ ЖҰМЫСТАРЫ АРҚЕСІНДЕ ӨНЕРКӘСІПТІК ИНВЕСТИЦИЯЛАР КҮН САЙЫН ӨСІРУДЕ.
Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу «Шығыс-Батыс осінен Бурса-Бандырма-Чанаккале жолының бойында орналасқан Бандырма ауданымыз тарихи құндылығымен қатар өнеркәсіп пен теңіз саудасының маңызды орталығы болып табылады. Мармара теңізінің Стамбулдан кейінгі екінші үлкен портына ие ауданымызда инфрақұрылымдық жұмыстарымыздың арқасында өнеркәсіптік инвестициялар күн сайын артып келеді. Мәрмәрдің көз қарашығы Бандырманың да тығыздығы мен маңыздылығы артып келеді. Біз бүгін осы ауыртпалықты жеңілдететін және қаламызға жарасатын Бандырма кіреберіс көпірі жол айырбастау және қосу жолдарын пайдалануға беру бақытын сезініп жатырмыз. Қалалық көлік қозғалысын реттеу шеңберінде; Тегіс қиылыс қызметін атқаратын Бандырма кіреберіс жолын көпір өткеліне айналдырдық. Біздің зерттеуімізде; Ұзындығы 3 шақырымдық жол айырығын 2×2 жолақпен және битумды ыстық жабынмен аяқтадық. Сонымен қатар, жоба аясында; Ұзындығы 6 шақырымды құрайтын қосылыс жолымен бірге ұзындығы 395 метрлік 2 Бандырма кіреберіс көпірі, ұзындығы 35 метрлік 2 эстакадалық көпір, ұзындығы 30 метрлік 2 жер асты көпірі және жаяу жүргіншілер өткелі бар.
ТАСЫМАЛДАУ ҚАУІПСІЗДІГІНЕ АРАЙ ЖАҒДАЙЛАР ҚАУІПІ АЗАЙДЫ
Әртүрлі деңгейдегі қиылыстар мен қосылатын жолдар арқылы деңгейлі қиылыстағы қозғалыс тығыздығы айтарлықтай жеңілдетілгенін атап өткен Караисмайлоғлу көлік қауіпсіздігімен апат қаупінің азайғанын атап өтті. Бандырманың транзиттік және қалалық көлік қозғалысының жайлылығын қамтамасыз ететіндерін білдірген Караисмайлоғлу: «Тасымалдау уақыты 10 минуттан 2 минутқа дейін азаяды. Біздің жобаның жүзеге асуымен бір жылда; Уақытша 137 миллион лира, жанармайдан 13 миллион лира; Барлығы 150 миллион лира үнемдейміз. Ол сондай-ақ 2 тонна көміртегі шығарындыларынан азаяды; Біз қоршаған ортаны қорғауды жалғастырамыз», - деп түйіндеді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз